Peugeot 205 Turbo 16
Peugeot 205 Turbo 16 | |||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||||
Общие данные | |||||||||||||||||||
Производитель | Peugeot | ||||||||||||||||||
Годы производства |
1986 |
||||||||||||||||||
Класс |
раллийный автомобиль группы Б |
||||||||||||||||||
Дизайн и конструкция | |||||||||||||||||||
Тип кузова | 2‑дв. купе (2‑мест.) | ||||||||||||||||||
Компоновка | среднемоторная, полноприводная | ||||||||||||||||||
Двигатель | |||||||||||||||||||
бензиновый с турбонаддувом и интеркулером
|
|||||||||||||||||||
Трансмиссия | |||||||||||||||||||
механическая 5-ст. |
|||||||||||||||||||
Массогабаритные характеристики | |||||||||||||||||||
Длина |
|
||||||||||||||||||
Ширина | 1700 мм | ||||||||||||||||||
Высота | 1330 мм | ||||||||||||||||||
Колёсная база | 2540 мм | ||||||||||||||||||
Другая информация | |||||||||||||||||||
Объём бака | 110 | ||||||||||||||||||
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 — спортивный автомобиль, разработанный компанией Peugeot в первой половине 1980-х годов специально для участия в чемпионате мира по ралли. Несмотря на внешнюю схожесть и одинаковый цифровой индекс модели (205), не имел конструктивно ничего общего ни с одной модификацией дорожного Peugeot 205, а применённые при его создании технические решения не предполагали какого-либо массового производства. Был выпущен в количестве 200 штук, минимально необходимом для получения омологации ФИА для участия в автогонках по группе B.
В автоспорте
Различные модификации модели Peugeot 205 Turbo 16 использовались в
.ралли Сан-Ремо
-1985ралли Сан-Ремо
-1986№ | Этап | Сезон | Пилот | Штурман | Модель |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1984
|
Ари Ватанен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 |
2 | ![]() |
1984
|
Ари Ватанен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 |
3 | ![]() |
1984
|
Ари Ватанен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 |
4 | ![]() |
1985
|
Ари Ватанен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 |
5 | ![]() |
1985
|
Ари Ватанен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 |
6 | ![]() |
1985
|
Тимо Салонен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 |
7 | Ралли Акрополис
|
1985
|
Тимо Салонен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
8 | ![]() |
1985
|
Тимо Салонен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
9 | ![]() |
1985
|
Тимо Салонен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
10 | ![]() |
1985
|
Тимо Салонен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
11 | ![]() |
1986 | Юха Канккунен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
12 | ![]() |
1986 | ![]() |
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
13 | Ралли Акрополис
|
1986 | Юха Канккунен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
14 | ![]() |
1986 | Юха Канккунен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
15 | ![]() |
1986 | Тимо Салонен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
16 | ![]() |
1986 | Тимо Салонен
|
![]() |
Peugeot 205 Turbo 16 E2 |
См. также
- Audi Sport quattro
- Ford RS200
- Lancia Rally 037
- Lancia Delta S4
Примечания
- ↑ ADAM TOWLER. The anatomy of a Group B rally car - history and tech of rallying's golden era . Evo (журнал)[англ.] (25 ноября 2017). Дата обращения: 14 марта 2020. Архивировано 25 ноября 2017 года.
- ↑ WRC 1984 . ewrc-results.com. Дата обращения: 16 октября 2020. Архивировано 24 сентября 2020 года.
- ↑ WRC 1985 . ewrc-results.com. Дата обращения: 16 октября 2020. Архивировано 9 октября 2020 года.
- ↑ WRC 1986 . ewrc-results.com. Дата обращения: 16 октября 2020. Архивировано 10 октября 2020 года.
Литература
- Henry Hope-Frost & John Davenport. The Complete Book of the World Rally Championship. — St.Paul, MN 55101, USA: MotorBooks International, 2004. — 320 с. — ISBN 0-7603-1954-5.
- Homologation Nr. B-262 (Peugeot 205 Turbo 16). — Paris: Fédération Internationale du Sport Automobile, 1988. — 129 с.
Ссылки
- Статистические результаты по выступлениям на Peugeot 205 T16 в раллийных гонках на ewrc-results.com
Peugeot 205 T16. Недостижимая Группа Б Тест-драйвы Давида Чирони.
Это заготовка статьи об автоспорте. Помогите Википедии, дополнив её. |
Это заготовка статьи об автомобилях. Помогите Википедии, дополнив её. |