Атомоход
Атомохо́д (атомное судно) — общее название судов с ядерной энергетической установкой, обеспечивающей ход судна.
Различают атомоходы гражданские (
).Ядерная судовая энергетическая установка
Ядерная
Безопасность обслуживающего персонала обеспечивается применением биологической защиты и систем контроля за режимом работы ядерного реактора.
История
Первой страной, которая начала разрабатывать проекты использования ядерных установок в мирных целях, в том числе для обеспечения судоходства, был
- Первый в мире атомоход — американская подводная лодка «Наутилус» (1954). Она же — первый корабль в истории человечества, прошедший Северный полюс Земли своим ходом.
- Первый советский атомоход — подводная лодка «Ленинский комсомол» (построена по постановлению Совмина 1952 годав 1957, вышла в море под атомной силовой установкой 4 июля 1958 года).
Первый советский судовой атомный двигатель с созданием водяного малого реактора (ВМ) был создан для подводной лодки «Ленинский комсомол», спущенной на воду в 1957 году, через 3 года после того, как свою атомную подводную лодку «Наутилус» начали эксплуатировать американцы. Опыт, полученный при разработке этого двигателя, послужил основой для продолжения работы в мирном направлении и 20 ноября 1953 года Совет министров СССР принял постановление о разработке первого атомного ледокола с целью сопровождения караванов по Северному морскому пути в течение 6—8 месяцев, а при необходимости — 12—14 месяцев.
Научное руководство проектом было возложено на
- Первый в мире надводный атомоход — ледокол «Ленин» (1959, СССР).
- Первый в мире военный надводный атомоход — ракетный крейсер «Лонг Бич» (1961, США).
- Первый в мире авианосец с ядерной силовой установкой — авианосец «Энтерпрайз»(1961, США).
- Первый военный советский надводный атомоход — крейсер «Киров» («Адмирал Ушаков», «Пётр Великий») (1977).
- Советский атомный ледокол «Арктика» впервые в истории человечества достиг своим ходом Северного Полюса (как надводное судно, 1977).
Гражданские суда с ЯСУ
- Атомные ледоколы
- Муцу (судно)
- Отто Ган (судно)
- Саванна (атомоход)
- Севморпуть (лихтеровоз)
- ССВ-33 «Урал»
Военные суда с ЯСУ
В настоящее время практически все крупные
Это обеспечивает им практически неограниченную дальность плавания и возможность длительного поддержания близкой к максимальной скорости хода. В то же время, вопросы боевой устойчивости, живучести и, особенно, безопасности для собственного экипажа корабля с ЯСУ, участвующего в боевом столкновении, остаются открытыми.
См. также
Примечания
- ↑ 1 2 Марцинкевич, Борис Леонидович. Мирный атом во льдах Арктики ⋆ Geoenergetics.ru . Геоэнергетика. Геоэнергетика (16 декабря 2019). Дата обращения: 17 декабря 2019. Архивировано 17 декабря 2019 года.