Велос I (эсминец)
«Велос» | |
---|---|
«Βέλος» | |
![]() |
|
Служба | |
![]() |
|
Класс и тип судна | Эскадренный миноносец |
Изготовитель | Vulkan – Werke AG, Stettin – Bredow |
Заказан к постройке | 1905 |
Строительство начато |
1905 |
Спущен на воду |
30 мая 1906 |
Введён в эксплуатацию |
1906 |
Выведен из состава флота |
1926 года |
Статус | продан на лом |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 355 тонн |
Длина | 67,5 метров |
Ширина | 6,7 метров |
Осадка | 2,7 метра |
Двигатели | 2ПМ |
Мощность | 6,700 л. с. |
Скорость хода | 31 узлов |
Экипаж | 70 |
Вооружение | |
Артиллерия | 2х76 мм орудия Hotchkiss, 4х57 мм орудия Hotchkiss |
Минно-торпедное вооружение | 2 торпедных аппарата 450мм[1] |
Велос — эскадренный миноносец греческого флота начала 20-го века.
Предыстория
После кратковременной и «странной»
Строительство
Строительство серии 4 эсминцев (класса Ники[англ.]) было произведено в период 1905—1906 годов. Корабль получил имя Велос (греч. Βέλος — стрела). Другие корабли класса получили имена Аспис, Докса и Ники.
Служба
Балканские войны
3/16 декабря 1912 года, «Велос», в составе греческого флота, ведомого флагманом броненосцем Авероф, под командованием адмирала Кунтуриотиса, принял участие в греческой победе над турецким флотом у Элли. В последовавшей греческой победе над турецким флотом у Лемноса «Велос» не принял участие, поскольку вместе с «Тиэлла», «Докса» и «Логхи (эсминец)» патрулировал между островами Хиос и Псара[3][4].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Velos-_24_January_1913.jpg/250px-Velos-_24_January_1913.jpg)
24 января (5 февраля) 1913 года, через несколько дней после победы греческого флота при Лемносе, лейтенант Мутусис, Михаил и мичман Морайтинис, Аристидис, находившиеся в Мудрос, остров Лемнос получили приказ произвести воздушную разведку над Дарданеллами, с целью обнаружения расположения отступившего и скрывшегося там турецкого флота. Для этой цели был использован гидроплан, на базе переделанного биплана Farman MF.7. Мутусис — Морайтинис обнаружили турецкий флот в районе базы Нара и, перед уходом из Дараданелл, сбросили на турецкий флот 4 бомбы, правда без серьёзных повреждений для турок[5] Во время обратного полёта, экипаж гидроплана произвел вынужденное приводнение в Эгейском море, по причине проблем с мотором, но был подобран и отбуксирован находившимся поблизости эсминцем «Велос» [6]. Этот полёт признан первым в мировой истории боевым полётом сотрудничества авиации-флота и ознаменовал рождение первой в мире военно-морской авиации[5][7].
Первая мировая война
В октябре 1916 года корабль был конфискован Антантой, по причине первоначального нейтралитета Греции и был передан французам. Эсминец под французским флагом и с французским экипажем использовался в противолодочном патрулировании между южной Францией и Корсикой. После вступления Греции в войну в июле 1917 года, корабль был возвращён греческому флоту в 1918 году. В октябре 1918 года, вместе с союзным флотом, корабль прошёл через Дарданеллы. Под командование П.Вулгариса, «Велос» стал первым кораблём греческого флота вошедшим в Константинополь. С февраля по июнь 1919 года, корабль находился на Чёрном море, оказывая поддержку белому движению в ходе интервенции Антанты и участвуя в эвакуации греческого населения юга России. В ходе малоазийского похода греческой армии 1919—1922 годов, эсминец был задействован в блокаде побережья Анатолии. По окончании войны ремонт и модернизация корабля были признаны нецелесообразными Велос был выведен из состава флота в 1926 году и продан на слом.
Наследники
- Велос (эсминец) типа Fletcher.Вошёл в состав флота. Сегодня превращён в музей как символ участия флота в антидиктаторской борьбе и борьбе за демократию
Ссылки
- ↑ ΙΣΤΟΡΙΑ ΤΩΝ ΕΛΛΗΝΙΚΩΝ ΕΝΟΠΛΩΝ ΔΥΝΑΜΕΩΝ . Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано 23 июля 2013 года.
- ↑ ΠΤΗΣΗ 'Αρθρο Τεύχους . Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано 28 января 2013 года.
- ↑ Σόλων Ν. Γρηγοριάδης, Οι Βαλκανικοί Πόλεμοι 1912—1913, εκδ. Φυτράκη 1979, σελ131
- ↑ Η δράση των αντιτορπιλικών 'ΑΣΠΙΣ', 'ΛΟΓΧΗ' και 'ΣΦΕΝΔΟΝΗ' κατά τη διάρκεια των Βαλκανικών Πολέμων του 1912-13 . Дата обращения: 13 января 2013. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.
- ↑ 1 2 Boyne, Walter J. Air Warfare: an International Encyclopedia: A-L (англ.). — ABC-CLIO, 2002. — P. 66, 268. — ISBN 9781576073452.
- ↑ Jon Guttman. Air Attack Over the Dardanelles - Sidebar: September '98 Aviation History Feature (HTM). historynet.com. Дата обращения: 4 мая 2010. Архивировано 4 января 2012 года.
- ↑ History: Balkan Wars (HTM). Hellenic Air Force. Дата обращения: 3 мая 2010. Архивировано 15 июля 2012 года.