Гонки формульного типа

Гонки формульного типа — термин, относящийся к различным формам гонок одноместных автомобилей с открытыми колесами. Его происхождение лежит в номенклатуре, принятой ФИА в послевоенный период для регламентирования всех гонок одноместных автомобилей. Самыми известными гонками формульного типа являются

, которая, в свою очередь, была эффективной заменой Формуле 2.

Такие серии гонок как Формула-3 и GP2 описываются как вспомогательные, занимающие позицию ниже Формулы-1 в рейтинге гонок одноместных автомобилей. Существуют две основные формы гоночных формул: открытая формула, которая позволяет выбор шасси и/или двигателя, а также контролируемая или спецификационная формула, которая опирается на одного поставщика для шасси и двигателей. Формула-3 пример открытой формулы, в то время как Формула-БМВ является контролируемой формулой. Есть и некоторые исключения, такие как Формула-Форд, где используется открытая формула шасси, но использование двигателя ограничено одним поставщиком.

Категории формул санкционированные

.

В 1946 году, в процессе возрождения соревнований Гран-при после окончания Второй Мировой войны, FIA была ответственна за определение стандартизированных правил Формулы-1. Первой гонкой, прошедшей по раннему регламенту Формулы-1, было не чемпионское Гран-при в Турине в сентябре 1946 года. Первый официальный мировой чемпионат для водителей гоночных машин был проведен в 1947 году, а в 1950 был представлен первый чемпионат мира Формулы-1.

Регламент Формулы-2 впервые был определён в

, однако не показала свою эффективность и была расформирована в 2012 году, но вернулась под нынешним названием после переименования GP2.

Разрабатывалась ФИА как третий по силе класс после Формулы-1 и Формулы 2. В 2019 году, в результате слияния

, ряд региональных чемпионатов и чемпионатов с собственным регламентом, имеющим некоторые отличия от Формулы-3.

Формула-4

Формула 4 создана в марте 2013 г. Это промежуточный класс перед Формулой-3. По регламенту данного класса проводится множество различных моносерий, встроенных в какую-либо национальную или региональную автогоночную серию соревнований.

Наиболее статусная серия на машинах с открытыми колёсами в Северной Америке. Чемпионат откололся в 1995 г. от серии

из-за недовольства ряда участников чемпионата условиями. Champ Car начал терять позиции и в 2008 году обанкротился, став частью IRL.

Престижный японский чемпионат по гонкам формульного типа, эквивалентный Формуле-2 и её предшественникам. Проводится с 1973 года, используя правила Формулы 2, а с 1987 по 1996 год — правила Формулы-3000. С 1996 года в Формуле-Ниппон используются шасси и двигатели построенные по собственному набору правил. До 2009 года допускалось использование шасси фирмы Lola и двигателей от производителей Honda и Toyota^[1] , а с 2009 единственным производителем шасси является американская компания Swift Engineering.^[2]

Для улучшения этой статьи желательно: Найти и оформить в виде сносок ссылки на независимые авторитетные источники, подтверждающие написанное. После исправления проблемы исключите её из списка. Удалите шаблон, если устранены все недостатки.