55°10′03″ с. ш. 38°26′02″ в. д.HGЯO

Лесные Дары (платформа)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Платформа
Лесные Дары
 Большое кольцо МЖД
Московская железная дорога
55°10′03″ с. ш. 38°26′02″ в. д.HGЯO
Регион ж. д. Московско-Курский
Дата открытия
1951[1]
Прежние названия Остановочный пункт 37 километр[2]
Дата переименования 1968[2]
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Перегон Яганово — Непецино
Электрифицирована 1966 (участок Воскресенск — Жилёво)[3]
Ток = 3 кВ[3]
Расположение Зевалово
Установленный километраж 36,4 (от Жилёво)[4]
Расстояние до Михнево 36,1[4] км 
Расстояние до Яганово 13,5[4] км 
Расстояние до Воскресенска 27,4[4] км Яндекс.Расписания
Код в
АСУЖТ
 192342
Код в «Экспресс-3» 2000558
Соседние о. п. Шубатово и Шкинь
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лесны́е Дары́ —

городского округа Ступино Московской области
.

Общие сведения

Участок Жилёво — Воскресенск Большого железнодорожного кольца введён в постоянную эксплуатацию в 1940 году. Пассажирская платформа на перегоне Мякинино — Непецино данного участка Большого кольца возле деревни Зевалово была сооружена в 1951 году и первоначально именовалась Остановочный пункт 37 километр — по расстоянию от узловой станции Жилёво[1][2][4]. В 1966 году была произведена электрификация перегона Мякинино — Непецино постоянным током напряжением 3 кВ в составе 69-километрового участка Воскресенск — Жилёво[3]. В 1968 году Остановочный пункт 37 километр был переименован и получил своё современное название. В конце 1990-х годов путевое развитие в Мякинине было ликвидировано, вследствие чего платформа Лесные Дары оказалась на двухпутном перегоне Яганово — Непецино[3][6][6].

Внешние видеофайлы
Платформа Лесные Дары в июне 2015 года.

Остановочный пункт оснащён двумя низкими прямыми боковыми укороченными посадочными платформами длиной около 50 метров каждая. Платформы расположены друг напротив друга, однако не симметрично — платформа «на Яганово» смещена вдоль путей на юг (в сторону Яганово) на расстояние примерно 10 метров относительно платформы «на Воскресенск». Имеется электрическое освещение. Перил платформы не имеют. На расстоянии около 10 метров к северу от платформы «на Воскресенск» расположен нерегулируемый железнодорожный переезд на автодороге, связывающей друг с другом расположенные по обеим сторонам железной дороги части деревни Зевалово. От платформы «на Яганово» до переезда около 20 метров. Пешеходного настила между платформами не имеется, для перехода людей через железнодорожные пути может использоваться обочина переезда. Большая часть деревни Зевалово расположена к западу от железной дороги.

В 3 километрах к западу от Лесных Даров расположено село Городня, в котором находится действующая Церковь Воскресения Христова с приделами Иоанна Милостивого и Кирилла Белоезерского[7].

Движение электропоездов

На платформе Лесные Дары останавливаются все курсирующие на данном участке Большого кольца Московской железной дороги

Куровская, и 1 пара электропоездов, курсирующих на линии Жилёво — Яганово — Воскресенск — Куровская. Среднее время в пути электропоезда от платформы Лесные Дары до станции Жилёво — 1 час 5 минут, до станции Михнево — 50 минут, до Воскресенска — 43 минуты[4]
.

Галерея

  • Вокзал Лесные Дары
    Вокзал Лесные Дары
  • Платформа в сторону Непецино
    Платформа в сторону Непецино
  • Деревня Зевалово
    Деревня Зевалово
  • Переезд из шпал
    Переезд из шпал
  • Поле
    Поле

Примечания

  1. ↑ 1 2 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 1. — С. 284. — 368 с. — 100 000 экз.
  2. ↑ 1 2 3 Архангельский А. С., Архангельский В. А. Железнодорожные станции СССР : Справочник : в 2 т.. — М. : Транспорт, 1981. — Т. 2. — С. 273, 322. — 360 с. — 100 000 экз.
  3. ↑ 1 2 3 4 История электрификации железных дорог СССР. Годы 1964—1966. Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 4 января 2017 года.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 6 Железнодорожный справочник по структуре железных дорог России и стран бывшего СССР. Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 29 апреля 2014 года.
  5. ↑ Участок Яганово — Воскресенск на railwayz.info. Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 8 марта 2018 года.
  6. ↑ 1 2 Афонина Г. М. Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 гг.. — М.: МПС РФ Центральная научно-техническая библиотека железнодорожного транспорта России, 1995. — С. 123. — 224 с.
  7. ↑ Городня. Церковь Воскресения Христова. //Соборы.ру. Дата обращения: 7 марта 2018. Архивировано 17 сентября 2017 года.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Лесные_Дары_(платформа)&oldid=144925799