Городская электричка региона Рейн-Майн

S-Bahn Rhein-Main
Общая информация
Дата открытия	1978 год
Страна	Германия
Техническая информация
Длина линий	303 км
Количество станций	111
Количество линий	9
Подвижной состав
Движение
Пассажиропоток за день	400 000
Пассажиропоток за год	127 млн чел.
Схема линий

Городская электричка региона Рейн-Майн (нем. S-Bahn Rhein-Main) — система пригородного-городского пассажирского железнодорожного сообщения города Франкфурта и его пригородов.

S-Bahn Rhein-Main — это

По состоянию на 2009 год, система имеет 9 линий — S1, S2, S3, S4, S5, S6, S7, S8 и S9.

26 станций находятся в городской черте.

На сентябрь 2009 года работают 9 маршрутов:

Линия	Трасса	Дата открытия	Длина	Количество станций	Время в пути	Средняя скорость
	Оффенбах (Восточный вокзал) — Рёдермарк	1978-2003	72,1 км	32 станции	87 минут	49,72 км/ч
	Оффенбах (Восточный вокзал) — Дитценбах	1978-2003	54,7 км	27 станций	68 минут	48,26 км/ч
	Франкфурт (Центральный вокзал) — Citytunnel — Ланген — Дармштадт	1978—1997	49,0 км	&&&&&&&&&&&&&030.&&&&&030 станций	&&&&&&&&&&&&&065.&&&&&065 минут	45,23 км/ч
	Франкфурт (Центральный вокзал) — Citytunnel — Ланген	1978—1997	33,5 км	&&&&&&&&&&&&&022.&&&&&022 станции	&&&&&&&&&&&&&048.&&&&&048 минут	41,88 км/ч
	Франкфурт (Южный вокзал)	1978—1990	28,9 км	&&&&&&&&&&&&&017.&&&&&017 станций	&&&&&&&&&&&&&039.&&&&&039 минут	44,46 км/ч
	Франкфурт (Южный вокзал)	1978—1990	39,1 км	&&&&&&&&&&&&&021.&&&&&021 станций	&&&&&&&&&&&&&050.&&&&&050 минут	46,92 км/ч
	Франкфурт (Центральный вокзал)	2002	35,2 км	&&&&&&&&&&&&&010.&&&&&010 станций	&&&&&&&&&&&&&036.&&&&&036 минут	58,67 км/ч
	Оффенбах (Восточный вокзал) — Ханау	1978—1995	70,3 км	&&&&&&&&&&&&&028.&&&&&028 станций	&&&&&&&&&&&&&084.&&&&&084 минут	43,86 км/ч
	Оффенбах (Восточный вокзал) — Ханау	2000	66,1 км	&&&&&&&&&&&&&025.&&&&&025 станций	&&&&&&&&&&&&&077.&&&&&077 минут	51,51 км/ч

Планы о железнодорожном соединении центрального вокзала Франкфурта с главной площадью города (Hauptwache) существовали с 60-х годов. Строительные работы по этому проекту начались в 1969. В 1979 была открыта первая очередь «Citytunnel», все линии городской электрички проходили через участок между Центральным вокзалом и площадью

Этот раздел статьи ещё не написан. Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. (30 ноября 2014)

Этот раздел статьи ещё не написан. Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. (30 ноября 2014)

Этот раздел статьи ещё не написан. Здесь может располагаться отдельный раздел. Помогите Википедии, написав его. (30 ноября 2014)

• Официальная интернет-страница (нем.)