Водные пути и шоссейные дороги

Водные пути и шоссейные дороги
Специализация	улучшение, содержание и эксплуатация водных путей и шоссейных дорог
Периодичность	ежемесячник, каждое 15 число
Язык	русский
Адрес редакции	Греческий, дом № 5, СПб.. Телефон №: 22—02.
Главный редактор	В. М. Лохтин
Учредители	Управление внутренних водных путей и шоссейных дорог
Страна	Российская империя
Издатель	Управление внутренних водных путей и шоссейных дорог
Дата основания	1913
Медиафайлы на Викискладе

«Водные пути и шоссейные дороги»^[1][2] («Водные пути и шоссейныя дороги»^[3]) — российский ежемесячный журнал (сборник), издававшийся в городе Санкт-Петербург.

империи, а также их улучшению, содержанию и эксплуатации.

.

Журнал издавался с 1913 года по 1917 год[1]. В 1913 году, 9 номеров — № 1 (15.I) — № 9 (15.XII), с 1914 года по 1916 год по 12 номеров в год. Цена выпуска, одного журнала, в 1913 году — 50 копеек. Подписная цена, на 1914 год, на:

• год, с доставкой и пересылкой — 6 рублей;
• полгода — три рубля 50 копеек;
• один месяц — 60 копеек.

В сборнике «Водные пути и шоссейные дороги» помещались статьи о:

• гидрологии;
  • процессах сформирования озёр, речных русел и другом;
• водных путях на территории Руси (России);
• сведениях о мостах на водных путях Российской Империи;
• дорожных работах
  в России и за её рубежами;
• развитие
  судоходства
  России и за её рубежами;
• экономики речных путей и шоссейных дорог России;
• проектировании, строительстве и эксплуатации автомобильных дорог и сооружений на них;
• другом.

Редактор:

• В. М. Лохтин^[1][2], действительный статский советник, действительный член Казанского губернского статистического комитета;
• № 7, за 1915 год — Д. К. Егоров^[1].

• Сайт бооксите «Водные пути и шоссейные дороги». Архивная копия от 3 апреля 2016 на Wayback Machine
• «Водные пути и шоссейные дороги», № 7, 15 июля 1914 года.
• Сайт Электронное научное (ЭНИ) «Периодика», «Водные пути и шоссейные дороги». Архивная копия от 21 июля 2019 на Wayback Machine