Peugeot 205 Turbo 16

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Peugeot 205 Turbo 16
Изображение логотипа
Общие данные
Производитель Peugeot
Годы производства
1986
Класс раллийный автомобиль
группы Б
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
Компоновка среднемоторная, полноприводная
Двигатель

бензиновый с турбонаддувом и интеркулером

Трансмиссия
механическая
5-ст.
Массогабаритные характеристики
Длина
  • 3820 мм
Ширина 1700 мм
Высота 1330 мм
Колёсная база 2540 мм
Другая информация
Объём бака 110
  • Peugeot 405 Turbo-16[вд]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Peugeot 205 Turbo 16 — спортивный автомобиль, разработанный компанией Peugeot в первой половине 1980-х годов специально для участия в чемпионате мира по ралли. Несмотря на внешнюю схожесть и одинаковый цифровой индекс модели (205), не имел конструктивно ничего общего ни с одной модификацией дорожного Peugeot 205, а применённые при его создании технические решения не предполагали какого-либо массового производства. Был выпущен в количестве 200 штук, минимально необходимом для получения омологации ФИА для участия в автогонках по группе B.

В автоспорте

Различные модификации модели Peugeot 205 Turbo 16 использовались в

Юхой Канккуненом, соответственно)[2][3][4]
.

ралли Сан-Ремо
-1985
ралли Сан-Ремо
-1986
Этап Сезон Пилот Штурман Модель
1 Финляндия Ралли Финляндии
1984
Ари Ватанен
Великобритания Терри Харримэн Peugeot 205 Turbo 16
2 Италия Ралли Сан-Ремо
1984
Ари Ватанен
Великобритания Терри Харримэн Peugeot 205 Turbo 16
3 Великобритания Ралли Великобритании
1984
Ари Ватанен
Великобритания Терри Харримэн Peugeot 205 Turbo 16
4 Монако Ралли Монте-Карло
1985
Ари Ватанен
Великобритания Терри Харримэн Peugeot 205 Turbo 16
5 Швеция Ралли Швеции
1985
Ари Ватанен
Великобритания Терри Харримэн Peugeot 205 Turbo 16
6 Португалия Ралли Португалии
1985
Тимо Салонен
Финляндия Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16
7
Ралли Акрополис
1985
Тимо Салонен
Финляндия Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 E2
8 Новая Зеландия Ралли Новой Зеландии
1985
Тимо Салонен
Финляндия Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 E2
9 Аргентина Ралли Аргентины
1985
Тимо Салонен
Финляндия Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 E2
10 Финляндия Ралли Финляндии
1985
Тимо Салонен
Финляндия Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 E2
11 Швеция Ралли Швеции 1986
Юха Канккунен
Финляндия Юха Пииронен Peugeot 205 Turbo 16 E2
12 Франция Ралли Корсики 1986 Франция Бруно Саби Франция Жан-Франсуа Фошиль Peugeot 205 Turbo 16 E2
13
Ралли Акрополис
1986
Юха Канккунен
Финляндия Юха Пииронен Peugeot 205 Turbo 16 E2
14 Новая Зеландия Ралли Новой Зеландии 1986
Юха Канккунен
Финляндия Юха Пииронен Peugeot 205 Turbo 16 E2
15 Финляндия Ралли Финляндии 1986
Тимо Салонен
Финляндия Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 E2
16 Великобритания Ралли Великобритании 1986
Тимо Салонен
Финляндия Сеппо Харьянне Peugeot 205 Turbo 16 E2

См. также

Примечания

  1. ADAM TOWLER. The anatomy of a Group B rally car - history and tech of rallying's golden era. Evo (журнал)[англ.] (25 ноября 2017). Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано 25 ноября 2017 года.
  2. WRC 1984. ewrc-results.com. Дата обращения: 16 октября 2020. Архивировано 24 сентября 2020 года.
  3. WRC 1985. ewrc-results.com. Дата обращения: 16 октября 2020. Архивировано 9 октября 2020 года.
  4. WRC 1986. ewrc-results.com. Дата обращения: 16 октября 2020. Архивировано 10 октября 2020 года.

Литература

  • Henry Hope-Frost & John Davenport. The Complete Book of the World Rally Championship. — St.Paul, MN 55101, USA: MotorBooks International, 2004. — 320 с. — ISBN 0-7603-1954-5.
  • Homologation Nr. B-262 (Peugeot 205 Turbo 16). — Paris: Fédération Internationale du Sport Automobile, 1988. — 129 с.

Ссылки