Аспис (эсминец)
«Аспис» | |
---|---|
«Ασπίς» | |
![]() |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
Изготовитель | Vulkan — Werke AG, Stettin — Bredow |
Заказан к постройке | 1905 |
Строительство начато | 1905 |
Спущен на воду |
30 апреля 1906 |
Введён в эксплуатацию |
1906 |
Выведен из состава флота | 1945 года |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 355 тонн |
Длина | 67,5 метров |
Ширина | 6,7 метров |
Осадка | 2,7 метра |
Двигатели | 2ПМ |
Мощность | 6,700 л. с. |
Скорость хода |
31 узлов 1940 год: 25 узлов |
Экипаж | 70 |
Вооружение | |
Артиллерия |
2х76 мм орудия Hotchkiss, 4х57 мм орудия Hotchkiss 1928 год: 2x88 мм орудия Krupp |
Зенитная артиллерия | 1928 год: 1х40 мм |
Минно-торпедное вооружение | 2 торпедных аппарата 450мм[1]. |
Аспис (греч. Ασπίς) — эскадренный миноносец греческого флота начала XX века.
Предыстория
После кратковременной и «странной» греко-турецкой войны 1897 года, были предприняты попытки реорганизации Вооружённых сил. Главным выразителем этой тенденции стал
Строительство
Строительство серии 4 эсминцев (класса Ники[англ.]) было произведено в период 1905—1906 годов. Корабль получил имя Aспис (греч. Ασπίς — щит). Другие корабли класса получили имена Велос, Докса и Ники. Эсминцу «Аспис» принадлежала честь стать первым эсминцем в истории греческого флота. Аспис был спущен на воду 03.4.1906 года. В последующие месяцы были спущены по порядку эсминцы «Велос», «Ники» и «Докса».
Балканские войны
3/16 декабря 1912 года, «Аспис», в составе греческого флота, ведомого флагманом броненосцем Авероф, под командованием адмирала Кунтуриотиса, принял участие в греческой победе над турецким флотом у Элли. 5/18 января «Аспис» наряду с 4 греческими броненосцами и 8 эсминцами принял участие в последовавшей греческой победе над турецким флотом у Лемноса, после которой турецкий флот не посмел более выйти из проливов[3][4]. В феврале 1913 года, после того как греческое командование пришло к заключению что турки не посмеют более выйти из проливов, «Аспис» был переведен в западную «Ионическую эскадру». В состав «Ионической эскадры» вошли также «
Первая мировая война
В октябре 1916 года корабль был конфискован Антантой, по причине первоначального нейтралитета Греции и был передан французам. Эсминец, под французским флагом и с французским экипажем, использовался в противолодочном патрулировании между южной Францией и Корсикой. После вступления Греции в войну в июле 1917 года, корабль был возвращён греческому флоту в 1918 году. С февраля по июнь 1919 года корабль находился на Чёрном море оказывая поддержку белому движению в ходе интервенции Антанты и участвуя в эвакуации греческого населения юга России
Малоазийский поход
С 1919 по 1922 год, в ходе малоазийского похода греческой армии, эсминец оказывал огневую поддержку десантам и принимал участие в блокаде побережья Анатолии. 10 января 1921 года, во время разведывательной операции на побережье Мраморного моря, от выстрела с берега, погиб старпом корабля Э. Факидис. Эсминец принял участие в эвакуации армии и греческих беженцев из Малой Азии в 1922 году.
Вторая мировая война
В период 1925—1927 годов была произведена модернизация корабля на базе флота на острове Саламина. Эсминец принял участие в греко-итальянской войне 1940—1941 годов. После того как на помощь итальянской армии пришла нацистская Германия, эсминец был среди кораблей флота, которым удалось перейти на временную базу в Александрию, Египет. «Аспис» вернулся в Грецию в октябре 1944 года. Эсминец был выведен из состава флота в 1945 году.
Наследники
- Аспис (эсминец) типа Fletcher. Вошёл в состав флота в 1959 году.
Ссылки
- ↑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ . Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано 23 июля 2013 года.
- ↑ ΠΤΗΣΗ 'Αρθρο Τεύχους . Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано 28 января 2013 года.
- ↑ Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ131
- ↑ Η δράση των αντιτορπιλικών 'ΑΣΠΙΣ', 'ΛΟΓΧΗ' και 'ΣΦΕΝΔΟΝΗ' κατά τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων του 1912-13 . Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.