многодневной велогонки по дорогам Франции. Гонка прошла с 9 по 16 марта 2025 года в рамках Мирового тура UCI 2025. Победителем стал американский велогонщик Маттео Йоргенсон[1]
Маршрут начинался в Леперре-ан-Ивелин и заканчивался в Ницце, как всегда, предлагая разнообразные возможности для гонщиков всех уровней. Были запланированы три этапа для спринтеров, смешанный сегмент, три горных этапа (с двумя финишами в гору) и командная гонка на время на 28,4 километра в третий день. Как и в предыдущих двух выпусках в командной гонке использовалась особая формула, при которой победа в день определялась по времени первого гонщика каждой команды, пересекшего финишную черту. В то же время для расчета общей классификации учитывалось время, показанное каждым гонщиком команды, если он не финишировал вместе с первым.
Гонка началась в Леперре-ан-Ивелин, городе, расположенном примерно в 50 километрах к западу от Парижа. Первый этап протяженностью 156,5 километров прошел по живописным окрестностям, предлагая три коротких подъема (последний из которых находился чуть более чем в 20 километрах от финиша).
Второй этап Монтессон — Бельгард (183,9 км) на следующий день, включал только две неровности (обе в первой части). На третьем этапе, где прошло командное испытание, стартовавшее из автодрома Маньи-Кур преодолели довольно крутой маршрут протяженностью 28,4 километра, который привел к финишу в Невере.
Четвертый день стал временем первого финиша в гору, который был расположен на вершине в Ла-Лог-де-гард (6,7 км при 7,1 %) в конце этапа протяженностью 163,4 километра со стартом из Виши. На этом этапе было запланировано пять категорийных горных перевала, что в общей сложности составило более 3000 метров перепада высот.
Пятый день стал своеобразным «этапом стен», стартовавшим из Сен-Жюст-Ан-Шевале. В последние 50 километров из запланированных 196,5 километров было пять очень крутых подъемов, включая последний из них — Кот-Сен-Андре (1,7 км при 11,1 %, макс. 18 %), идеально подходящий для взрывных гонщиков.
После долгого дня (209,8 км), но перед серьезными трудностями между Сен-Жюльен-Ан-Сен-Альбан и Берре-л’Этанг, где вернулись главные герои — спринтеры, финал начался с 147,8-километровой дистанции Ницца — Орон. На этом этапе участники поднялись на Кот-де-Сен-Польг (1,5 км при 5,5 %), Кот-де-Трев (2,3 км при 6 %) и Ла-Колмиан (7,5 км при 7,1 %) до финального подъема длиной 7300 метров и со средним уклоном 7,2 %.
Последний этап вокруг Ниццы, который включал Col de la Porte (7 км при 7,2 %), Cote de Peille (6,5 км при 6,9 %), Col d’Eze и Col des Quatre Cheminis (3,6 км при 8,8 %) перед финишем на Английской набережной[2].