многодневной велогонки по дорогам Объединённых Арабских Эмиратов. Гонка прошла с 17 по 23 февраля 2025 года в рамках Мирового тура UCI 2025. Победителем этой гонки третий раз в карьере стал словенский велогонщик Тадей Погачар[1]
Автоматически приглашения на гонку получили 15 команд категории UCI WorldTeam. Также организаторы пригласили ещё 5 команд категории ProTeam. Таким образом всего в гонке приняло участие 20 команд.
Маршрут остался верным своей концепции, сохраняя дух предыдущих лет. Протяжённость дистанции составила 1013,2 километра, что открывало равные возможности для спринтеров,
Миккелем Бьергом на острове Худайриат. Это индивидуальная гонка на время протяженностью 12,2 километра по грунтовой трассе с множеством широких поворотов, большинство из которых можно проехать на полной скорости. Однако примерно через две трети дистанции гонщиков ждало два острых поворота, которые могли нарушить ритм. Третий этап прошёл в вэмирате Рас-эль-Хайма. Он стартовал в одноименном городе который не представлял трудностей на первых 140 километрах и, как правило, не подвержен сильным ветрам. Однако затем, минуя аэропорт, участники отправились в горы, к границе с северной оконечностью Омана, и поднялись на гору Джебель-Джайс. Заключительный подъём там составил чуть менее 20 километров, увеличиваясь в среднем на 5,6 процента. На широкой дороге это увеличение происходит довольно равномерно, и обычно на двух последних километрах, которые становятся немного круче. Четвертый этап должен был стать испытанием для настоящих спринтеров. Он проходил через четыре Эмирата и начинался на восточном побережье Фуджейры на пляже Кидфа. Оттуда участники поднимались по склону на высоту 450 метров в Масафи для первого промежуточного спринта, а следовал спуск с горы и пересечение пустыни Рас-эль-Хайма и несколько километров через Шарджу на западное побережье в Умм-аль-Кувейн в одноименном Эмирате. Пятая этап привёл в Дубай и, вероятно, также должен был стать испытанием для спринтеров. Он стартовал недалеко от искусственного острова Палм-Джумейра в Американском университете и проходил в основном через застроенную территорию города-миллионника. В середине гонки этап выезжел за пределы мегаполиса в сторону пустыни и велодорожки Аль-Кудра. Однако в прошлом здесь иногда возникали не простые ситуации с подветренной стороны. Проехав через сафари-парк, участники возвращались в Дубай, где их, наконец, ждал финиш у Университета Хамдан бин Мохаммед Смарт. После того как весь этап шёл по прямой, финишный спуск с двумя поворотами на 90 градусов на последних 2000 метрах был относительно техническим. Однако финишный коридор по-прежнему составлял 700 метров по прямой и очень широк[2]
На последних 20 километрах гонки у ушедшего ранее в отрыв Тароцци было чуть меньше двух минут преимущества перед пелотоном. Однако ситуация резко изменилась, когда к команде Lidl-Trek присоединились Soudal-QuickStep и Alpecin-Deceuninck. В результате разрыв начал сокращаться. За 15 километров до финиша Самудио и Бьяджини из отрыва были настигнуты пелотоном, в то время как до Тароцци оставалось еще больше минуты. Несколько других команд вышли вперед, включая UAE Team Emirates-XRG и команду действующего чемпиона Леннерта Ван Этвельта Lotto, которые присоединились к спринтерским поездам. Это привело к тому, что Тароцци был настигнут за 10 километров до финиша. Главный спринтер команды UAE Team Emirates-XRG Хуан Себастьян Молано притёрся к колесу Погачара когда пил из бачка упал на камни обочины. На последних 5 километрах темп гонки значительно возрос, и впереди оказались команды UAE Team Emirates-XRG, Lotto и Ineos Grenadiers. За их спинами боролись остальные команды. На финальных 2 километрах спринтеры захватили инициативу, а Lidl-Trek, Visma-Lease a Bike, Alpecin-Deceuninck и Jayco-AlUla боролись за контроль над ситуацией. Однако на последнем километре именно Tudor Pro Cycling вырвалась вперед, выведя вперед своего спринтера Арвида Де Клейна. Позже они быстро отступили, и уже Погачар вырвался вперед примерно за 300 метров до финиша, пытаясь спринтовать на сложных 8 % склона. Но и его обогнали чистые спринтеры, среди которых Милан и Филипсен оторвались от остальных, а третье место за Фишером-Блэком[3]. Позже Йеспер Филипсен был релегирован за нарушение линейности спринта.
Победу на втором этапе одержал великобританский велогонщик Джошуа Тарлинг[4]. Бельгийский велогонщик, Жанкула Полифлет, вышел на старт, но ему вовремя не вынесли велосипед, в результате он некоторое время ходил в стартовой рампе в ожидании.
UAE Team Emirates XRG контролировала третий этап с самого начала, командуя пелотоном на равнине и в своем спринтерском поезде на 21-километровом подъеме в Джебель-Джейс. На финальных 500 метрах спринт Тадея Погачара был настолько стремительным, что у него перед победой было время оглянуться через плечо. Вторым и третьим стали Оскар Онли (Picnic PostNL) и Феликс Галл (Decathlon-AG2R La Mondiale)[5].
На четвёртом этапе после напряжённого горного этапа спринтеры наконец-то получили возможность продемонстрировать свой талант. На трассе между Кадфой и Умм-эль-Кайвайн не было серьёзных препятствий, за исключением сильного ветра на последних 70 километрах. Джордж Джурич из команды Solution Tech-Vini Fantini и Майкл Леонард из Ineos Grenadiers лидировали, опережая соперников на расстояние до пяти минут. Тадей Погачар на некоторое время взял на себя роль лидера, но затем вернулся в пелотон. На 55-м километре группа гонщиков из Alpecin-Deceuninck отделилась от основной массы. Среди них были Тадей Погачар, а также спринтеры Филипсен, Милан, Мерлье, Фил Баухауз и Фабио Якобсен. Мануэле Тароцци из VF Group-Bardiani CSF-Faizanè воспользовался моментом, чтобы атаковать, за ним последовали Джурич, Квартуччи и Самудио. В битве за майку лидера Джуричу удалось сохранить преимущество, но поpзже UAE Team Emirates XRG и Soudal Quick-Step вырвались вперёд. Группа разделилась на две части, и многие классификационные гонщики и спринтеры были удивлены этим. После хаотичного старта Милан выиграл спринт с небольшим преимуществом. Мерлир и Филипсен заняли второе и третье места[6].
Уже через несколько минут Погачар начал атаку вместе со своим коллегой Доменом Новаком. В этот момент рядом с ними был Леннерт Ван Этвельт, которые сумели опередить ещё нескольких гонщиков. Таким образом, впереди оказалось одиннадцать человек. Затем они начали разделяться, и расстояние между ними увеличиваться. Погачар выиграл один промежуточный финиш, но в борьбе за второй — уступил. В конце концов, дело шло к финальному спринту, когда за 3,5 километра до финишной ленты произошло жёсткое падение основной группы. Позже, на последнем повороте, возникла ещё одна серьёзная проблема, из-за которой на земле оказались сразу несколько человек. В итоге осталось около десяти человек для финального рывка. Хаос попытался использовать Лука Мезгец ранним спринтом, но его быстро догнали. После очень длинного спринта Джонатан Милан уступил победителю этапа Тима Мерлиру и занявшему второе место Маттео Малучелли. После финиша Мерлир продолжал активно двигаться и упал, столкнувшись с фотожурналистами[7].
Объединённые Арабские Эмираты
Тадей Погачар (UAE Team Emirates XRG)
Джулио Чикконе (Lidl-Trek)
Пельо Бильбао (Bahrain Victorious)
Джордже Джурич (Team Solution Tech-Vini Fantini)
_pictogram.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Джошуа Тарлинг
.svg){kind=small}
Тим Мерлир
Red Bull-BORA-hansgrohe
Carlos Samudio