Экономика Республики Конго
Экономика Республики Конго | |
---|---|
![]() Башня Набемба — символ урбанизации Республики Конго | |
Валюта |
франк КФА |
Международные организации |
ВТО |
Статистика | |
ВВП | |
Рост ВВП |
▲ 1 % (2015)[2] |
ВВП на душу населения |
|
ВВП по секторам |
сельское хозяйство: 4,9 %[2] промышленность: 68,8 % сфера услуг: 26,3 % (2015) |
Инфляция (ИПЦ) | 1,15 % (2018)[1] |
Экономически активное население | 1,8 млн (2013)[2] |
Уровень безработицы |
53 % (2012)[2] |
Внешняя торговля | |
Партнёры по экспорту | Китай, Австралия, Италия, США |
Партнёры по импорту | Алжир, Китай, Франция, Италия |
Государственные финансы | |
Государственные доходы | $3,896 млрд (2015)[2] |
Государственные расходы | $4,747 млрд (2015)[2] |
Данные указаны в долларах США, если не оговорено иное |
Республика Конго — страна, где большая часть населения занята в сельском хозяйстве. Основными направлениями экспорта Республики Конго являются нефть, что приносит основную часть валюты в бюджет, не менее 60 % от экспорта страны. На втором месте в экспорте страны стоит древесина. Основные экспортные породы: махагони и терминалия великолепная. В коммерческих целях возделываются бурзеровые. Часть приносит экспорт железной руды, бокситов, свинца, цинка, золота и алмазов. Производственная деятельность основана на производстве товаров народного потребления: текстиля, обуви, мыла, сигарет, алкогольных напитков и др. Республика Конго является важным элементом в системе торговли и транзита грузов в Центральной Африке, но предоставление транспортных коридоров и торговых площадок не является существенным источником доходов. Более 95 % торговли находится в руках иностранцев или под контролем компаний иностранного происхождения.
Структура ВВП

В 2012 году в структуре ВВП по секторам, промышленность занимала 71,3 %, услуги — 24,5 %, сельское хозяйство — 4,2 %. В 2017 году промышленность — 51 %, услуги — 39,7 %, сельское хозяйство — 9,3 %. Основные торговые партнёры: Китай, Франция, Ангола. Занятость населения: сфера услуг, в том числе частный бизнес — 44 %, сельское хозяйство — 35,4 %, промышленность — 20,6 %. По рейтингу ВВП Республика Конго в 2012 году занимала 132-е место. В 2012 году внешний долг составлял 4,225 млрд долларов США.
В стране в качестве денежной единицы введён в обращение Франк КФА.
Сельское хозяйство
В начале 1970х годов на апельсиновой плантации в Лудиме начала работу селекционная станция (на которой разводили апельсины и манго)[3]
В XXI веке
Промышленность
Промышленность даёт от 51 до 71,3 % ВВП ежегодно.
Нефтегазовая
Главной отраслью промышленности является нефтяная. Республика Конго входит в состав стран
С 2010-х годов идёт осуществление нефтегазового проекта Marine 12, расположенным на континентальном шельфе Конго. Оператором выступает компания ENI (65 %), в проекте также участвует SNPC (10 %). В 2018 году Республика Конго присоединилась к Организации стран—экспортеров нефти (ОПЕК)[6]. 16 апреля 2019 года в Республике Конго было зарегистрировано дочернее предприятие LUKOIL Upstream Congo Anonymous Company Unipersonel. Компания владеет 25 % (800 млн долларов США) в проекте Marine 12 и оперирует участком площадью 571 км² в 20 км от берега с глубинами от 20 до 90 метров. По данным международного независимого аудита в пределах данного участка открыто 5 месторождений, с доказанными и вероятными запасами в 1,3 млрд баррелей нефти. На 2019 год на данном участке разрабатываются месторождения Nene и Litchendjili, с добычей 28 000 баррелей в сутки нефти и 1,7 млн м³ газового конденсата[7].
Не так давно в Республике Конго был открыт крупнейший в мире тропический торфяник, со значительными запасами углеводородов на территории превышающей 145 000 км². Запасы газа оцениваются от 91 до 121 млрд м³[5]. С 2000-х годов сопутствующий природный газ при разработках нефтяных месторождений не просто сжигается, а используется для производства электроэнергии.
Горно-рудная

Согласно данным конголезского Центробанка по итогам 9 месяцев 2019 года, производство в Республике Конго
Обрабатывающая
Обрабатывающая промышленность представлена предприятиями лёгкой (производство сигарет, цемента, обуви, мыла).
Пищевая
Пищевая промышленность представлена компаниями по производству пива и напитков, консервов, сахара, муки.
Энергетика
Суммарные запасы энергоносителей страны оцениваются в размере 0,454 млрд тут (в угольном эквиваленте)[10]. На конец 2019 года электроэнергетика страны в соответствии с данными EES EAEC[11] характеризуется следующими показателями. Установленная мощность — нетто электростанций — 606 МВт, в том числе: тепловые электростанции, сжигающие органическое топливо (ТЭС) — 64,6 % , возобновляемые источники энергии (ВИЭ) — 35,4 %. Производство электроэнергии-брутто — 3655 млн. кВт∙ч, в том числе: ТЭС — 76,8 % , ВИЭ — 23,2 % . Конечное потребление электроэнергии — 1596 млн. кВт∙ч, из которого: промышленность — 26,1 %, бытовые потребители — 52,7 %, коммерческий сектор и предприятия общего пользования — 17,7 %, сельское, лесное хозяйство и рыболовство — 3,9 % . Показатели энергетической эффективности: в 2019 году: душевое потребление валового внутреннего продукта по паритету покупательной способности (в номинальных ценах) — 4687 долларов, душевое (валовое) потребление электроэнергии — 349 кВт∙ч, душевое потребление электроэнергии населением — 156 кВт∙ч. Число часов использования установленной мощности-нетто электростанций — 5357 часов
Транспорт

Транспортная система страны создавалась в колониальный период в 1920—1930 годах. Она эксплуатируется по сей день, практически без модернизации. С 2010-х годов в транспортную инфраструктуру начали поступать китайские инвестиции. В Республике более 15000 км дорог, из которых более 1000 км заасфальтированных. В стране более 500 км железнодорожных путей (колея
Автомобильные дороги
- всего — 17 000 км, в том числе (2006)[2]:
- с твёрдым покрытием — 1212 км
- без твёрдого покрытия — 15 788 км
Через Республику Конго проходит
- всего — 510 км (2014)[2]
Аэропорты
- всего — 27, в том числе (2013)[2]:
- с твёрдым покрытием — 8
- без твёрдого покрытия — 19
-
Автостанция «фула-фула», автобусы за скромную плату возят жителей Браззавиля по всему городу
-
Железнодорожный вокзал Пуэнт-Нуар
-
Новый терминал международного аэропорта Майя-Майя
Торговля

- Экспорт: $5,855 млрд (2005)[2]
- Статьи экспорта: алмазы, фанера
- Партнёры по экспорту: США4 %
- Статьи экспорта:
- Импорт: $3,779 млрд (2005)[2]
- Статьи импорта: машины и оборудование, продовольствие
- Партнёры по импорту: Алжир 47,8 %, Франция 15,6 %, Китай 9,1 %, Италия 4,3 %
Экономическое сотрудничество между Республикой Конго и Российской Федерацией
Товарооборот между Республикой Конго и Российской Федерацией в 2011 году составлял 3 млрд долл США, в 2014 году — 11,5 млрд долл США[5].
Помимо сотрудничества в нефте-газовой отрасли, из РФ в РК осуществляются поставки зерна и продуктов его переработки, так в 2019 году они превысили 100 тыс. тонн и составили основу товарообмена между странами. Также РК остаётся импортером мяса птицы и столового яйца, молочной продукции, говядины и свинины — объёмы закупок оцениваются в 75,2 тыс. тонн (2020 год)[12].
В марте 2020 года правительство РФ отправило гуманитарную помощь жителям Конго, пострадавшим в результате наводнения[13].
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 Report for Selected Countries and Subjects . Дата обращения: 12 января 2020. Архивировано 31 июля 2020 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 The World Factbook: "Republic of the Congo" (англ.). Дата обращения: 10 мая 2016. Архивировано из оригинала 21 июля 2018 года.
- ↑ Б. Туманов. Города и джунгли // журнал «Вокруг света», № 8, 1971. стр.33-39
- ↑ Crude Oil Proved Reserves . Дата обращения: 9 октября 2019. Архивировано 27 апреля 2017 года.
- ↑ 1 2 3 ЛУКОЙЛ изучит возможность геологоразведки и добычи углеводородов в Конго. Дата обращения: 8 октября 2019. Архивировано 8 октября 2019 года.
- ↑ OPEC : Member Countries . www.opec.org. Дата обращения: 7 апреля 2022. Архивировано 8 февраля 2019 года.
- ↑ ЛУКОЙЛ зарегистрировал дочку в Конго под проект Marine 12 . Дата обращения: 8 октября 2019. Архивировано 8 октября 2019 года.
- ↑ Конго наращивает производство меди и кобальта . Дата обращения: 8 октября 2019. Архивировано 8 октября 2019 года.
- ↑ Республика Конго поставила первую партию железной руды на экспорт . Дата обращения: 8 октября 2019. Архивировано 8 октября 2019 года.
- ↑ Запасы энергоносителей. Энергетический потенциал . EES EAEC. Мировая энергетика (22 июля 2021). Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано из оригинала 29 июля 2021 года.
- ↑ Энергетика Конго (Браззавиль) . EES EAEC. Мировая энергетика (16 мая 2022). Дата обращения: 7 июня 2022. Архивировано из оригинала 7 июня 2022 года.
- ↑ Россельхознадзор принял участие в 5-м заседании Межправительственной Российско-Конголезской смешанной комиссии по экономическому, научно-техническому сотрудничеству и торговле // 17 декабря 2019 г. Дата обращения: 24 сентября 2020. Архивировано из оригинала 8 августа 2020 года.
- ↑ Из Москвы вылетел самолет с гумпомощью для жителей Конго