Autobahn
Autobahn | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||
Студийный альбом Kraftwerk | |||||||
Дата выпуска | 1 ноября 1974 года | ||||||
Дата записи | 1974 | ||||||
Место записи |
Kling Klang Studio, Студия Конни Планка |
||||||
Жанры | |||||||
Длительность | 42:44 | ||||||
Продюсеры |
Флориан Шнайдер Ральф Хюттер |
||||||
Страна |
![]() |
||||||
Язык песен | немецкий | ||||||
Лейблы |
Philips Records (ФРГ) Vertigo Records (Великобритания, США) |
||||||
Профессиональные рецензии | |||||||
Хронология Kraftwerk | |||||||
|
|||||||
|
Autobahn (
Autobahn является одним из ярких образцов ранней
Первоначальный приём Autobahn был неоднозначным, он получил негативные отзывы от критика
Предыстория и производство
До выпуска Autobahn Kraftwerk состоял из Флориана Шнайдера и Ральфа Хюттера, которые выпустили свой последний на тот момент альбом под названием
В начале 1974 года, как и их немецкие современники, группа приобрела синтезатор
Музыка
В книге Kraftwerk: Music Non-Stop Карстен Брокер заявил, что Autobahn был альбомом, на котором Kraftwerk перешли от Краут-рока к электронной поп-музыке[17]. Автор отметил, что, за исключением редкого появления флейты или гитары, альбом, по сути, полностью создан на синтезаторе или драм-машине, и что простые мелодии и гармонии их группы наводят на мысль о поп-музыке[17]. Бартос объяснил изменение стиля групп, заявив, что Хюттер и Шнайдер изначально пришли из классической музыки, и они "перешли к поп-музыке, добавив тексты песен, поскольку «Очевидно, что нет поп-музыки без текстов»[17]. На изменение направления музыки повлиял Шульт, который не был обучен как музыкант, но обладал слухом к мелодии и извлекал эффективные части из импровизированных сессий, что побудило Хюттера и Шнайдера изучить возможность упрощения своих собственных музыкальных сессий[16]. Заглавный трек содержит как необработанный, так и вокодированный вокал; остальные треки являются чисто инструментальными, и критик Ван Матре описывает Autobahn как «просто впечатление от звуков и чувственного восприятия дороги»[7].
Хюттер неоднократно описывал музыку Kraftwerk как Industrielle Volksmusik (букв. «Промышленная народная музыка»), в частности, ссылаясь на современный взгляд на региональные музыкальные традиции Германии, в отличие от индустриального музыкального звучания таких групп, как Throbbing Gristle[19]. В Великобритании музыка была широко известна как музыка Доктора Кто, ссылаясь на новаторские электронные саундтреки Рона Грейнера[англ.] к телесериалу[20]. Хюттер заявил в 1975 году, что группа получила идею концепции альбома, проехав по Автобану, заявив, что это был «захватывающий опыт, который заставляет вас испытывать огромное разнообразие чувств. Мы пытались передать через музыку, каково это было»[21].
Заглавный трек призван передать ощущение езды по автобану: от путешествия по ландшафту, скоростной концентрации на скоростной полосе, до настройки автомобильного радио и монотонности долгой поездки. Песня имеет характерный для краут-рока ритм «
Другие треки альбома содержат четыре более коротких электроакустических фрагмента, свободно основанных на теме ночи. Kometenmelodie 1 и 2 (вдохновлённые Кометой Когоутека, которая пролетела мимо Земли в 1973 году.)[26], затем зловеще звучащая Mitternacht и заключительная Morgenspaziergang. Эта последняя песня начинается как эффект пения птиц в припеве рассвета, созданный электронными инструментами, с расширенным заключением, в котором используется повторяющаяся вариация мелодической фразы, услышанной в первой инструментальной части Autobahn. Хюттер описал «Morgenspaziergang», как написанную под влиянием группы, покидающей свою студию ранним утром после ночных сессий и наблюдающей за тишиной вокруг[26].
Обложка
Обложка оригинального немецкого альбома была оформлена Шультом. Версия, выпущенная в Великобритании на лейбле Vertigo в 1974 году, имела другую обложку, созданную отделом маркетинга лейбла. На задней обложке оригинальной пластинки были изображены Хюттер, Шнайдер, Рёдер и Шульт, сидящие как будто на заднем сиденье автомобиля Citroën DS. Голова Вольфганга Флюра была добавлена к групповой фотографии (наложена поверх головы Шульта), когда было решено, что он останется постоянным членом группы. Однако для буклета ремастера 2009 года это изображение было заменено версией, первоначально сфотографированной.
Выпуск
Autobahn был выпущен в Германии 1 ноября 1974 года[27]. Первоначально Autobahn был выпущен на лейбле Philips Records, третьим и последним из их трёхальбомного контракта с лейблом[28]. Альбом был выпущен в Соединённых Штатах в январе 1975 года и стал первым альбомом, выпущенным группой в Соединённых Штатах[29]. Autobahn в течение 22 недель находился в чартах Соединённых Штатов на лучших пластинках и кассетах от Billboard и достиг 5-го места 3 мая 1975 года[30]. На британской обложке Autobahn выпущенной компанией Phonogram Inc.[англ.], был изображен сине-белый логотип автомагистрали, противоположный нарисованной обложке Шульта[26]. Эта обложка стала стандартной обложкой для более поздних переизданий[26]. Альбомы были подвергнуты цифровому ремастированию для выпуска на CD, LP и кассетах в 1985 году[28]. В 2009 году Kraftwerk сделали ремастеринг и выпустили восемь своих альбомов (включая Autobahn) в рамках сборника под названием Der Katalog[31].
Радиостанция в Чикаго была первой, кто сыграл сингл Autobahn , который они получили в качестве импорта[32]. Это привело к тому, что Jem Records в Нью-Джерси импортировала большое количество студийного альбома, что привело к тому, что Capitol Records выпустили как сингл, так и альбом в Соединённых Штатах[32]. Сингл Autobahn стал международным хитом в начале 1975 года[33], достигнув 11-го места в Великобритании[34], 12-го места в Нидерландах, 25-го места в американском чарте Billboard Hot 100 и 30-го места в австралийском чарте[35]. Когда Autobahn звучал на радио Top 40, это была лишь небольшая часть альбомного трека[7]. Сингловая версия Autobahn длится всего три с половиной минуты. Хюттер заявил, что сократить полноформатную песню альбома было просто, так как Autobahn была «свободно сконструирована, поэтому сделать короткую версию было легко, потому что вам не нужно так сильно беспокоиться о границах и непрерывности»[36]. После популярности Autobahn в Соединённых Штатах, Vertigo Records выпустили предыдущий альбом группы, Ralf und Florian (1973)[37]. Второй сингл «Kometenmelodie 2» был выпущен на Philips[28].
Тур
В конце 1974 года у Kraftwerk был короткий тур по Германии, где группа осталась вчетвером, сохранив участника Вольфганга Флюра, но наняв
Во время тура материал состоял в основном из музыки Autobahn с некоторыми из их более ранних материалов. У группы возникли трудности с их первоначальной дорожной командой, что привело к тому, что их уволили и заменили во время американского турне[40]. Также возникли проблемы с оборудованием группы: синтезаторы приходилось включать днём, чтобы настроить на вечер, а освещение от установок было достаточно сильным, чтобы вывести инструменты из строя[42][43]. Дополнительные проблемы возникли из-за разницы в напряжении между странами тура[42].
Приём
Обзоры того времени
Оценки критиков | |
---|---|
Источник | Оценка |
The Village Voice | C+[44] |
После его первоначального выпуска в Германии биограф Kraftwerk Уве Шютте сказал, что альбом был в целом проигнорирован основной немецкой музыкальной прессой[45]. Группа пригласила представителей немецкой рок-прессы прокатиться с ними, и из динамиков в машине заиграла песня Autobahn [46]. Шульт вспомнил, что общим ответом этих журналистов было решительное «Ну и что!»[46] Единственная крупная публикация, посвящённая альбому, была в выпуске немецкого журнала Sounds за ноябрь 1974 года. В журнале рецензент Ханс-Йоахим Крюгер прокомментировал, что альбом был «разнообразным и, прежде всего, развлекательным, который особенно впечатляет слушателей в наушниках»[45][47]. В рецензии на более поздний альбом Kraftwerk рецензент, известный как «N.N.», прокомментировал Autobahn заявив, что «что-то подобное даже не заслуживает того, чтобы быть выпущенным»[48][47]. Флюр размышлял о первоначальном приёме, заявив: «В Германии артистов часто не ценят, если они не добились больших успехов за рубежом» и «Наш успех в США наконец-то принёс хорошие заголовки в немецкие газеты»[26].
Некоторые англоязычные отклики на альбом были охарактеризованы как
Ретроспективные обзоры
Оценки критиков | |
---|---|
Источник | Оценка |
AllMusic | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Christgau’s Record Guide: Rock Albums of the Seventies | B−[55] |
Drowned in Sound | 9/10[2] |
Encyclopedia of Popular Music | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
The Irish Times | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Mojo | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Q | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
The New Rolling Stone Album Guide | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Spin Alternative Record Guide | 9/10[61] |
Uncut | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Из ретроспективных обзоров Саймон Уиттер написал в NME в 1985 году, что альбом был не таким сильным, как четыре последующих альбома, но имел «огромное историческое значение», заявив, что «В эпоху глэма, блеска и гитар, Kraftwerk были четырьмя осаждённый квадратами, играющими на клавишных», в то время как «Умственно и звуково на десятилетия впереди своих современников», отмечая уникальные ритмы, текстуры и мелодии группы[5]. Саймон Рейнольдс написал в Spin Alternative Record Guide (1995), что «Эзотерики будут утверждать, что они предпочитают первые три альбома: они превосходны, но, честно говоря, Autobahn — это когда музыка Kraftwerk начинает иметь значение»[63]. Рейнольдс говорил об Autobahn : «звучит как пасторальная симфония, даже когда она воспевает восторг от поездки по автостраде»[63]. AllMusic позже описал его как «новаторский альбом», в котором «очевидны корни электро-фанка, эмбиента и синти-попа»[4]. Джон Доран из The Quietus сказал: «Альбом вышел в конце вспышки творчества в немецкой Экспериментальный поп и рок музыке и был основан на ритме, который означал отход от недавней истории»[64].
Альбом был включён в книгу «Тысяча и один музыкальный альбом, который стоит прослушать, прежде чем вы умрёте»[69]. 6 февраля 2013 года группа отыграла весь альбом на первой из своих восьмичасовых ретроспектив в Tate Modern в Лондоне[70].
Наследие
Позже Kraftwerk подпишет контракт с EMI о создании внутри компании Kling Klang[28]. В рамках этой всемирной лицензионной сделки они будут сотрудничать с Electrola в Германии, Австрии и Швейцарии, EMI в Соединённом Королевстве, Capitol в Соединённых Штатах и Pathe-Marconi во Франции[28]. Группа последовала за Autobahn с Radio-Aktivität, выпущенным в 1975 году[71]. Kraftwerk не повторили высокие продажи Autobahn ни на одном последующем альбоме 1970-х годов, но были одними из самых коммерчески успешных групп в своём стиле, особенно хорошо продаваясь по всей Европе[72]. Хюттер и Шнайдер позже отвергли более раннюю музыку Kraftwerk, причём Хюттер заявил, что Autobahn был «действительно первым», а Шнайдер утверждал, что более ранняя музыка была «историей, археологией»[73]. Autobahn был последним релизом, в котором Конни Планк работал с Kraftwerk[28]. В той же домашней студии, где он работал над Autobahn. Планк позже работал с такими группами и артистами, как Killing Joke, Брайан Ино, Eurythmics и Devo, а также с немецкими группами, такими как Neu! и DAF, и ирландская группа Clannad[28][74].
В своем обзоре Sequencer (1976) от
Патрик Коденис из группы Front 242 рассказал об альбоме, заявив, что в начале 1970-х годов большинство «творческих групп были виртуозами, такими как King Crimson и Yes, чья музыка основывалась на сложных джем-сейшнах. Когда я купил Autobahn у меня было ощущение, что он меняется. Впервые это была музыка, к которой невозможно было прикоснуться — она не была составлена из обычных компонентов рока»[78]. Коденис чувствовал, что музыка была написана только одним человеком, что помогло ему создать музыку самостоятельно[78][38]. Обсуждая будущее популярной музыки, британский музыкальный критик Саймон Фрит[англ.] заявил, что диско предвещало будущее музыки, и особо отметил Autobahn как мост между пятью минутами неизменных ритмов Радио АМ[англ.] и 24-часовыми концертами авангардных музыкантов, таких как Терри Райли[79].
Версии
Ремастированное издание альбома было выпущено EMI Records, Mute Records и Astralwerks Records на CD и в цифровом формате в октябре-ноябре 2009 года, а виниловые издания в тяжелом весе были выпущены в ноябре-декабре 2009 года.
Квадрофонический микс был выпущен на восьмидорожечном картридже Q8, возможно, без ведома группы.
Список композиций
Все тексты написаны Ральф Хюттер, Флориан Шнайдер, Эмиль Шульт[англ.], вся музыка написана Ральф Хюттер, Флориан Шнайдер.
№ | Название | Перевод | Длительность |
---|---|---|---|
1. | «Autobahn» | Автомагистраль | 22:43 |
Общая длительность: | 22:43 |
№ | Название | Перевод | Длительность |
---|---|---|---|
2. | «Kometenmelodie 1» | Мелодия Кометы 1 | 6:26 |
3. | «Kometenmelodie 2» | Мелодия Кометы 2 | 5:48 |
4. | «Mitternacht» | Полночь | 3:43 |
5. | «Morgenspaziergang» | Утренняя Прогулка | 4:04 |
Общая длительность: | 20:01 |
Участники записи
Оригинальные примечания альбома[~ 1][80]
- вокал, электроника, музыка, концепция, продюсирование
- вокал, электроника, музыка, концепция, продюсирование
- Клаус Рёдер[англ.] — скрипка, гитара
- Вольфганг Флюр — перкуссия
- Конрад Планк— звукоинженер
- Эмиль Шульт[англ.] — обложка
- Барбара Нимёллер — фото задней обложки
Примечания 1985 года[~ 2][81] В переиздании 1985 года добавлено:
- Клаус Рёдер[англ.] — Электроскрипка на «Mitternacht»
Примечания 2009 года[~ 3] Ремастер 2009 года содержал дальнейшие изменения и дополнения:
- вокал, электроника, синтезатор, орган, пианино, гитара, электронные барабаны, реконструкция оформления
- Вольфганг Флюр — электронные барабаны на «Kometenmelodie 1-2»
- Клаус Рёдер[англ.] — Электроскрипка на «Mitternacht»
- Йоханн Замбриски — реконструкция оформления
Примечания
- ↑ Roberts, Randall Kraftwerk's «Trans Europe Express» started the musical revolution (англ.). Los Angeles Times (7 марта 2014). Дата обращения: 26 октября 2016. Архивировано 28 июня 2021 года.
- ↑ 1 2 Power, Chris Album Review: Kraftwerk – Autobahn: Remastered (англ.). Drowned in Sound (12 октября 2009). Дата обращения: 9 июля 2011. Архивировано из оригинала 26 августа 2011 года.
- ↑ dutchcharts . Дата обращения: 30 октября 2022. Архивировано 22 июня 2017 года.
- ↑ 1 2 3 Erlewine, Stephen Thomas Autobahn – Kraftwerk (англ.). AllMusic. Дата обращения: 9 июля 2011. Архивировано 9 мая 2021 года.
- ↑ 1 2 Witter, 1985.
- ↑ 1 2 3 Schütte, 2020, p. 42.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Van Matre, 1975.
- ↑ Schütte, 2020, p. 60.
- ↑ Hooker, 1975.
- ↑ Dallas, 1975.
- ↑ Bussy, 2004, p. 52.
- ↑ McNiece, 2021.
- ↑ Bussy, 2004, p. 54.
- ↑ 1 2 3 Bussy, 2004, p. 56.
- ↑ Bussy, 2004, p. 57.
- ↑ 1 2 Brocker, 2011, p. 103.
- ↑ 1 2 3 4 Brocker, 2011, p. 104.
- ↑ Brocker, 2011, p. 105.
- ↑ Schütte, 2017, p. 86.
- ↑ Thompson, 1995, p. 19.
- ↑ 1 2 3 Dalton, 2004.
- ↑ Schütte, 2020, p. 55.
- ↑ Bussy, 2004, p. 55—56.
- ↑ Barton, 1975.
- ↑ Witter, 1991.
- ↑ 1 2 3 4 5 Dalton, 2016a, p. 4.
- ↑ Schütte, 2020, p. 63.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Bussy, 2004, p. 69.
- ↑ Hunt, 1975, p. 66.
- Billboard. Дата обращения: 17 ноября 2021. Архивировано29 января 2020 года.
- ↑ Breihan, 2009.
- ↑ 1 2 Bussy, 2004, p. 61.
- ↑ 1 2 3 4 Rogers, 2013.
- ↑ Kraftwerk albums Архивная копия от 22 октября 2012 на Wayback Machine Official charts
- ↑ Kent, David. Australian Chart Book 1970–1992 : [англ.]. — illustrated. — St Ives, N.S.W. : Australian Chart Book, 1993. — P. 170. — ISBN 0-646-11917-6.
- ↑ Hunt, 1975, p. 67.
- ↑ 1 2 Hooker, 1976.
- ↑ 1 2 Bussy, 2004, p. 63.
- ↑ Bussy, 2004, p. 64.
- ↑ 1 2 Bussy, 2004, p. 65.
- ↑ Schütte, 2020, p. 72.
- ↑ 1 2 Bussy, 2004, p. 66.
- ↑ Bussy, 2004, p. 67.
- ↑ 1 2 3 Christgau, 1975.
- ↑ 1 2 Schütte, 2020, p. 64.
- ↑ 1 2 Bussy, 2004, p. 58.
- ↑ 1 2 Schütte, 2020, p. 298.
- ↑ Schütte, 2020, p. 65.
- ↑ Mendelsohn, 1975.
- ↑ Christgau, Robert (7 April 1975). "Christgau's Consumer Guide". The Village Voice (англ.). New York. ISSN 0042-6180. Архивировано 23 июля 2021. Дата обращения: 23 сентября 2020.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - ↑ 1 2 Provick, 1975.
- ↑ Deane, 1975.
- ↑ Barker, 1975.
- ↑ Robins, 1975.
- ↑ Christgau, Robert. K // Christgau's Record Guide: Rock Albums of the Seventies : [англ.]. — Ticknor and Fields, 1981. — ISBN 0-89919-026-X.
- ↑ Larkin, Colin. Kraftwerk // The Encyclopedia of Popular Music : [англ.]. — 5th concise. — Omnibus Press, 2011. — ISBN 978-0-85712-595-8.
- ↑ Clayton-Lea, Tony (30 October 2009). "Kraftwerk: Autobahn (1974), Radio-Activity (1975), Trans Europe Express (1977), The Man-Machine (1978) (Mute/EMI)". The Irish Times (англ.). Dublin. ISSN 0791-5144. Архивировано 28 ноября 2020. Дата обращения: 18 марта 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - .
- .
- ↑ Coleman, Mark. Kraftwerk // The New Rolling Stone Album Guide : [англ.] / Mark Coleman, Mac Randall. — 4th. — Simon & Schuster, 2004. — P. 468–69. — ISBN 0-7432-0169-8.
- ↑ Reynolds, Simon. Kraftwerk // Spin Alternative Record Guide : [англ.]. — Vintage Books, 1995. — P. 215–16. — ISBN 0-679-75574-8.
- 5 декабря 2010. Дата обращения: 22 октября 2009.
- ↑ 1 2 Reynolds, 1995, p. 216.
- ↑ Doran, John Karl Bartos Interviewed: Kraftwerk And The Birth Of The Modern (англ.). The Quietus (11 марта 2009). Дата обращения: 9 ноября 2020.
- ↑ Cavanagh.
- ↑ Snow, 2009.
- ↑ Ewing, 2009.
- ↑ Coleman, Randall, 2004, pp. 468–69.
- ↑ Robert Dimery. 1001 Albums You Must Hear Before You Die: Revised and Updated Edition : [англ.] / Robert Dimery, Michael Lydon. — Universe, 7 February 2006. — ISBN 0-7893-1371-5.
- ↑ Sweeney, Sabrina Kraftwerk kick off Tate Modern retrospective (англ.). BBC News (7 февраля 2013). Дата обращения: 7 февраля 2012. Архивировано 23 июля 2021 года.
- ↑ Schütte, 2020, p. 76.
- ↑ Walker, 1978.
- ↑ Hemingway, 2003.
- ↑ Bussy, 2004, p. 70.
- ↑ Chapman, 2015, p. 124.
- ↑ Dalton, 2016b, p. 5.
- ↑ Toop, 2000, p. 115.
- ↑ 1 2 Bussy, 2004, p. 62.
- ↑ Calder, 1977.
- ↑ Autobahn (Album back cover). Mercury Records. 1974. SRM-1-1154.
- ↑ Autobahn (Vinyl side B label). EMI-Parlophone. 1985. AUTO 1/EJ 24 0070 1B.
- ↑ (1974) Примечания к альбому Autobahn группы Kraftwerk [LP], на задней обложке; Philips (6305 231).
- ↑ (1985) Примечания к альбому Autobahn группы Kraftwerk [LP], переиздание, на лейбле стороны «Б» на виниле; EMI-Parlophone (AUTO 1/EJ 24 0070 1B).
- ↑ (2009) Примечания к альбому «Autobahn (Digital Remaster)» by Kraftwerk [CD], из буклета; Mute Records (CDSTUMM303).
Источники
- Barker, Gerry (December 28, 1975). "Year End Brings Best Album List". Fort Worth Star-Telegram. p. 3-F.
- Barton, Geoff Kraftwerk: 2 a.m. Newcastle Hotel . Sounds (20 сентября 1975). Дата обращения: 20 ноября 2021. Архивировано 20 ноября 2021 года.
- Breihan, Tom Kraftwerk Announce Massive Eight-Disc Box Set, Reissue Series . Pitchfork (19 августа 2009). Дата обращения: 20 ноября 2021. Архивировано 20 ноября 2021 года.
- Brocker, Carsten. 5. Kraftwerk: Technology and Composition // Kraftwerk: Music Non-Stop. — Continuum International, 2011. — ISBN 9781441165077.
- Bussy, Pascal. Kraftwerk: Man, Machine and Music. — SAF Publishing Ltd, 2004. — ISBN 0-946719-70-5.
- Calder, Jeff (November 11, 1977). "Andrea Remains True to Herself". The Tampa Tribune. p. 11.
- Uncut. Дата обращения: 16 ноября 2021. Архивировано5 декабря 2010 года.
- Chapman, Ian. Experiencing David Bowie. — Rowman & Littlefield, 2015. — ISBN 978-1-4422-3751-3.
- Christgau, Robert (7 April 1975). "Christgau's Consumer Guide". The Village Voice. New York. ISSN 0042-6180. Архивировано 23 июля 2021. Дата обращения: 23 сентября 2020.)
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка - Clayton-Lea, Tony (30 October 2009). "Kraftwerk: Autobahn (1974), Radio-Activity (1975), Trans Europe Express (1977), The Man-Machine (1978) (Mute/EMI)". The Irish Times. Dublin. ISSN 0791-5144. Архивировано 28 ноября 2020. Дата обращения: 18 марта 2017.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|accessdate=
and|access-date=
(справка) - Coleman, Mark. Kraftwerk // The New Rolling Stone Album Guide / Mark Coleman, Mac Randall. — 4th. — Simon & Schuster, 2004. — ISBN 0-7432-0169-8.
- Dallas, Karl Kraftwerk: Synthetic Rockers . Melody Maker (27 сентября 1975). Дата обращения: 17 ноября 2021. Архивировано 17 ноября 2021 года.
- Dalton, Stephen Kraftwerk: OK Computer . Uncut (апрель 2004). Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано15 ноября 2021 года.
- Dalton, Stephen Kraftwerk, Autobahn and New Era of Electronic Music: "It’s Like an Artificial Joke . Uncut (19 августа 2016). Дата обращения: 23 ноября 2021. Архивировано 8 декабря 2018 года.
- Dalton, Stephen Kraftwerk, Autobahn and New Era of Electronic Music: "It’s Like an Artificial Joke . Uncut (19 августа 2016). Дата обращения: 23 ноября 2021. Архивировано 20 сентября 2016 года.
- Deane, Gary (April 11, 1975). "Deane's Discs". The Leader-Post. p. 16.
- Erlewine, Stephen Thomas Autobahn – Kraftwerk . AllMusic. Дата обращения: 16 ноября 2021. Архивировано9 мая 2021 года.
- Ewing, Tom The Catalogue . Pitchfork (1 декабря 2009). Дата обращения: 28 ноября 2021. Архивировано29 ноября 2021 года.
- Hemingway, David Kraftwerk: Tour de Force . Record Collector (октябрь 2003). Дата обращения: 16 ноября 2021. Архивировано 16 ноября 2021 года.
- Hooker, Michael (November 3, 1975). "Pop Briefs". Los Angeles Times. p. 13.
- Hooker, Michael (July 30, 1976). "Crosby and Nash Subtly Growing". Los Angeles Times. p. 14.
- Hunt, Dennis (December 28, 1975). "Cruising with Kraftwerk". Los Angeles Times. p. 67.
{{cite news}}
: Указан более чем один параметр|website=
and|newspaper=
(справка) - Mendelsohn, John Kraftwerk: Autobahn . Rock's Backpages (19 июня 1975). Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано 30 октября 2021 года.
- Provick, Bill (April 24, 1975). "Autobahn Fine Cruising". The Ottawa Citizen. p. 73.
- Reynolds, Simon. Kraftwerk // Spin Alternative Record Guide. — Vintage Books, 1995. — ISBN 0-679-75574-8.
- Robins, Wayne (December 28, 1975). "Here Are the Best From the Class of 1975". Newsday. pp. 20—21.
- Rogers, Jude Why Kraftwerk Are Still The World's Most Influential Band . Rock's Backpages (27 января 2013). Дата обращения: 16 ноября 2021. Архивировано 16 ноября 2021 года.
- Schütte, Uwe. German Pop Music: A Companion. — De Gruyter, 2017. — ISBN 9783110425710.
- Schütte, Uwe. Kraftwerk: Future Music from Germany. — Penguin Books, 2020. — ISBN 9780141986753.
- .
- Thompson, Dave. Depeche Mode: Some Great Reward. — Sidgwick & Jackson, 1995. — ISBN 0283062436.
- Toop, David. Hip-Hop // Modulations: A History of Electronic Music: Throbbing Words on Sound. — Caipirnha Productions, 2000. — ISBN 1-891024-06-X.
- Van Matre, Lynn (April 23, 1975). "Electronic Album 'Autobahn' Making Clangor on Airwaves". The Bradenton Herald. p. A-14.
- Walker, Jeff Techno-Rock: Six Teutons And What Do You Get — A Programmed Sequencer And The Doppler Effect . Waxpaper (15 сентября 1978). Дата обращения: 20 ноября 2021. Архивировано 20 ноября 2021 года.
- Witter, Simon Kraftwerk: Autobahn . NME (6 июля 1985). Дата обращения: 15 ноября 2021. Архивировано15 ноября 2021 года.
- Witter, Simon Kraftwerk: Robopop . NME (6 июня 1991). Дата обращения: 16 ноября 2021. Архивировано 16 ноября 2021 года.
Ссылки
- Autobahn Архивная копия от 18 марта 2008 на Wayback Machine на сайте muz-prosvet.com
![]() | В сносках к статье найдены неработоспособные вики-ссылки. |