Шерп (вездеход)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
У этого термина существуют и другие значения, см. Шерп (значения).
ШЕРП (SHERP)
Общие данные
Годы производства
2012
 — настоящее время
Сборка Флаг Украины Украина, Киев
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. универсал (4-22[1]‑мест.)
Компоновка среднемоторная, полноприводная
Колёсная формула 4 × 4
10 × 10
Двигатель
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 3400 мм
Ширина 2520 мм
Высота 2520 мм
Клиренс 600 мм
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Шерп» — вездеход-амфибия на шинах сверхнизкого давления. Своё название вездеход получил в честь непальских горных проводников, сопровождающих альпинистов на труднодоступных маршрутах в Гималаях, известных своей выносливостью в горах[3].

Вездеход выпускается в нескольких модификациях, отличающихся габаритами, размером и количеством колёс, а также, различными дополнительными опциями.

«Шерп» предназначен для передвижения по бездорожью всех типов, включая песок, снег, лёд, болото, каменные россыпи (курумник), бурелом[4].

История создания

Внешние видеофайлы
Дедушки Шерп! Чебуратор и Планетоход - Вездеходы Алексея Гарагашьяна
Вездеход Алексея Гарагашьяна ДИФ
Вездеход Алексея Гарагашьяна 2009

В основе вездехода «Шерп» лежит конструкция, разработанная конце 2000-х изобретателем Алексеем Гарагашьяном из Санкт-Петербурга[5]. Один из его вездеходов купил украинский предприниматель Владимир Школьник[6]. Увидев перспективу продаж, Школьник создал производство вездеходов[7][8]. В 2012 году для доработки концепции до промышленного изделия он создал конструкторское бюро в Киеве. Предполагая основной сбыт в России, в 2014 году организовал производство в Санкт-Петербурге[9].

В 2014 году было учреждено ООО «Шерп»[10], серийный выпуск снегоболотоходов начат в 2015 году[11]. В том же году «Шерп» был представлен на прошедшей в Москве выставке кроссоверов и внедорожников Moscow Off-Road Show 2015. В феврале 2016 года «Шерп» появляется в шоу Top Gear[12]. Видео с испытаний снегоболотохода стало вирусным, набрало более пяти миллионов просмотров[13] и заинтересовало западные СМИ[14].

Внезапная популярность машины и

напряженность в международных отношениях заставили организовать второе производство «Шерпа» в Киеве[8][15][16][17]. Согласно выводу Киевской торгово-промышленной палаты, за первые 10 месяцев 2018 года киевская площадка произвела 89 машин, численность рабочих 122 человека[18]. Согласно данным производителя, собранные в России вездеходы в основном реализуются на внутреннем рынке России и стран СНГ, произведённые в Киеве вездеходы идут на экспорт по всему миру[19]. В августе 2020 года появилась информация о возможном закрытии украинского производства «Шерп» и переносе его в одну из европейских стран[20]
.

Вездеходы «Шерп» закупали

МЧС Беларуси[24][25], ПАО «Газпром»[26], структуры ООН[27], они поставлялись в США, Канаду[28], Индию[29]
.

В феврале 2022 года после

вторжения России в Украину, украинская компания, которую возглавляет Владимир Школьник, отозвала патент на производство вездеходов «Шерп» в РФ. «Отвечая на многочисленные вопросы, сообщаю, что с 25 февраля мы отозвали все патенты и лицензии на сборку в России вездеходов Шерп. Теперь Sherp 100 % украинский», — написал глава компании на своей странице Facebook[30]
.

Представитель российского предприятия заявил что патентное право не работает в условиях санкций и потому производство будет продолжено[31]. В августе 2022 производство в России вынуждено было искать новых поставщиков и изменить название на «Архант»[32].

Особенности конструкции

Главными особенностями конструкции вездеходов «Шерп» стали бескамерные шины сверхнизкого давления и пневмоциркуляционная подвеска, разработанная А. Гарагашьяном. Все шины вездехода связаны друг с другом воздушными каналами с изменяемым сечением, которое можно регулировать в широком диапазоне (вплоть до герметичного закрытия). Регулировка осуществляется из кабины вездехода. К примеру, при наезде одного колеса на препятствие система равномерно распределит давление по другим колёсам, заметно повышая возможность первого к деформированию[33]. Конструкция шин и подвески защищена патентами[34][35].

Первые «Шерпы» имели стальной несущий кузов. В 2017 году была выпущена новая модель вездехода, получившая название «Шерп Про», с однообъёмным алюминиевым кузовом[36]. В 2019 году вышла обновлённая модель «Шерпа Про» — «Шерп Макс»[37]. Главным её отличием стал увеличенный кузов с откидной передней дверцей, расположенной по центру. Также в 2019 году была анонсирована модель в кузове пикап[38].

  • «Шерп» первого поколения
    «Шерп» первого поколения
  • «Шерп Про» получил алюминиевый кузов и обзавелся люком
    «Шерп Про» получил алюминиевый кузов и обзавелся люком

Для управления «Шерп» оборудуется двумя педалями и двумя рычагами, а также набором приборов контроля. Помимо снега, грязи и болот, вездеход может преодолевать преграды высотой до 100 см

гребных лопаток
.

Машина имеет способность подниматься из воды на лёд. В дисках колёс машины могут монтироваться четыре дополнительных топливных бака ёмкостью по 55 литров каждый[34].

Модификации

«Шерп Макс»[39], «Шерп N»[40] и «Шерп 10»[41]:

Модель вездехода Шерп Макс Шерп 10 Шерп N
Фото
Колесная формула 4х4 10х10 4х4
Длина, мм 3500 9632 (платформа 4720) 3984
Ширина, мм 2520 2520 (платформа 2210) 2520
Высота, мм 2420 2600 3014
Клиренс, мм 600 600 600
Максимальная скорость на суше, км/ч 40 35 40
Максимальная скорость на воде, км/ч 6
Крутизна преодолеваемого подъёма, градусов 35 40 35
Высота преодолеваемого препятствия, см 100 150 100
Двигатель Kubota V1505-t Cummins ISF 2.8 Doosan D18
Тип топлива дизель
Трансмиссия 6-ступенчатая, механическая 5-ступенчатая, механическая 6-ступенчатая, механическая
Тип шин Бескамерные, сверхнизкого давления
Размер шин, мм 1600 х 600 — 25" 1800 х 600 — 25"
Подвеска Пневматическая, циркуляционная
Грузоподъемность, кг 1000 На переднюю секцию — 500,

на заднюю секцию до 3000

1200
Вместимость Кабина, оборудованная ремнями безопасности — 2 чел.

Кунг, спальных мест на 2 чел.

Пассажировместимость — 6 чел.

Кабина — 4 чел.

Кунг — в зависимости от исполнения (Всего до 22 чел.)

Кабина, оборудованная ремнями безопасности — 2 чел.

Дополнительно до 7 сидений

Кунг, спальных мест на 2 чел.

Пассажировместимость — до 9 чел.

Также был разработан для «Шерпа» прицеп[42].

Вездеход «Шерп» на выставке в Паттайе (Таиланд), 2023

См. так же

Примечания

  1. ↑ Снегоболотоход Шерп 10
  2. ↑ Дизельные двигатели Kubota V1505-T (Турбо)
  3. ↑ О компании ШЕРП
  4. ↑ Официальный сайт вездеходов ШЕРП в России | Сайт завода производителя российских снегоболотоходов ШЕРП
  5. ↑ Официальный сайт Алексея Гарагашьяна
  6. ↑ Владимир Школьник — Forbes.ua. forbes.ua. Дата обращения: 13 октября 2021.
  7. ↑ Малоизвестные факты про известный вездеход ШЕРП
  8. ↑ 1 2 SHERP® – Official global website. SHERP® – Official global website. Дата обращения: 4 октября 2021.
  9. ↑ Контакты | Адрес производителя вездеходов ШЕРП в Санкт-Петербург. sherp.ru. Дата обращения: 4 октября 2021.
  10. ↑ ООО ШЕРП, Санкт-Петербург: ИНН 7717773575, ОГРН 1147746027560, адрес, телефон, сайт, реквизиты, выписка из ЕГРЮЛ. spark-interfax.ru. Дата обращения: 3 октября 2021.
  11. ↑ В России запатентовали вездеход в стиле знаменитой модели / Михаил Азнавуров // Российская газета, 05.07.2021 11:02
  12. TopGear
    .
  13. ↑ ШЕРП / SHERP / Вездеход Алексея Гарагашьяна
  14. ↑ Российский вездеход привел в восторг западные СМИ. BBC Русская служба. Дата обращения: 4 января 2018.
  15. ↑ Квадро Интернешнл, ООО Украина, Киев
  16. ↑ Sherp.ua (недоступная ссылка)
  17. ↑ Первый украинский тест «Шерп»: там кони тонули, а мы проезжали!
  18. ↑ ВИСНОВОК експерта
  19. ↑ find a dealer (англ.). SHERP® – Official global website. Дата обращения: 4 октября 2021.
  20. ↑ Производство вездеходов "Шерп" могут наладить еще в шести странах. Российская газета. Дата обращения: 12 октября 2021.
  21. ↑ ТАСС. Чудо спасательной техники: снегоболотоход МЧС (7 декабря 2016). Дата обращения: 10 августа 2017.
  22. ↑ Минниханов — Пучкову о Кубке конфедераций: «Отработали на пятерку. Замечаний нет»
  23. ↑ Выставка интересных автомобилей ко Дню спасателя в Украине (видео)
  24. ↑ На вооружение Республиканского отряда специального назначения МЧС Республики Беларусь поступил снегоболотоход «Шерп», 11.12.2020
  25. ↑ День спасателя: Патра и «Шерп» идут по следу («Сельская газета»), 19.01.2021
  26. ↑ «МЕССОЯХАНЕФТЕГАЗ» И «ГАЗПРОМНЕФТЬ-СНАБЖЕНИЕ» УСПЕШНО ИСПЫТАЛИ ГРУЗОВЫЕ ВЕЗДЕХОДЫ
  27. ↑ Herbert the Sherp | World Food Programme (англ.). www.wfp.org. Дата обращения: 3 октября 2021.
  28. ↑ Евгений Костин. Российский вездеход Шерп готовят к экспорту в США и Канаду - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 4 марта 2023.
  29. ↑ Sherp N 1200: Where No Car Has Gone Before. Autocar India. Дата обращения: 2 октября 2021.
  30. ↑ Украинский Sherp ушел с российского рынка. Автоцентр.ua (6 марта 2022). Дата обращения: 16 апреля 2023.
  31. ↑ От Renault до Toyota: список автобрендов, которые остановили производство : Autonews. Дата обращения: 16 апреля 2023.
  32. ↑ Sherp выпустит новый вездеход. auto.ru. Дата обращения: 16 апреля 2023.
  33. ↑ Михаил Баландин. По реке аки посуху: тест-драйв вездехода Шерп - КОЛЕСА.ру – автомобильный журнал. Автомобильный журнал «КОЛЕСА.РУ». Дата обращения: 3 октября 2021.
  34. ↑ 1 2 Российский вездеход Sherp «взорвал» интернет. www.allcarz.ru. Дата обращения: 14 февраля 2016.
  35. ↑ Официальный сайт вездеходов Шерп в России (рус.).
  36. ↑ Компания SHERP выпустила новую модель вездехода ШЕРП ПРО (рус.). www.ex-roadmedia.ru. Дата обращения: 4 марта 2023.
  37. ↑ Новый ШЕРП - ШЕРП Макс. sherp.ru. Дата обращения: 4 марта 2023.
  38. ↑ Вездеход SHERP становится пикапом (рус.). www.ex-roadmedia.ru. Дата обращения: 13 октября 2021.
  39. ↑ 1 2 Шерп Max.
  40. ↑ Шерп N.
  41. ↑ Шерп 10.
  42. ↑ Прицеп к снегоболотоходу ШЕРП. sherp.ru. Дата обращения: 2 октября 2021.

Литература

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Шерп_(вездеход)&oldid=138428428