Freedom Airlines

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Freedom Airlines
Изображение логотипа
ИАТА ИКАО Позывной
F8 FRL FREEDOM AIR
Дата основания
2002
Хабы
Альянс SkyTeam
Размер флота 34
Пунктов назначения 24
Материнская компания Delta Air Lines
Штаб-квартира
США
Руководство Райан Гамм
(Ryan Gumm)
COO
Сайт mesa-air.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Freedom Airlines (

США)[2], входившая в состав авиационного холдинга Mesa Air Group
. Была закрыта в 2010 году, последний авиарейс прошёл 31 августа.

Freedom Airlines работает под торговой маркой (

CRJ-900, однако контракт эксклюзивной эксплуатации впоследствии был расторгут, самолёты CRJ были переданы в управляющий холдинг Mesa Air Group и далее в авиакомпании Mesaba Airlines и Atlantic Southeast Airlines
.

История

Авиакомпания Freedom Airlines была образована в марте 2002 года и начала выполнение пассажирских перевозок в октябре того же года. Первоначально воздушный флот компании составляли самолёты

Ассоциацией пилотов авиакомпаний США запрещал заключение код-шеринговых соглашений с региональными авиакомпаниями на эксплуатацию реактивных самолётов
с количеством пассажирских мест более семидесяти, поэтому партнёрский контракт подписан не был.

Freedom Airlines эксплуатировала

De Havilland Canada Dash 8
авиакомпании Mesa Airlines находились в резерве по той же программе.

В октябре 2005 года Freedom Airlines начала коммерческие перевозки под брендом Delta Connection магистральной авиакомпании Delta Air Lines.

Контракт на ERJ-145

7 апреля 2008 года управляющая компания Mesa Air Group вступила в процедуру судебных разбирательств с авиакомпанией Delta Air Lines

Embraer ERJ 145 в пассажирских перевозках под брендом Delta Connection. 29 мая 2008 года федеральный суд отказал Дельте в расторжении контракта с Freedom Airlines, тем не менее 20 июля 2008 года Mesa Air Group пришлось воспользоваться положениями Главы 11 Кодекса США о банкротстве. В результате проведения процедуры банкротства холдингу пришлось сократить около 700 рабочих мест (14 процентов от всего штата сотрудников), а также уменьшить количество эксплуатируемых самолётов Embraer ERJ 145 до 25 единиц[4]
.

Контракт на CRJ-900

В августе 2008 года управляющая компания Mesa Air Group объявила о расторжении авиакомпанией Delta Air Lines договора на использование самолётов

. Как и в случае с ERJ-145, руководство Mesa утверждало, что причиной аннулирования контракта стали намерения Дельты сократить операционные расходы, а также неспособность CRJ-900 обеспечить спрос на объёмы региональных авиаперевозок. В отличие от контракта на использование ERJ-145, в данном случае суд принял сторону Delta Air Lines и договорные отношения по эксплуатации CRJ-900 были прекращены.

Семь самолётов CRJ-900 были переданы в Дельту без каких-либо финансовых компенсаций холдингу Mesa Air Group и в настоящее время работают в региональной авиакомпании

Pinnacle Airlines. После поступления в Pinnacle Airlines собственных заказанных CRJ-900, пять самолётов будут переданы в Mesaba Airlines, а остальные — в авиакомпанию Atlantic Southeast Airlines[6]
.

Направления полётов

По состоянию на конец 2008 года авиакомпания выполняла регулярные рейсы под торговой маркой Delta Connection в следующие аэропорты:

Флот

По состоянию на 12 сентября 2008 года действующий воздушный флот Freedom Airlines состоял из следующих самолётов[7]:

Флот Freedom Airlines
Тип самолёта Количество Пассажирских мест Заказано/Опцион
Embraer ERJ 145
34 50 0/64

Прежний флот

Выведенный из эксплуатации флот Freedom Airlines
Тип самолёта Год окончания Заменены Примечания
Dash 8-100
2007
Embraer ERJ 145
Приобретены в 2006 году для использования под брендом Delta Connection из Международного аэропорта Нью-Йорка имени Джона Кеннеди
Bombardier CRJ-900
2008 Нет данных В лизинге у
доллар США
в месяц за каждый самолёт

Ссылки

Примечания

  1. Federal Aviation Administration — Airline Certificate Information — Detail View. Дата обращения: 8 июня 2009. Архивировано 25 августа 2017 года.
  2. Form 10-K (2006). Архивировано из оригинала 1 апреля 2012 года.
  3. Delta, Mesa in connection flight clash. Cincinnati Business Courier. 2 апреля 2008. Архивировано 25 августа 2017. Дата обращения: 8 июня 2009.
  4. Judge blocks Delta’s termination of Mesa contract (недоступная ссылка)  (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4325 дней] — историякопия)
  5. Delta terminates regional contract with Mesa Air. Phoenix Business Journal. 5 августа 2008. Архивировано 25 августа 2017. Дата обращения: 8 июня 2009.
  6. Pinnacle Airlines to Temporarily Operate Additional Aircraft for Delta Air Lines  (недоступная ссылка с 11-08-2013 [4325 дней] — историякопия)
  7. CH-Aviation — Airline News, Fleet Lists & More. Дата обращения: 8 июня 2009. Архивировано из оригинала 19 июля 2009 года.