HMS Ivanhoe (1937)

Эскадренный миноносец «Айвенго»
HMS Ivanhoe (D16)
HMS Ivanhoe (D16), сентябрь 1938 года
Служба
Великобритания
Класс и тип судна	Эскадренный миноносец
Организация	Королевский военно-морской флот Великобритании
Изготовитель	Yarrow Shipbuilders
Строительство начато	12 февраля 1936 г.
Спущен на воду	11 февраля 1937 г.
Введён в эксплуатацию	24 августа 1937 г.
Основные характеристики
Водоизмещение	стандартное — 1391 полное — 1918 тонн
Длина	наибольшая — 98,5 м
Ширина	10,05 м
Осадка	4,10 м
Двигатели	2 одноступенчатых ТЗА Parsons, 3 адмиралтейских трёхколлекторных котла
Мощность	34 000 л. с.
Движитель	2 винта
Скорость хода	35,6 узла
Дальность плавания	5530 миль 15-узловым ходом
Экипаж	145
Вооружение
Артиллерия	4 × 1 — 120-мм/45 орудий QF Mk. IX
Зенитная артиллерия	2 × 4 — 12,7-мм пулемёта
Противолодочное вооружение	ASDIC, 2 БМБ, 1 бомбосбрасыватель, 20 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение	2 × 4 — 533-мм ТА[1][2]

HMS Ivanhoe (D16) (др.-англ. Ivanhoe /ˈaɪvənˌhoʊ/) (Корабль Его Величества «Айвенго», номер вымпела D16) — эскадренный миноносец типа I Королевского флота Великобритании. «Айвенго» был заложен 6 февраля 1936 года одновременно с однотипным Изисом на верфи Yarrow Shipbuilders в Глазго. Спущен на воду 11 февраля 1937 года, став вторым кораблём Королевского флота, носившим это название. Вступил в строй 24 августа 1937 года. Стоимость постройки корабля составляла приблизительно 400 000 фунтов стерлингов. В частности, стоимость без вооружения и средств связи, устанавливаемых Адмиралтейством, составила 259 371 £. Подорвался на минах и затонул 1 сентября 1940 года.

«Айвенго» принадлежал к последней серии «стандартных эсминцев» Великобритании. Эсминцы типа I представляли собой немного изменённый проект предыдущего типа H, отличаясь от него лишь пятитрубными торпедными аппаратами. Для компенсации возросшего «верхнего» веса во внутренних помещениях кораблей пришлось уложить балласт. Эсминцы типа I имели водоизмещение 1370 длинных тонн (1390 т) при стандартной нагрузке и 1888 длинных тонн (1918 т) при полной. Общая длина составляла 323 футов (98,5 м), ширина — 33 футов (10,1 м), проектная осадка — 12 футов 6 дюймов (3,8 м). Они были оснащены двумя прямоточными паровыми турбинами Парсонса, каждая с приводом на свой вал, с использованием пара, представленную тремя трёхколлекторными Адмиралтейскими котлами. Экипаж — 145 офицеров и матросов.

После вступления в строй в 1937 году, «Айвенго» успел побывать в составе Средиземноморского флота. Базировался на Мальте^[3]. Во время Гражданской войны в Испании патрулировал у испанского побережья, в рамках «Комитета по невмешательству»^[4].

Осенью 1939 года переведен в состав флота Метрополии. 14 октября 1939 года участвовал в потоплении немецкой подводной лодки U-45.

В апреле 1940 года участвовал в Норвежской операции, а в мае в эвакуациях из Голландии, Бельгии и Франции. Поврежден немецкой авиацией.

После завершения ремонтных работ участвовал в минных постановках. 1 сентября в 0 час. 51 мин. подорвался на мине, затем подвергся атаке авиации. Экипаж покинул корабль в точке с координатами 53°26′42″ с. ш. 03°45′24″ в. д.^HGЯO. В 17 часов добит эсминцем «Kelvin».

• О. А. Рубанов. Эскадренные миноносцы Англии во второй мировой войне. — СПб., 2004. — С. 23, 35, 39, 46. — 72 с. — (БОЕВЫЕ КОРАБЛИ МИРА).
• Грановский Е., Дашьян А., Морозов М. Британские эсминцы в бою. Часть 2 / под ред. М. Э. Морозова. — М.: ЧеРо, 1997. — С. 18. — 48 с. — (Ретроспектива войны на море). — 1000 экз. — ISBN 5-88711-052-X.
• Дашьян А. В. Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании. Часть 2. — М.: Моделист-Конструктор, 2003. — (Морская Коллекция № 5).
• English, John. Amazon to Ivanhoe: British Standard Destroyers of the 1930s. — Kendal: World Ship Society, 1993. — 144 p. — ISBN 0-905617-64-9.