Экономика Бутана

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Экономика Бутана
Карта Бутана
Карта Бутана
Валюта нгултрум (BTN)
(= 100 четрумов)
Фискальный год 1 июля — 30 июня
Международные
организации
SAFTA
Статистика
ВВП $3,789 млрд.
Рост ВВП
6,6 % (2008)
ВВП на душу населения
$5600 (2008)
ВВП по секторам сельское хозяйство: 22,3 % (2006)
промышленность: 37,9 % (2006)
сфера услуг: 39,8 % (2006)
Инфляция (ИПЦ) 4,9 %
Экономически активное население нет данных (в основном нехватка квалифицированной рабочей силы в промышленности)
Уровень безработицы
2,5 % (2004)
Основные отрасли
  • производство цемента, производство изделий из древесины, выращивание и обработка фруктов, производство алкогольных напитков, производство карбида кальция, туризм
Внешняя торговля
Экспорт $580 млн. f.o.b. (2017)
Статьи экспорта электричество (в Индию), кардамон, гипс, древесина, изделия кустарного промысла, цемент, фрукты, драгоценные камни, специи
Партнёры по экспорту Индия — до 95 %, Гонконг, Бангладеш (2017)
Импорт $1,1 млрд. c.i.f. (2017)
Статьи импорта топливо и смазки, зерно, самолет, механизмы и зап.части, транспортные средства, ткани, рис
Партнёры по импорту Индия до 90 %, Япония, Швеция (2017)
Государственные финансы
Государственный долг $2,71 млрд. (2017)
Государственные доходы $272 млн. (2005)
Государственные расходы $350 млн. (Индия финансирует 3/5 расходов Бутана) (2005)
Данные указаны в долларах США, если не оговорено иное

Бутан — слаборазвитое

Тала (проект гидроэлектростанций)
) поддержал развитие экономики Бутана, даже при том, что ВВП упал в 2008 в результате замедления развития в Индии, торговля с которой преобладает во внешней торговле Бутана.

Террасное земледелие в долине Пунакха, дзонгхаг Пунакха, Бутан

Преимущества: выращивание кардамона, яблок, апельсинов и абрикосов для азиатского рынка. Рубка твердых сортов древесины на юге под строгим контролем. Большой гидроэнергетический потенциал.

Слабые стороны: во многих отраслях общественного сектора — от дорожного строительства до образования — приходится использовать индийскую рабочую силу. Большинство населения живёт сельским хозяйством; из-за крутых горных склонов культивируется лишь малая площадь земель. Промышленность почти отсутствует. Мало природных ресурсов.

Бутан — аграрная страна. Для более чем 80 % населения сельское и лесное хозяйство является главным источником доходов. Кроме того, правительство активно заботится об охране окружающей среды (половина территории Бутана объявлена национальными парками, в которых, например, запрещена охота), по этой причине развитие промышленности не входит в планы бутанских властей. В королевстве практически отсутствуют крупные промышленные предприятия. Есть несколько предприятий деревообрабатывающей и пищевой промышленности (в том числе по лицензии выпускается Кока-кола). Главным экспортным товаром является экологический рис, фрукты и электроэнергия, вырабатываемая гидроэлектростанциями. В основном, товары из Бутана направляются в Индию, на долю которой приходится 87,9 % экспорта. Товары из Индии составляют 71,3 % импорта. Торговых отношений с Китаем практически нет, несмотря на то, что Бутан граничит с Тибетом.

Денежная единица —

ВВП
Бутана составляет примерно 2,9 миллиарда долларов в год.

Правительство Бутана официально не рассматривает

ВВП, как мерило развития экономики, а ориентируется на показатель валового национального счастья (Gross National Happiness). Валовое национальное счастье рассматривается как ключевой элемент строительства экономики, которая бы согласовывалась с буддистскими духовными ценностями. Несмотря ни на что, правительство страны относится к данному показателю вполне прагматично: несколько раз в Бутане проводились международные конференции, на которые были приглашены многие западные экономисты (включая нобелевских лауреатов по экономике), с целью выработки методик расчета ВНС
на основе сочетания экономической ситуации в стране и удовлетворённости жизнью населения.

В Бутане практически отсутствует коррупция. В рейтинге

Сельское хозяйство

Сельское хозяйство — важная отрасль в экономике Бутана. На сельское хозяйство приходится 22,3 % ВВП (2006 г.), однако в отрасли занято 63 % (2004 г.) занятого населения.

Лесное хозяйство

До строительства гидроэлектростанций древесина была почти единственным источником топлива для отопления, приготовления пищи и освещения. Малочисленность населения и слабое развитие промышленности способствовало сохранению лесов. Правительство проводит природоохранную политику, что имеет решающее значение для окружающей среды.

Транспорт и коммуникации

Строительство дороги в Бутане

Согласно официальной статистике в королевстве 4007 километров дорог и 426 мостов. В 2003 году было зарегистрировано 25000 транспортных средств. Железных дорог в стране нет. Но есть разработанный совместно с Индийскими железными дорогами план строительства железной дороги в южной части страны для включения Бутана в индийскую железнодорожную сеть. Единственный международный аэропорт Паро (Paro (PBH)) (взлет и посадка в котором считаются одними из наиболее сложных в мире) находится в одноименном городе.

Туризм

Туризм в Бутане до сих пор в значительной степени ограничен квотами на въезд иностранцев и высокими ценами на обслуживание туристов, установленными правительством. Иностранный турист, прибывающий в страну не с частным визитом, должен внести предоплату в размере 200 долларов (стандартная гостиница 3 звезды и группа не менее 4-х человек — http://butan.ru/ Архивная копия от 31 июля 2010 на

2005
Бутан посетило около 13000 человек.

Доходы населения

На 2017 год минимальный размер оплаты труда составил 3750 Нгултрум в месяц, что составляет $58.55 долларов США.


См. также

Примечания

  1. Бутан // Энциклопедический географический словарь / отв. редакторы Е. В. Варавина и др. — М.: Рипол-классик, 2011. — С. 117. — (Словари нового века). — 5000 экз. — ISBN 978-5-386-03063-6.
  2. См. [1] Архивная копия от 17 декабря 2006 на Wayback Machine.

Ссылки