AIRPod
 | Информация в этой статье или некоторых её разделах устарела. |
| AIRPod | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.JPG) | |||||||||||||||||
| Общие данные | |||||||||||||||||
| Производитель | Motor Development International | ||||||||||||||||
| Годы производства |
2009 — настоящее время |
||||||||||||||||
| Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||
| Компоновка |
задняя среднемоторная, заднеприводная |
||||||||||||||||
| Колёсная формула | 3 × 2 / 1 (сдвоенное переднее колесо) | ||||||||||||||||
| Двигатель | |||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||
| Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||
| Длина | 2070 мм | ||||||||||||||||
| Ширина | 1600 мм | ||||||||||||||||
| Высота | 1740 мм | ||||||||||||||||
| Масса | 220 кг | ||||||||||||||||
| Динамические характеристики | |||||||||||||||||
| Максимальная скорость | 45 км/ч, 70 км/ч | ||||||||||||||||
| Другая информация | |||||||||||||||||
| Объём бака | 175 | ||||||||||||||||
AIRPod —
Планируется выпуск AIRPod в трёх модификациях, отличающихся количеством пассажирских мест и объёмом для хранения и перевозки грузов.
Описание
AIRPod — небольшой трехместный автомобиль, немного похожий на пузырь, является результатом идей основателей компании отца и сына Негрэ. Негрэ-старший ещё в начале 1990-х годов получил
Использование
Предельная дальность поездки на одном баллоне воздуха составляет 220
Управление автомобилем происходит джойстиком, расположенном на передней панели автомобиля. При этом структура салона организована так, что место водителя находится спереди, а два пассажирских позади него.
Интерес и критика
Власти Парижа, заинтересованные разработкой, планировали создать сеть почасовой аренды AIRPod. В то же время, власти Бордо планировали заменить все городские такси на новый экологически чистый автомобиль.[2]
Тем не менее, у AIRPod существует один существенный недостаток. Пропеллерный двигатель AIRPod не запускается при низких температурах. Разработчики пока не смогли придумать решение этой проблемы, и рекомендуют свою разработку для использования в качестве персонального транспорта в курортных зонах.[2]
Некоторые критики, несмотря на перспективность новинки, отмечают малую эффективность AIRPod, ссылаясь на примерно равное количество вырабатываемой энергии при расходе одного баллона сжатого воздуха и галлона (3,78 литров) бензина.[2]
Примечания
- ↑ OneFlowAIR, MiniFlowAIR, CityFlowAIR, MultiFlowAIR, MDI Enterprises S.A. air compressed cars - sustainable and environmentally friendly cars. Дата обращения: 12 февраля 2012. Архивировано из оригинала 13 октября 2008 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Воздушный автомобиль: накачал и поехал // news.mail.ru, 15 ноября 2009.
Ссылки
- Архивная копия от 15 февраля 2012 на Wayback Machine на официальном сайте производителя