Якутский автобус
| Якутский автобус | |
|---|---|
 | |
| Автобусная система | |
| Страна | Российская Федерация |
| Регион | Республика Саха (Якутия) |
| Город | Якутск |
| Дата открытия | 1935 |
| Организатор | «ЯПАК» и частные перевозчики («НП СоюзАвто») |
| Годовой пассажиропоток | 4 млн. |
| Стоимость проезда | 95 рублей наличными пригородные маршруты, 52 рубля наличными внутригородские маршруты. |
| Сайт | Муп «ЯПАК» |
| Маршрутная сеть | |
| Число маршрутов | 18 городских, 10 пригородных, 3 дачных, 4 междугородних |
| Подвижной состав | |
| Число автобусов | Около 600 |
| Основные типы автобусов | ЛиАЗ-5292.67, КАвЗ-4270.82, ПАЗ-3205 |
| Число автопарков | 2 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Якутский автобус — основной и единственный вид городского и пригородного общественного транспорта в городе Якутск.
История автобусного транспорта
Первые автобусы в Якутске появились в июне 1940 года, тогда и открылось пассажирское движение, первыми автобусами были ЗИС-8 которые прибыли в Якутск в июне 1940 в года в количестве 5 штук.
По другим данным, автобусное движение в Якутске открылось в 1935 году[1]. Поначалу было только два автобусных маршрута. Первый ходил по городу и в Сергелях, а второй ходил по маршруту Город — Хатын-Юрях, включая Рабочий городок.
Второй моделью автобусов Якутска стали ГАЗ-03-30 которые появились в городе в июне 1940 года. Единственный автобус ЗИС-16 также поступил в июне 1940 года. Послевоенные данные о партиях новых автобусов в разных источниках везде разные.
В годы войны движение автобусов прекратилось и было возобновлено в 1950 году одной кольцевой линией[1].
На 1 января 1956 года в городе был зарегистрирован 41 автобус[2].
Постепенно увеличивалось и количество работающих автобусов, и количество автобусных маршрутов. В 60-е и 70-е годы оформились основные маршруты, составляющие костяк транспортной схемы Якутска и по нынешнее время. Таковы, например, маршруты № 1 «Залог — Вторчермет», № 2 «Гимеин — 17 квартал», № 3 «Гимеин — 17 квартал», № 4 «Залог — Аэропорт», № 5 «Радиоцентр — 17 квартал», № 8 «Сайсары — Речной порт» и так далее.
В 60-е и первой половине 70-х годов основной моделью автобуса в Якутске был ЛиАЗ-158.
Известно, что в 70-е годы в городе появились автобусы большого класса
В 2022 году, в честь столетия республики был запущен городской маршрут №100, который впервые за долгое время начали обслуживать МУП «ЯПАК». В 2024 году городской маршрут №1 полностью обновил автобусный парк и перешел под контроль МУП «ЯПАК».
В 2022 году Якутск получил 100 новых автобусов, из которых 55 КАвЗ-4270.82, 35 ПАЗ-Vector Next и 10 КАвЗ-4238.35. По состоянию на 2023 год планируется приобрести еще 50 новых автобусов до конца года разных классов. В сентябре 2023 года в Якутск завезли 1 автобус марки ЛиАЗ-5292.67.А в 2024 году появились 12 автобусов Волгабусов
18.11.2024 года был произведен первый этап транспортной реформы в городе, в ходе которой были ликвидированы маршруты №15 и №25. На их замену создали новый городской маршрут №12. Также были реформированы маршруты: 4, 5, 6, 14, 16, 19, 35.
С 1 января 2025 года запустили два новых междугородних маршрутов «Якутск — Жатай — Якутск» №209 и №211. Маршруты заменили существующие маршруты № 109, № 111 с сохранением расписания и схемы движения по маршруту, с заездом в мкр. Бюджетная сфера в прямом и обратном направлениях. Стоимость проезда и количество остановок с автовокзала г. Якутска до ГО «Жатай» сохранены.
Стоимость проезда
По состоянию на май 2025 года стоимость проезда составляет 46 рублей по безналичной оплате, 52 рубля по наличной оплате[3].
Литература
- Петров П. П.[якут.]. Улицы и площади Якутска. — Якутск: Бичик, 2002. — 112 с. — 4000 экз. — ISBN 5-7696-1667-9.
Примечания
- ↑ 1 2 Петров П. П.[якут.]. Улицы и площади Якутска. — Якутск: Бичик, 2002. — С. 103. — 112 с. — 4000 экз. — ISBN 5-7696-1667-9.
- ↑ Петров П. П.[якут.]. Улицы и площади Якутска. — Якутск: Бичик, 2002. — С. 102. — 112 с. — 4000 экз. — ISBN 5-7696-1667-9.
- ↑ В Якутске с 1 января планируют повысить проезд в автобусе до 50 рублей - Новости Якутии - Якутия.Инфо
