Dome
| Dome Co. Ltd | |
|---|---|
 | |
| Тип | бизнес и предприятие |
| Основание | 1975 |
| Основатели | М.Хаяси |
| Расположение | Майбара, Япония |
| Отрасль | автоспорт |
| Сайт | dome.co.jp |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Dome Co. Ltd (яп. 株式会社童夢 Кабусики Гайся До:му) (в буквальном переводе — «сон ребёнка») — автогоночный конструктор, базирующийся в Японии. Известен предоставлением своей продукции для гонок одноместных гоночных машин и спортпрототипов.
История
Первые годы
Минору Хаяси создал свою первую машину в 1965 году, перестроив купе Honda S600. Владелец автомобиля Тодзиро Укия окрестил автомобиль «Karasu» (в дословном переводе с яп. — «ворон») за характерную форму кузова. Изменения обошлись в сравнительно небольшие деньги и были произведены относительно быстро. В ходе работ удалось снизить вес и улучшить аэродинамику, используя волоконно-армированный пластик. Несмотря на то что Хаяси ранее не имел опыта в постройке гоночной техники, автомобиль выиграл свою первую же гонку — состязание одного из внутрияпонских клубных чемпионатов на трассе Судзука.
В 1966 году он работает на Macransa, перестраивая автомобиль Honda S800 для участия в Гран-при Японии. Тремя годами позже Минору принимает участие в строительстве шасси «Kusabi», использованном для участия в Формуле-Юниор. В 1971 году он готовит шасси «Panic» для этого же класса.
Dome и Hayashi Racing
В 1975 году в Такарагайкэ Хаяси создаёт компанию Dome для мелкосерийного производства автомобилей с использованием гоночных наработок. Три года спустя — в 1978-м — фирма выпустила свой первый концепт-кар, предназначенный для использования на дорогах общего пользования — Dome Zero (яп. 童夢-零). Автомобиль был оснащён двигателем Nissan L28 и был представлен на Женевском автосалоне. На следующий год на автосалонах в Чикаго и Лос-Анджелесе была представлена серийная версия автомобиля, получившая название Dome P2. В итоге автомобиль не прошёл утверждение во внутрияпонских государственных комиссиях и не был запущен в производство.
Потерпев неудачу в работе вне автоспорта, Dome переключается на работу на спортивное подразделение концерна
В эти же сроки Минору оказывает техническую поддержку своему двоюродному брату Масакадзу, основавшему свою собственную компанию по производству шасси для формулической техники. В течение следующих десяти лет компания производит шасси для японской Формулы-Юниор 1600, после чего начинает совершать первые попытки построить автомобиль класса Ф-3. Над дизайном первенца, названного Hayashi 803, работают оба кузена. В 1981 году компания создала шасси Hayashi 320 (главный конструктор — Масао Оно, работавший в 1976 году на Kojima F1). Осаму Накако побеждает на нём в национальном чемпионате того года. Боб Эрл повторяет этот успех в рамках Гран-при Макао. Позже 320-е модифицируют для участия в Формуле-Атлантик. Доработанная версия шасси, получившая индекс 321, выходит на старт в Японии и Великобритании. Оно со временем переходит на работу в Dome, где работает в отделе, который занимается производством спортпрототипов. Hayashi Racing переходит на покупные шасси Ralt.
После нескольких лет удачных разработок у Hayashi Racing начался кризис идей — машины были всё менее конкурентоспособны и в 1986 году в последний раз вышли на старт гонок. Бизнес Хаяси погряз в долгах и вскоре прекратил своё существование.
В 1988-м Dome сделал ещё одну попытку создать дорожный автомобиль. При содействии дизайнерской студии Jiotto Design был придуман и продут в аэродинамической трубе суперкар Jiotto Caspita. Машина не вышла в производство из-за рецессии.
В 1991—1998 годах Dome имел программу по созданию шасси для класса
Формула-1
В конце 1995 года Тадаси Сасаки присоединился к Dome. Осенью компания объявила о планах создания машины для
Шасси тестировали
Наработки, полученные в тот момент, позже использовались при начале альянса
Нынешние проекты
В 1999 году Dome организует в Великобритании дочернюю компанию Dome Cars Ltd. Ранее созданная аэродинамическая труба Dome Tunnel в
В 2001 году специально для работ в области производства углеродных композитных материалов была создана отдельная компания — DOME Carbon Magic. Подразделение расположилось в Мисиме, префектура Сидзуока.
Dome также имеет программу создания
Примечания
- ↑ Dome S102 Архивировано 2 июня 2008 года.