London Overground

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
London Overground
Общая информация
Дата открытия
2007
Страна  Великобритания
Расположение Большой Лондон
Хартфордшир
Эксплуатант Arriva Rail London
Техническая информация
Длина линий 167 км
Количество станций 113
Количество линий 6
Ширина колеи 1435 mm (европейская колея)
Электрификация 25kV, контактная сеть
750V, контактный рельс
Подвижной состав
Депо
3
Движение
Пассажиропоток за год 189 млн
Схема линий
www.tfl.gov.uk/overground

London Overground («Лондонское надземное метро», LO) — система пригородно-городского железнодорожного транспорта в Большом Лондоне и Хартфордшире.

С 2016 года управляется компанией Arriva Rail London[англ.] в качестве части сети National Rail под торговой маркой Transport for London. Состоит из шести линий.

История

Железные дороги в Великобритании управляются на основе системы железнодорожных франшиз различными частными компаниями с общей торговой маркой — National Rail.

В 2003 году был запущен пилотный проект, согласно которому все линии National Rail в пределах Лондона были бы объединены под одной торговой маркой. Transport for London (TfL), муниципальная компания общественного транспорта, начала использовать бренд «Overground Network» («Надземная сеть») на некоторых линиях в южном Лондоне. Позже проект был остановлен.

В 2004 году Министерство транспорта Великобритании объявило о планируемом пересмотре железнодорожной системы в Великобритании[1]. В рамках этого пересмотра Transport for London предложила создать «Лондонское региональное железнодорожное управление» (London Regional Rail Authority), которое бы позволило TfL самостоятельно регулировать железнодорожный транспорт как непосредственно в пределах Большого Лондона, так и на прилегающих к нему территориях[2].

В результате консультаций часть сети франшизы Silverlink была передана под контроль TfL. В состав франшизы входили две области: Silverlink County (пригородные и региональные линии) и Silverlink Metro (в основном внутригородские маршруты). После разделения франшизы на 2 части в 2007 году область Silverlink County перешла в состав новой франшизы London Midland[3], а Silverlink Metro перешла под управление TfL.

20 февраля 2006 года

Брюнелем[5]
.

К 2021 году сеть London Overground представляла собой 6 линий, подписанных на карте Лондонского метро и на указателях одним и тем же словом Overground и обозначенных одним и тем же оранжевым цветом, что создавало путаницу. В апреле 2021 года мэр Лондона Садик Хан пообещал, что если он будет переизбран на следующий срок, то даст каждой из 6 линий отдельное имя и отдельный цвет[6]. В феврале 2024 года было объявлено о переименовании, которое и состоялось в ноябре того же года[7][8].

Примечания

  1. The Future of Rail - White Paper CM 6233 (англ.). Department of Transport (15 июля 2004). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано из оригинала 17 мая 2008 года.
  2. Bob Kiley outlines proposals for London Regional Rail Authority (англ.). Transport for London (23 марта 2004). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года.
  3. New trains and more services for the Midlands (англ.). Department of Transport (21 июня 2007). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано из оригинала 3 октября 2012 года.
  4. Дарлинг, Алистер. Silverlink Metro (англ.) (14 февраля 2006). Дата обращения: 3 января 2012. Архивировано из оригинала 7 сентября 2012 года.
  5. Старейший туннель под рекой соединил три века Лондона. Дата обращения: 7 мая 2013. Архивировано из оригинала 21 апреля 2013 года.
  6. London Overground lines to be renamed as Sadiq Khan expands plans to reflect capital’s historic diversity. Дата обращения: 23 февраля 2024. Архивировано 14 февраля 2023 года.
  7. London Overground: new names and colours for six lines revealed
  8. London Overground lines named in ceremony in Dalston (брит. англ.). BBC News (28 ноября 2024). Дата обращения: 28 ноября 2024. Архивировано 19 декабря 2024 года.

Ссылки