Броун, Ричард
Ричард Броун | |
---|---|
Brown Richard | |
Дата рождения | около 1670 |
Дата смерти | 21 сентября (2 октября) 1740 |
Место смерти | Санкт-Петербург |
Подданство |
![]() ![]() |
Род деятельности | судостроение |
Ричард Броун (Ричард Браун, Рыцарь Браун.
Биография
В начале 1705 года англичанин Ричард Броун поступил на русскую службу по контракту на три года в качестве корабельного мастера Воронежского адмиралтейства[2][3][4]. 12 (23) января 1705 года корабельный мастер Ф. М. Скляев писал Петру I: «По приказу твоему велел я ему взять чертёж от гальота, который ты изволил ты начертить под гаубицы…» и об отправке мастера Ричарда Броуна с Воронежа на Олонец «строить гальот и три судна новой инвенцiи»[3][5].
На Олонецкой и Новоладожской верфях
В 1707—1708 годах находился на
В Санкт-Петербургском адмиралтействе
В 1710 году Р. Броун был переведён в
Пётр I высоко ценил мастера Ричарда Броуна[4]: вёл с ним переписку, посещал стапели, где тот строил корабли, бывал у него дома и ночевал там[15]. В мае 1714 года Пётр решил испытать корабль «Святая Екатерина», о результатах писал Броуну «мы вчерась… отведали всех кораблей бейдевинт и сему кораблю никто, кроме „Полтавы“, спорщик не был, только одна она, которая временем и уходила, однакож не гораздо»[16]. 2 декабря 1714 года Пётр вместе с Екатериной был на крестинах у Ричарда Броуна и пожаловал роженице 30 червонцев[17].
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/ru/thumb/1/13/%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%86_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80_%28%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D0%BA%29.jpg/200px-%D0%9F%D1%80%D0%B8%D0%BD%D1%86_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80_%28%D0%BF%D0%B8%D0%BD%D0%BA%29.jpg)
8 (19) ноября 1714 Р. Броун приступил к строительству 76-пушечного линейного корабля Святой Александр (спущен на воду в октябре 1717 года)[18], параллельно в 1715—1716 годах строил 24-пушечный трёхмачтовый пинк «Принц Александр»[19], а в 1716 году начал строительство 96-пушечного линейного корабля «Фридрихштадт» (спущен на воду в мае 1720 года)[20]. В июне 1717 года Ричард Броун обследовал и устранял течь на линейном корабле «Рига», о чём докладывал Ф. М. Апраксину[21].
В апреле 1718 года, согласно указу Петра I о создании Невского флота, был включён в список лиц петровской элиты, которые были обязаны получить
В сентябре 1718 года заложил 74-пушечный
24 сентября (
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1c/1996._%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8_0300_hi.jpg/200px-1996._%D0%9C%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%B0_%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D0%B8_0300_hi.jpg)
В 1724—1728 годах строил 32-пушечный фрегат Россия[28]. 24 октября (4 ноября) 1725 года заложил один из девятнадцати кораблей типа «Пётр Второй» 54-пушечный линейный корабль «Выборг», который спустил на воду 19 (30) октября 1729 года[29].
9 (
Новатор и изобретатель кораблестроения
Ричард Броун был инициатором многих нововведений в российском кораблестроении. Он предложил применять предварительное смоление заранее заготовленных «членов»
Ричард Броун был женат на англичанке Мэри Броун, которая умерла 3 (14) марта 1738 года[34]. 15 апреля 1738 года Броун получил во владение на Васильевском острове каменный дом[3].
Скончался Ричард Броун в Санкт-Петербурге 21 сентября (2 октября) 1740 года, был похоронен в Александро-Невской лавре[3].
Примечания
- Комментарии
- ↑ Придворная яхта, предназначавшаяся для поездок членов императорской фамилии и лиц им приближённых.
- Источники
- ↑ Броун Ричард, английский кораблестроитель . Биохроника Петра Великого (1672-1725 гг.). НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 19 апреля 2020.
- ↑ Уитворт, 1988, Комментарий 118, 220.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Веселаго Ф. Ф. Общий морской список. — Санкт-Петербург: Типография В. Демакова, 1885. — Т. I. — С. 63. — 455 с.
- ↑ 1 2 3 Быховский, 1982, с. 93.
- ↑ Елагин I, 1865, с. 47—48.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 15.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 232.
- ↑ Елагин I, 1865, с. 161.
- ↑ Биохроника Петра Великого (1672-1725 гг.), 03.06.1710 . НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 19 апреля 2020.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 25—26.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 37.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 38.
- ↑ Биохроника Петра Великого (1672-1725 гг.), 28.09.1714 . НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 19 апреля 2020.
- ↑ Биохроника Петра Великого (1672-1725 гг.), 25.01.1714 . НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 19 апреля 2020.
- ↑ Биохроника Петра Великого (1672-1725 гг.), 8.04.1714 . НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 19 апреля 2020.
- ↑ Биохроника Петра Великого (1672-1725 гг.), 31.05.1714 . НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 19 апреля 2020.
- ↑ Биохроника Петра Великого (1672-1725 гг.), 2.12.1714 . НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 19 апреля 2020.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 82.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 356.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 150.
- ↑ Елагин II, 1865, с. 223.
- ↑ Биохроника Петра Великого (1672-1725 гг.), 12.04.1718 . НИУ ВШЭ 1993–2020. Дата обращения: 4 апреля 2020. Архивировано 22 апреля 2021 года.
- ↑ Елагин IV, 1867, с. 360.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 176—177.
- ↑ Елагин II, 1865, с. 340—341.
- ↑ Красиков, 2010, с. 436.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 30—31.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 189—190.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 31.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 258.
- ↑ Чернышёв, 2002, с. 177—178.
- ↑ Чернышёв, 1997, с. 43.
- ↑ Быховский, 1982, с. 94.
- ↑ Андреев А. Н., Андреева Ю. С. База данных «Иностранцы Санкт-Петербурга первой половины XVIII века по метрическим записям англиканского прихода» // Южно-Уральский государственный университет. — С. 8. Архивировано 26 марта 2022 года.
Литература
- Быховский И. А. Петровские корабелы. — Л.: Судостроение, 1982. — С. 93—94. — 100 с. — 100 000 экз.
- Елагин С. И. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1865. — Т. I / Балтийский флот 1702—1725. — 704 с.
- Елагин С. И. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1865. — Т. II / Балтийский флот 1702—1725. — 724 с.
- Елагин С. И. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1866. — Т. III / Балтийский флот 1702—1725. — 726 с.
- Елагин С. И. Материалы для истории русского флота. — СПб.: Типография Морского Министерства, 1867. — Т. IV / Балтийский флот 1702—1725. — 740 с.
- Красиков В.А. Северная война или Блицкриг по-русски. — М.: Олма Медиа Групп, 2010. — С. 436. — 483 с. — ISBN 978-5-373-01986-6.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 1997. — Т. 1. — 312 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 10 000 экз. — ISBN 5-203-01788-3.
- Чернышёв А. А. Российский парусный флот. Справочник. — М.: Воениздат, 2002. — Т. 2. — 480 с. — (Корабли и суда Российского флота). — 5000 экз. — ISBN 5-203-01789-1.
- Ю. Н. Беспятых. — М.: Ин-т истории СССР, 1988. — 222 с.
Эта статья входит в число добротных статей русскоязычного раздела Википедии. |