Кропоткинская

«Кропоткинская»
«Кропоткинская»
	; Сокольническая линия
	Московский метрополитен
Район	Хамовники
Округ	Центральный
Дата открытия	15 мая 1935 года
Проектное название	«Кропоткинские ворота»
Прежние названия	«Дворец Советов» (до 8 октября 1957 года)
Проекты переименования	Пречистенка (1991, 1992), Храм Христа Спасителя (1995), Патриаршая (2008)
Тип	Колонная трёхпролётная мелкого заложения
Глубина заложения, м	13
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Архитекторы	А. Н. Душкин, Я. Г. Лихтенберг
Архитекторы вестибюлей	западного: С. М. Кравец, восточного: А. К. Рыжков (1961 год)
Инженеры‑конструкторы	Н. А. Кабанов
Станцию возвело	Дистанция № 6 (СМУ-8) Мосметростроя (руководители Л. Миткин, Х. Шмидт)
Переходы на станции	Волхонка (проектируется)
Выход к улицам	Волхонка, Всехсвятский проезд, Пречистенка, Остоженка
Наземный транспорт	А: м5, м6, с755
Режим работы	5:30—1:00
Код станции	012
Соседние станции	Библиотека имени Ленина и Парк культуры
	Объект культурного наследия России регионального значения; рег. № 771411211640005 (ЕГРОКН); объект № 7701084000 (БД Викигида)
	Интерактивная схемаi
	полноэкранная схема со станциями
	Медиафайлы на Викискладе

«Кропо́ткинская» (до 1957 года — «

Хамовники Центрального административного округа Москвы. Названа по площади Кропоткинские Ворота и Кропоткинской улице (ныне — площадь Пречистенские Ворота и улица Пречистенка). Открыта 15 мая 1935 года в составе первого участка метрополитена. Колонная трёхпролётная станция мелкого заложения с одной островной платформой. В перспективе будет связана пересадкой с проектируемой станцией «Волхонка» на Калининско-Солнцевской линии

.

История

Весной 1934 года архитектор Я. Г. Лихтенберг, работавший в архитектурном бюро Метростроя, привлёк своего товарища студенческих лет архитектора А. Н. Душкина к созданию проекта станции «Дворец Советов». Вместе они разработали проект станции, который был основан на архитектуре Древнего Египта — подземных безоконных постройках, освещаемым лишь масляными плашками вверху колонн. В первых числах августа 1934 года проект был утверждён. В чрезвычайно короткий срок авторами были сделаны рабочие чертежи, многие из которых прямо в карандаше передавались на стройку^[1].

Станция открыта 15 мая 1935 года в составе первого пускового участка Московского метрополитена из 13 станций — «Сокольники» — «Парк культуры» с ответвлением «Охотный Ряд» — «Смоленская».

Проект станции удостоен Гран-при на международных выставках в Париже (1937 год) и Брюсселе (1958 год), а также проект был удостоен Сталинской премии за архитектуру и строительство (1941 год).

Название

Проектным названием станции было «Кропоткинские ворота», однако с открытия и до 8 октября 1957 года она называлась «Дворец Советов». Рядом со станцией на месте снесённого в 1931 году храма Христа Спасителя планировалось воздвигнуть грандиозный Дворец Советов. Станционный зал метро был задуман как подземный вестибюль Дворца. Строительство Дворца началось в 1939 году, но перед войной было прервано, а во время войны металлический каркас уже построенных семи этажей здания пустили на изготовление противотанковых ежей. Проект так и не был осуществлён. Позже брошенный котлован, вырытый для Дворца, был использован под плавательный бассейн «Москва», открытый в 1960 году. В 1994 году было принято решение о воссоздании храма (восстановлен и освящён к началу 2000 года), бассейн закрыт.

В 1957 году станция получила название «Кропоткинская» по бывшей площади Кропоткинские Ворота и Кропоткинской улице (ныне — площадь Пречистенские Ворота и Пречистенка), названных в честь Петра Алексеевича Кропоткина (1842—1921) — географа и путешественника, теоретика анархизма, родившегося в этом районе.

В 1991 году станцию предлагали переименовать в «Пречистенку»^[2].

5 декабря 2008 года, в день кончины патриарха Алексия II, общественное движение «Возвращение» предложило переименовать станцию в «Патриаршую»^[3].

Расположение и вестибюли

Расположена между станциями «

Центрального административного округа Москвы

.

Имеется наземный вестибюль полуциркулярной формы в виде арки, сооружённый по проекту архитектора

Волхонка, Всехсвятский проезд, и к самому Храму Христа Спасителя

. В дни крупных религиозных событий (рождественское и пасхальное богослужение в ХХС, а также в случае приезда в храм зарубежных православных святынь) северный вестибюль работает только для входа прихожан Храма Христа Спасителя; выход в город разрешается только священнослужителям храма.

Павильон станции
1935 год
2016 год

Архитектура и оформление

Конструкция станции — колонная трёхпролётная мелкого заложения (глубина заложения — 13 м). Построена по специальному проекту из монолитного бетона. Станция рассчитана на большой пассажиропоток, но в настоящее время её огромный зал загружен слабо. Архитектор станции — А. Н. Душкин.

Десятигранные колонны станции и путевые стены отделаны серовато-белым

1950-х годов путевые стены были покрыты фаянсовой плиткой). Пол выложен розовым и серым гранитом в шахматном порядке (первоначально покрытие было асфальтовым). Светильники вмонтированы в капители в верхних частях колонн. Стены кассового зала облицованы марблитом

.

Отделка свода станции.
11 марта 2000 года.
Лестница в конце зала.
11 марта 2000 года.
Платформа в режиме работы концертного зала (серия концертов "Музыка в метро"), состав 81-714.5М/717.5М в качестве прикрытия

Культура

В 2005 году Банк России тиражом 10 000 экземпляров в рамках серии «Памятники архитектуры России» выпустил серебряную памятную монету «Станция метро „Кропоткинская“» номиналом 3 рубля.

Ночью 16 мая 2010 года на станции проходил ночной концерт камерного оркестра «

Деловой центр

» Солнцевской линии.

Реверс монеты «Станция метро „Кропоткинская“, г. Москва»
Станция во время ночного концерта в честь 76-летия Московского метрополитена
Станция во время ночного концерта в честь 76-летия Московского метрополитена

Станция в цифрах

Код станции — 012.
В марте 2002 года пассажиропоток составлял: по входу — 42 200 человек, по выходу — 41 900 человек.
Таблица времени прохождения первого поезда через станцию^[5]:

По чётным числам	Будние дни	Выходные дни
По нечётным числам	Будние дни	Выходные дни
В сторону станции «Библиотека имени Ленина»	05:54:00	05:54:00
В сторону станции «Библиотека имени Ленина»	05:54:00	05:54:00
В сторону станции «Парк культуры»	05:44:00	05:44:00
В сторону станции «Парк культуры»	05:44:00	05:44:00

Наземный общественный транспорт

На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта^[6]:

Автобусы: м5, м6, с755

Перспективы

В дальнейшем из центра зала планируется построить переход на будущую станцию «Волхонка» Калининско-Солнцевской линии.

См. также

Примечания

↑ Татаржинская Я. У истоков подземного зодчества. // «Метрострой», № 3, 1981 Архивная копия от 19 ноября 2016 на Wayback Machine. С. 27-29.
↑ А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991
↑ "Представители общественности предлагают в память об Алексии II переименовать станцию «Кропоткинская» в «Патриаршую»". Интерфакс. 2008-12-05. Архивировано 13 апреля 2014. Дата обращения: 5 декабря 2008.
↑ из Программы мероприятий на сайте Департамента культуры города Москвы, файл doc http://www.mosdepkultura.ru/docs/2010_noch.doc Архивная копия от 24 мая 2010 на Wayback Machine
↑ Расписание поездов (рус.). mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».
↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве (рус.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

Ссылки

Официальный сайт метрополитена (рус.). Дата обращения: 29 января 2018.
Сайт «Московское метро» (рус.). Дата обращения: 29 января 2018.
Сайт «METRO.Фотоальбом» (рус.). Дата обращения: 29 января 2018.
Сайт «Энциклопедия нашего транспорта» (рус.). Дата обращения: 29 января 2018.
Схема станции, выходов и переходов (рус.). Дата обращения: 29 января 2018.

[1] Татаржинская Я. У истоков подземного зодчества. // «Метрострой», № 3, 1981 Архивная копия от 19 ноября 2016 на Wayback Machine. С. 27-29.

[2] А будет — Остоженка//Вечерняя Москва № 224 от 13 ноября 1991

[3] "Представители общественности предлагают в память об Алексии II переименовать станцию «Кропоткинская» в «Патриаршую»". Интерфакс. 2008-12-05. Архивировано 13 апреля 2014. Дата обращения: 5 декабря 2008.

[4] из Программы мероприятий на сайте Департамента культуры города Москвы, файл doc http://www.mosdepkultura.ru/docs/2010_noch.doc Архивная копия от 24 мая 2010 на Wayback Machine

[5] Расписание поездов (рус.). mosmetro.ru. ГУП «Московский метрополитен».

[module-6] Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве (рус.). Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.

[1]

[2]

[3]

[5]

[6]