Площадь Гагарина (Москва)
Площадь Гагарина | |
---|---|
![]() Площадь Гагарина, дома 30 и 37 по Ленинскому проспекту. Рекламные конструкции «Panasonic» и «Сбербанк России», находящийся на крышах этих домов, были демонтированы в начале 2010-х годов | |
Общая информация | |
Страна | Россия |
Город | Москва |
Округ | ЮЗАО, ЮАО |
Район |
Донской |
Метро |
Площадь Гагарина (МЦК) |
Прежние названия | Площадь Калужской Заставы |
Название в честь | Юрий Алексеевич Гагарин |
Почтовый индекс | 119071, 119334 |
|
|
![]() |
Площадь Гага́рина — площадь в Юго-Западном и Южном округах города Москвы на Ленинском проспекте, от которой лучами расходятся улица Косыгина и проспект 60-летия Октября. Под площадью в тоннеле проходят Окружная железная дорога и Третье транспортное кольцо. Одна из самых крупных по территории площадей в России[источник не указан 1896 дней].
Происхождение названия
Названа 11 апреля 1968 года[1] в честь первого человека, совершившего полёт в космос, Ю. А. Гагарина в связи с тем, что на этой площади 14 апреля 1961 года жители Москвы встречали первого космонавта. Ранее северная часть площади именовалась площадью Калужской Заставы, так как здесь в 1742—1852 годах на Камер-коллежском валу находилась застава при въезде в Москву по Калужскому шоссе.
История
Площадь возникла на
.![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fd/%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0.%D0%9A%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B01878.%D0%98%D0%BB%D0%BB.%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD_%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BB.%D0%B3.%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B%28%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6.%D0%B7%D0%B0%D1%81%D1%82%29_%D0%9A%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8%D0%BD_kasatkin.jpg/280px-%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0.%D0%9A%D0%B0%D1%80%D1%82%D0%B01878.%D0%98%D0%BB%D0%BB.%D0%BF%D0%BB%D0%B0%D0%BD_%D1%81%D1%82%D0%BE%D0%BB.%D0%B3.%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D1%8B%28%D1%87%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C%D0%9A%D0%B0%D0%BB%D1%83%D0%B6.%D0%B7%D0%B0%D1%81%D1%82%29_%D0%9A%D0%B0%D1%81%D0%B0%D1%82%D0%BA%D0%B8%D0%BD_kasatkin.jpg)
Тем не менее через площадь Калужской заставы к 1891 году проходила из центра конка, а далее через площадь шёл паровой трамвай до Воробъёвых гор, где были дачи и места отдыха горожан. К 1909 году до площади был пущен электрический трамвай. В
В начале
В 1957 году, в связи с массовым жилищным строительством в Юго-Западном районе и прокладкой Ленинского проспекта на основе бывшей Большой Калужской улицы в сторону области, построили новый путепровод через Окружную железную дорогу. Таким образом, к югу от площади Калужской Заставы образовалась новая площадь, которая позже объединит старую и новую.
Новую площадь, не имеющую ещё установленного Моссоветом названия, называют пока «Площадью трёх магистралей», так как, кроме идущего на юг с середины её Ленинского проспекта, отходит с неё слева на юго-восток Черёмушкинский проспект, а справа — на юго-запад Воробьёвское шоссе"[6].
К 1958 году площадь застроили со всех сторон, а в 1962 году соорудили двухуровневую транспортную развязку (реконструирована в 2001 году).
К
.
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c6/Leninsky_Prospekt1.jpg/320px-Leninsky_Prospekt1.jpg)
В 1980 году на площади установили и 4 июля торжественно открыли 42-метровый памятник первому космонавту Ю.А.Гагарину, изготовленный на Балашихинском литейно-механическом заводе из специального титанового сплава.
В
Здания, образующие ансамбль площади
Здания на площади имеют нумерацию по Ленинскому проспекту.
- № 37 и продолжение его — № 37а — 8-этажный жилой дом с 14-этажной башней (12 жилых этажей + 2 нежилых), образующий парадный въезд в город (1940—1950, архитекторы Е. А. Левинсон, И. И. Фомин.)
- № 30 — 8-этажный жилой дом с 14-этажной башней (12 жилых этажей + 2 нежилых), образующий парадный въезд в город (года постройки: 1946—1950, оригинальный довоенный проект: архитекторы Е. А. Левинсон, И. И. Фомин, после войны проект был отдан архитектору А. Е. Аркину на переделку)
- № 32 и 39 — жилые дома (1956—1957, архитекторы Л. Н. Павлов, Л. Ю. Гончар, И. А. Ядров), в которых находились гастроном «Спутник» и магазин «Тысяча мелочей», соответственно.
- № 34 и 41 — трапециевидные в плане жилые дома (1956—1957, архитекторы Г. Я. Чалтыкян, И. А. Катков, С. М. Марковский), в которых находились магазины «Дом обуви» и «Дом ткани», соответственно.
- № 32а — здание Президиума Российской академии наук (1974—1990, архитектор Ю. П. Платонов)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/%D0%9F%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D1%8C_%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%28%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0%29_-_2017%D0%B3.jpg/600px-%D0%9F%D0%BB%D0%BE%D1%89%D0%B0%D0%B4%D1%8C_%D0%93%D0%B0%D0%B3%D0%B0%D1%80%D0%B8%D0%BD%D0%B0_%28%D0%9C%D0%BE%D1%81%D0%BA%D0%B2%D0%B0%29_-_2017%D0%B3.jpg)
Площадь в произведениях литературы и искусства
«Дом строился полукруглый на Калужскую заставу, с двумя крылами: одно — по Большой Калужской, другое — вдоль окружной. Всё делалось в восемь этажей, и ещё предполагалась шестнадцатиэтажная башня с солярием на крыше и с фигурой колхозницы в дюжину метров высотой. Дом был ещё в лесах, со стороны улицы и площади не кончен даже каменной кладкой. Однако, уступая нетерпеливости заказчика (Госбезопасности), строительная контора скороспешно сдавала со стороны окружной уже вторую отделанную секцию, то есть лестницу с прилегающими квартирами»[9].
Памятник
- Памятник Ю. А. Гагарину (1980, скульптор П. И. Бондаренко, архитекторы Я. Б. Белопольский, Ф. М. Гажевский, конструктор А. Ф. Судаков)[10].
Транспорт
Вблизи площади находятся станции метро «Ленинский проспект» и «Площадь Гагарина» Московского центрального кольца.
Через площадь проходят автобусы м1, м16, е10, е12, 111, 196, 297, 317, 553, н11; трамваи 14, 39.
Примечания
- ↑ ОМК УМ (недоступная ссылка)
- ↑ История админ.-территориального деления Москвы . Дата обращения: 12 июня 2020. Архивировано 12 июня 2020 года.
- ↑ Богатырёв П. И. Московская старина // Московская старина (сборник). М., 1989. С. 128 . Дата обращения: 31 января 2009. Архивировано 14 марта 2009 года.
- ↑ История Московской окружной железной дороги. Дата обращения: 12 июня 2020. Архивировано 12 июня 2020 года.
- ↑ Снятие трамвайных путей в Москве в 1928-40 гг. Дата обращения: 3 февраля 2021. Архивировано 4 марта 2016 года.
- ↑ Сытин П. В. Из истории московских улиц. М., 1959. С. 798
- ↑ Самый первый магазин «Тысяча мелочей» в стране — В Москве закрылся крупный универмаг «1000 мелочей» Архивная копия от 22 мая 2011 на Wayback Machine «Магазины хозтоваров „Тысяча мелочей“ появились по всей стране. И вот теперь самый первый из них — под угрозой закрытия.»
- ↑ Курлат Ф. Л., Соколовский Ю. Е. Познакомьтесь — наша Москва. М., 1968. С. 197.
- ↑ Солженицын А. И. В круге первом. Гл. 43.
- ↑ Вострышев М. И. Москва: все улицы, площади, бульвары, переулки. — М.: Алгоритм, Эксмо, 2010. — С. 349—351. — ISBN 978-5-699-33874-0.
Литература
- Московский рабочий, 1982. — С. 358 - 369. — 464 с. — 39 000 экз.