Supertec
Supertec —
заводской команды Renault
, агрегаты выпускались на заводе Mecachrome (и в 1998 использовались командой «Уильямс» под этим названием).
Целый ряд команд, в основном из испытывавших проблемы с поддержкой крупных автопроизводителей, пользовались двигателями Supertec. При этом, некоторые из них переименовывали двигатели в честь спонсоров в рекламных целях — так, официальным «мотористом» Benetton была компания Playlife, в реальности производящая одежду и не имеющая отношения к автомобилестроению.
Двигатели Supertec обладали средней мощностью, невысокой надёжностью и не выиграли ни одной гонки. Лучшими результатами стали четыре вторых места
BAR, оснащённые ими, в свой первый сезон закончили меньше трети гонок на финише. Supertec использовались преимущественно командами-середняками, оставаясь вне конкуренции по соотношению цены и скорости, позволявшей их пилотам часто бороться за призовые очки. Многим командам, таким как «Уильямс», использование Supertec позволило продержаться в условиях кризиса, чтобы позже сменить агрегаты Бриаторе на более мощные двигатели BMW
.
В 2001 году концерн «Рено» вернулся в Формулу-1, приобретя команду «Бенеттон». Флавио Бриаторе возглавил
официальное подразделение «Рено F1»
и свернул деятельность «Супертек».
| Год | Команда | Под маркой | Очков | Место
|
|---|---|---|---|---|
| 1998 | Williams | Mecachrome | 38 | 3 |
| Benetton | Playlife | 33 | 5 | |
| 1999 | Williams | Supertec | 35 | 5 |
| Benetton | Playlife | 16 | 6 | |
BAR
|
Supertec | 0 | 11 | |
| 2000 | Benetton | Playlife | 20 | 4 |
| Arrows | Supertec | 7 | 7 |
Ссылки
- В мире моторов: Под чужими именами. f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.