Magneti Marelli
Текущая версия страницы пока не проверялась опытными участниками и может значительно отличаться от версии, проверенной 16 ноября 2023 года; проверки требуют 2 правки.
Magneti Marelli рус. Маньети Марелли | |
---|---|
Тип | бизнес и предприятие |
Основание | 1919 |
Упразднена | 2019 |
Преемник | Marelli[вд] |
Основатели | Fiat |
Расположение |
провинция Милан ) |
Ключевые фигуры | Эугенио Разелли (Eugenio Razelli) (директор) |
Отрасль | Автомобилестроение |
Продукция | производство электронных автокомпонентов: автоаккумуляторы, навигационные и контрольные системы приборы, системы зажигания, выхлопные системы, авто- и мотоподвески |
Оборот | 5,4 млрд евро (2008) |
Число сотрудников | 28 000 (2008) |
Материнская компания |
FIAT Group |
Сайт | www.magnetimarelli.com |
Медиафайлы на Викискладе |
Magneti Marelli S.p.A. (
FIAT Group
.
Центральный офис компании расположен в городе
провинция Милан
).
В 2008 году: число сотрудников — 28 000 человек, оборот — 5,4 млрд евро.
Magneti Marelli была основана в 1919 году как совместное предприятие компанией FIAT и Эрколе Марелли (Ercole Marelli, 1891–1993), и была названа F.I.M.M. (Fabrica Italiana Magneti Marelli). Первый завод был открыт в городе Сесто-Сан-Джованни близ Милана.
Деятельность
Компания имеет 56 заводов, 9 научно-исследовательских и 27 прикладных центров в
России[1]
.
Компания широко известна как технологический партнёр многих команд в моторных видах спорта:
Lotus Renault
.
Под маркой Magneti Marelli производятся аккумуляторные батареи для автомобилей FIAT.
Ссылки
Примечания
- ↑ Концерн Marelli уйдет из России и передаст активы экс-заводу Nissan // Известия, 16 февраля 2024