Уэбб, Айзек

Айзек Уэбб
Айзек Уэбб
Дата рождения	сентябрь 1793
Место рождения	Стамфорд;
Дата смерти	1840
Род деятельности	кораблестроитель
Дети	Вильям Генри Вебб
	Медиафайлы на Викискладе

Айзек Уэбб (

Уильям Генри Уэбб

выкупил долю бизнеса у Джона Аллена, давнего партнера своего отца, и впоследствии переименовал судостроительную верфь в «William H. Webb».

Corlears Hook Айзек Уэбб основал верфь «Isaac Webb & Co.», которая позже переехала на улицу Стєнтон (англ. Stanton Street) и потом меняла названия на «Webb & Allen» и «William H. Webb

». Карта Нью-Йорка 1931 года.

Биография

В сентябре 1810 года

Генри Экфорд (англ. Henry Eckford) взял 16-летнего Айзека Уэбба на свою верфь в Нью-Йорке в качестве ученика. В последующие годы Экфорд возьмёт много других учеников, которые впоследствии станут известными морскими архитекторами и судостроителями. Это Jacob Bell, William Bennett, David Brown, Andrew Craft, John Dimon, John Englis, Thomas Megson, Stephen Smith и Sidney Wright^[1]

.

Уильям Генри Уэбб^[2]

.

После завершения своего обучения Уэбб открывает приблизительно в 1818 году свою собственную верфь «Isaac Webb & Co.» недалеко от

Corlears Hook, которая позже переехала на улицу Стэнтон (англ. Stanton Street). Уэбб в конечном счёте взял партнера, и фирма была переименована в «Webb & Allen»^[3]. Похоже, что два других ученика Jacob Bell и David Brown основали в Нью-Йорке верфь «Brown & Bell», где был построен знаменитый колёсный пароход USS Jacob Bell

.

Уильям Генри Уэбб учился в частном порядке в Колумбийском колледже-гимназии (англ. Columbia College Grammar School), демонстрируя природные способности к математике. Он построил своё первое судно, маленький скиф, в возрасти двенадцать лет, и, несмотря на пожелания отца, сделал наоборот закрепившись учеником на верфи своего отца в возрасте пятнадцати лет^[2]^[4].

В период 1832—1833 годов нью-йоркская верфь «Webb & Allen» построила 6 прибережных шхун. Некоторые из них, включая прибережную шхуну «Roger B. Taney», были спроектированы Айзеком Уэббом, авторитетным и умелым дизайнером. «Roger B. Taney» планировалась как прибережная шхуна и была вооружена широким парусом, который давал преимущество в скорости. Впоследствии шхуна «Roger B. Taney» несла службу как таможенное судно^[5].

После завершения своего шестилетнего обучения Уильям Уэбб решил в 1840 году продолжить своё обучение, путешествуя по Шотландии, чтобы посетить знаменитые верфи на реке Клайд. Однако во время этого путешествия его отец внезапно умер в возрасте 46 лет, и 23-летний Уильям вернулся домой, взяв на себя управление верфью^[3].

Примечания

↑ Selig, p. 36.
↑
New York Times
, 31 October 1899.
↑ ¹ ² Cuneo.
↑ «William Henry Webb» Архивная копия от 5 ноября 2012 на Wayback Machine, New York Times, July 11, 1897.
↑ «ЧП, Корабельная мастерская Верфь на столе: ROGER B. TANEY масштаб 1:60» (неопр.). Дата обращения: 2 декабря 2015. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.

[1] Selig, p. 36.

[nyt-2] 
New York Times
, 31 October 1899.

[cuneo-3] ¹ ² Cuneo.

[nytwebb-4] «William Henry Webb» Архивная копия от 5 ноября 2012 на Wayback Machine, New York Times, July 11, 1897.

[5] «ЧП, Корабельная мастерская Верфь на столе: ROGER B. TANEY масштаб 1:60» (неопр.). Дата обращения: 2 декабря 2015. Архивировано из оригинала 29 октября 2013 года.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]