Trans-Am
Trans-Am | |
---|---|
Категория | спорткары |
Страна или регион | США |
Дебют | 1966 |
Официальный сайт | gotransam.com |
Текущий сезон |
Серия Trans-Am — североамериканская кузовная автогоночная серия, существующая с 1966 года и управляемая SCCA.
История
Первые годы
Серия появилась не на пустом месте: задолго до того SCCA санкционировала различные гонки клубного типа для седанов классов А и B, прописав в регламенте возможность участия в них модифицированной серийной техники. В 1966 году тогдашниЙ президент SCCA Джон Бишоп санкционировал на их основе полупрофессиональный чемпионат. Первоначальный проект имел название Трансамериканский чемпионат среди седанов (англ. Trans-American Sedan Championship), который позднее был сокращён до Trans-Am.
Первоначальный регламент Trans-Am базировался на регламенте
Первый сезон серии стартовал в последние выходные марта 1966 года на трассе
В 1967 году
1970-2012
«Золотой век» Trans-Am продлился недолго: к началу 1970-х годов гонки становятся всё менее популярны, падает количество заявок на участие в младшем классе. В 1973 году чемпионат унифицирует регламент, устранив разбивку по классам. Резко сокращается число гонок: в 1974-м сезон состоит всего из трёх гонок. Одной из причин подобного являлось создание конкурирующего первенства организации IMSA: IMSA GT, на старт поначалу допускалась и техника Trans-Am.
В 1976 году регламент серии был подкорректирован: желающие должны были подготовить технику под требования одного из двух классов — один из них базировался на регламенте
После некоторого периода доминирования в чемпионате 2600-фунтовых 5-литровых монстров в чемпионате постепенно стали набирать всё большую популярность лёгкие турбированые машины с трубчатой рамой. Автомобиль Mercury Capri в какой-то момент становится доминирующей машиной серии, набирает силу организация Roush Racing.
В 1988 году в серии удачно дебютирует Audi со своей полноприводной машиной 200 Quattro Turbo. Пилоты немецкой компании выигрывают восемь из тринадцати гонок сезона, завоёвывая кубок конструкторов. В конце сезона компания переключается на гонки IMSA GT. Преимущество техники подобного типа обеспокоило SCCA и на старт следующего сезона были допущены машины лишь с приводом на одну ось; на некоторое время в серию был закрыт доступ зарубежным автопроизводителям.
В 1990-е годы большинство команд использовали автомобили с V-образным восьмицилиндровым двигателем. За титул боролась техника производства
К 2005 году серия серьёзно теряет популярность. Выигравший по итогам того сезона личный кубок Клаус Граф несколько лет носит звание последнего чемпиона Trans-Am. Осенью 2006 года при содействии SCCA чемпионат проводит два последних полувыставочных этапа.
В начале 2009 года первенство было возобновлено. Грег Пикетт при поддержке бренда Muscle Milk возродил чемпионат, используя регламент клубных гонок SCCA GT-1. Стартовое поле в дальнейшем ещё расширяется, за счёт допуска на старт техники чемпионатов SCCA GT-2 и SCCA GT-3. Постепенно серия расширяет своё присутствие в автоспортивном мире США и осенью 2012 года SCCA становится не просто санкционирующей организацией, а также забирает себе права на организацию гонок чемпионата.
Похожие серии
С начала 1980-х годов Trans-Am приходится конкурировать с несколькими сериями, с похожим техническим регламентом: поначалу аналогичная техника допускалась на старт IMSA GT, а с 1985 года у чемпионата появились и прямые конкуренты: всё та же SCCA организовала канадо-американское первенство Pro Racing World Challenge; 19 лет спустя Grand American Road Racing Association организовала под своей эгидой первенство Continental Tire Sports Car Challenge. Последнний чемпионат в какой-то момент переманил у Trans-Am их телевизионного вещателя — компанию Speedvision, поспособствовав будущему кризису серии.
Чемпионы серии
Сезон | Класс | Кубок конструкторов[1] | Личный зачёт | ||
---|---|---|---|---|---|
Пилот | Машина | Команда | |||
1966 | Рабочий объём двигателя более двух литров | Ford | Хорст Квеч Гастон Андрей |
Alfa Romeo GTA | Bill Knauz |
Рабочий объём двигателя два литра и менее | Alfa Romeo[2] | ||||
1967 | Рабочий объём двигателя более двух литров | Ford | Джерри Тайтус | Ford Mustang | Shelby American |
Рабочий объём двигателя два литра и менее | Porsche[3] | ||||
1968 | Рабочий объём двигателя более двух литров | Chevrolet | Марк Донохью
|
Chevrolet Camaro | Penske Racing
|
Рабочий объём двигателя два литра и менее | Porsche[4] | ||||
1969 | Рабочий объём двигателя более двух литров | Chevrolet | Марк Донохью
|
Chevrolet Camaro | Penske Racing
|
Рабочий объём двигателя два литра и менее | Porsche[5] | ||||
1970 | Рабочий объём двигателя более двух литров | Ford | Парнелли Джонс | Ford Mustang | Bud Moore Engineering |
Рабочий объём двигателя два литра и менее | Alfa Romeo[6] | ||||
1971 | Рабочий объём двигателя более 2.5 литров | American Motors | Марк Донохью
|
AMC Javelin | Penske Racing
|
Рабочий объём двигателя 2,5 литра и менее | Datsun[7][8] | ||||
1972 | Рабочий объём двигателя более 2.5 литров | American Motors | Джордж Фоллмер
|
AMC Javelin | Roy Woods Racing |
Рабочий объём двигателя 2,5 литра и менее | Datsun[9] | Джон Мортон | Datsun 510
|
Brock Racing Enterprises | |
1973 | Chevrolet | Питер Грегг | Porsche 911 | Brumos Porsche | |
1974 | Porsche | Питер Грегг | Porsche 911 | Brumos Porsche | |
1975 | Chevrolet | Джон Гринвуд | Chevrolet Corvette | John Greenwood Racing | |
1976 | C1 | American Motors | Джокко Маджакомо | AMC Javelin | Jocko’s |
C2 | Porsche | Джордж Фоллмер
|
Porsche 934 | Vasek Polak Racing | |
1977 | C1 | Porsche | Боб Таллиус | Jaguar XJS
|
Group 44 |
C2 | Porsche | Людвиг Хаймрат | Porsche 934 | Heimrath Racing | |
1978 | C1 | Jaguar | Боб Таллиус | Jaguar XJS
|
Group 44 |
C2 | Chevrolet | Грег Пикетт | Chevrolet Corvette | Pickett Racing | |
1979 | C1 | Chevrolet | Джин Ботелло | Chevrolet Corvette | FEMSA/Kennedy |
C2 | Porsche | Джон Пол-ст. | Porsche 935 | John Paul, Sr. | |
1980 | Chevrolet | Джон Бауэр
|
Porsche 911 | Larry Green Racing | |
1981 | Chevrolet | Эппи Витцес | Chevrolet Corvette | Swiss Chalet | |
1982 | Pontiac | Эллиотт Форбс-Робинсон | Pontiac Firebird | Huffaker Engineering | |
1983 | Chevrolet | Дэвид Хоббс | Chevrolet Camaro | DeAtley Motorsports | |
1984 | Lincoln-Mercury | Том Глой | Mercury Capri | Lane Sports Racing | |
1985 | Lincoln-Mercury | Уолли Далленбах-мл. | Mercury Capri | Roush Racing | |
1986 | Lincoln-Mercury | Уолли Далленбах-мл. | Chevrolet Camaro | Selix/Protofab Racing | |
1987 | Lincoln-Mercury | Скотт Пруэтт | Merkur XR4Ti | Roush Racing | |
1988 | Audi | Харли Хейвуд | Audi 200 Quattro Turbo | Audi of America | |
1989 | Ford | Дорси Шрёдер | Ford Mustang | Roush Racing | |
1990 | Chevrolet | Томми Кендол | Chevrolet Beretta | Spice Engineering | |
1991 | Chevrolet | Скотт Шарп
|
Chevrolet Camaro | Jim Miller Racing | |
1992 | Chevrolet | Джек Балдуин | Chevrolet Camaro | MTI | |
1993 | Chevrolet | Скотт Шарп
|
Chevrolet Camaro | American Equipment Racing | |
1994 | Ford | Скотт Пруэтт | Chevrolet Camaro | ||
1995 | Chevrolet | Томми Кендол | Ford Mustang | Roush Racing | |
1996 | Ford | Томми Кендол | Ford Mustang | Roush Racing | |
1997 | Ford | Томми Кендол | Ford Mustang | Roush Racing | |
1998 | Chevrolet | Пол Джентилоцци
|
Chevrolet Camaro | Rocketsports Racing | |
1999 | Ford | Пол Джентилоцци
|
Ford Mustang | Rocketsports Racing | |
2000 | Qvale | Брайан Симо | Qvale Mangusta | ||
2001 | Jaguar | Пол Джентилоцци
|
Jaguar XKR
|
Rocketsports Racing | |
2002 | Ford | Борис Сейд | Panoz Esperante | ||
2003 | Jaguar | Скотт Пруэтт | Jaguar XKR
|
Rocketsports Racing | |
2004 | Jaguar | Пол Джентилоцци
|
Jaguar XKR
|
Rocketsports Racing | |
2005 | Jaguar | Клаус Граф | Jaguar XKR
|
Rocketsports Racing | |
2006 | Из-за малого числа гонок титулы не разыгрывались. | ||||
2009 | Jaguar | Томи Дрисси | Jaguar XKR
|
Rocketsports Racing | |
2010 | Chevrolet | Тони Аве | Chevrolet Corvette | Lamers Racing | |
2011 | Chevrolet | Тони Аве | Chevrolet Corvette | Lamers Racing | |
2012 | TA | Chevrolet | Саймон Грегг | Chevrolet Corvette | Derhaag Motorsports |
TA2 | Боб Стретч | Chevrolet Camaro | Fix Rim Mobile Wheel Repair | ||
GGT | Чак Кассаро | Panoz Esperante GTS | Cassaro Racing | ||
2013 | TA | Chevrolet | Дуг Петерсон | Chevrolet Corvette | Tony Ave Racing |
TA2 | Кэмерон Лоренс | Chevrolet Camaro | Miller Racing | ||
TA3-American Muscle | Porsche | Чак Кассаро | Ford Mustang | Cassaro Racing | |
TA3-International | К. Дэвид Сьюз | Porsche 996 GT3 | |||
2014 | TA | Chevrolet | Дуг Петерсон | Chevrolet Corvette | Tony Ave Racing |
TA2 | Кэмерон Лоренс | Dodge Challenger | Miller Racing | ||
TA3-American Muscle | Chevrolet | Эрни Франц-мл. | Chevrolet Camaro | Breathless Performance Racing | |
TA3-International | Джейсон Беркли | Chevrolet Corvette | BMG Management Racing | ||
2015 | TA | Chevrolet | Эми Руман | Chevrolet Corvette | Ruman Racing |
TA2 | Гар Робинсон | Chevrolet Camaro | Robinson Racing | ||
TA3-American Muscle | Эрни Франц-мл. | Chevrolet Camaro | Breathless Performance Racing | ||
TA3-International | Dodge | Ли Сандерс | Dodge Viper | V10 PWR Racing |
Примечание: Личный кубок в 1966-71-м годах не разыгрывался, но позднее Альберт Бочроч в своей книге о первом двадцатилетии серии рассчитал таблицы личного зачёта по схеме начисления очков, принятой с 1972 года.[10] Эта версия не была утверждена SCCA, но очень часто используется с тех пор в обзорной литературе.
Примечания
- ↑ Trans-Am Drivers' and Manufacturers' Champions Архивировано 29 сентября 2013 года. Retrieved from www.deepthrottle.com on 13 August 2009
- ↑ 1966 Trans-Am Box Scores . Sports Car Club of America. Дата обращения: 29 апреля 2011. Архивировано 29 апреля 2011 года.
- ↑ 1967 Trans-Am Box Scores . Sports Car Club of America. Дата обращения: 29 апреля 2011. Архивировано 30 апреля 2011 года.
- ↑ 1968 Trans-Am Box Scores . Sports Car Club of America. Дата обращения: 29 апреля 2011. Архивировано 30 апреля 2011 года.
- ↑ 1969 Trans-Am Box Scores . Sports Car Club of America. Дата обращения: 29 апреля 2011. Архивировано 30 апреля 2011 года.
- ↑ 1970 Trans-Am Box Scores . Sports Car Club of America. Дата обращения: 29 апреля 2011. Архивировано 30 апреля 2011 года.
- ↑ 1971 Trans-Am Box Scores . Sports Car Club of America. Дата обращения: 29 апреля 2011. Архивировано 30 апреля 2011 года.
- ↑ де Йонг, Фрэнк 1971 Trans-Am Championship Table . Touring Car Racing History. Дата обращения: 2 мая 2011. Архивировано 24 января 2005 года.
- ↑ 1972 Trans-Am Box Scores . Sports Car Club of America. Дата обращения: 29 апреля 2011. Архивировано 30 апреля 2011 года.
- ↑ Бочроч, Альберт Р. Trans-Am Racing, 1966-85: Detroit's Battle for Pony Car Supremacy (англ.). — Motorbooks International[англ.], 1986. — ISBN 978-0-87938-229-2.
Ссылки
- Официальный сайт (англ.)
- История серии Архивная копия от 25 сентября 2013 на Wayback Machine (англ.)
- История гонок серии на DVD (англ.)