Holden HK
Holden HK | |
---|---|
![]() | |
Общие данные | |
Производитель | Holden (General Motors) |
Годы производства |
1969 |
Класс | Среднеразмерный |
Дизайн и конструкция | |
Тип кузова |
4‑дв. седан |
Трансмиссия | |
3-скор. МКПП 4-скор. МКПП 2-скор. АКПП |
|
Массогабаритные характеристики | |
Длина |
4694 мм (седан/универсал) |
Ширина | 1814 мм |
Высота | 1412 мм |
Колёсная база | 2819 мм |
Масса | 1336 кг |
На рынке | |
Сегмент |
D-сегмент |
Другая информация | |
Дизайнер | Джон Шинелла |
![]() |
Holden HK — серия автомобилей, выпускавшихся с января 1968[1] по май 1969 года австралийской компанией Holden[2].
Модельный ряд
Первоначально в модельный ряд Holden HK[3] входили четырёхдверный седан и пятидверный универсал[4]. Комплектации[5]:
- BelmontSedan;
- Belmont Station Sedan;
- Kingswood Sedan;
- Kingswood Station Sedan;
- Premier Sedan;
- Premier Station Sedan.
Названия моделей Belmont и Kingswood были новыми для серии HK, которая являлась преемником выпускавшихся с 1953 года
В марте 1968 года в модельный ряд Holden HK были добавлены купе и фургоны[7]. Комплектации:
- Belmont Utility;
- Belmont Panel Van;
- Kingswood Utility.
До появления моделей HK коммерческие автомобили Holden выпускались под названиями Holden Utility и Holden Panel Van. В июле 1968 года в модельный ряд серии HK были добавлены три разновидности купе:
Brougham отличался более высоким уровнем роскоши, чем Premier, который был вершиной модельного ряда Holden с момента появления шильдика в 1962 году. Длина Brougham была на 200 мм больше, чем у других седанов HK, хотя эта дополнительная длина была добавлена только к кузову, в то время как колёсная база осталась неизменной и составила 111 дюймов. В стандартной комплектации автомобиль оснащался двигателем V8 объёмом 307 кубических дюймов. Модели Monaro являлись двухдверными купе; первыми автомобилями с купеобразными кузовами стали Holden. Monaro GTS 327, в свою очередь, оснащался двигателем Chevrolet V8 объёмом 5,4 л (327 кубических дюймов), который также применялся в Chevrolet Impala и Pontiac Parisienne.
-
Holden Belmont (седан)
-
Holden Belmont (универсал)
-
Holden Belmont (универсал)
-
Holden Kingswood (седан)
-
Holden Kingswood (универсал)
-
Holden Premier (седан)
-
Holden Brougham
-
Holden Brougham
-
Holden Monaro
-
Holden Monaro
-
Holden Monaro GTS 327
-
Holden Belmont (ют)
-
Holden Belmont (панельный фургон)
Производство
В мае 1969 года преемником Holden HK стал Holden HT. Всего было выпущено в общей сложности 199039 единиц.
Южная Африка
В
Примечания
- ↑ Holden HK . www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 15 октября 2024. Архивировано 15 ноября 2023 года.
- ↑ HK Holden Specifications - Holdenpedia . web.archive.org (16 апреля 2007). Дата обращения: 15 октября 2024. Архивировано из оригинала 16 апреля 2007 года.
- ↑ Holden HK series .
- ↑ hk holden history at hkholden.com a part of the earlyholdens.com network . web.archive.org (7 апреля 2007). Дата обращения: 15 октября 2024. Архивировано из оригинала 7 апреля 2007 года.
- ↑ Holden HK / Holden HT / Holden HG | Car Part . carpart.com.au. Дата обращения: 15 октября 2024.
- ↑ Procharged 1968 Holden HK Belmont ute streeter - FATTHK (англ.). https://www.streetmachine.com.au (19 августа 2017). Дата обращения: 15 октября 2024. Архивировано 29 мая 2024 года.
- ↑ HK Holden Specifications . www.uniquecarsandparts.com.au. Дата обращения: 15 октября 2024. Архивировано 15 ноября 2023 года.
- ↑ Capayas, Mark. 1968 Holden HK Monaro GTS (амер. англ.). Amazing Classic Cars (21 ноября 2021). Дата обращения: 15 октября 2024. Архивировано 23 мая 2024 года.
- ↑ Rare 1968 Holden HK Monaro GTS 327 Bathurst Spent Over 45 Years Collecting Dust In A Garage . Дата обращения: 15 октября 2024. Архивировано 9 апреля 2022 года.
- ↑ Unique Cars Magazine. Holden HK Monaro GTS 327 - Unique Cars Magazine (9 ноября 2015). Дата обращения: 15 октября 2024. Архивировано 18 сентября 2021 года.