Renault Symbol

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Renault Symbol
Общие данные
Производитель Флаг Франции Renault S.A.
Годы производства
2024
Сборка Турция Бурса, Турция
Аргентина Кордова, Аргентина
Бразилия Сан-Жозе-дус-Пиньяйс, Бразилия
Колумбия Энвигадо, Колумбия
Россия Москва, Россия
Мексика Агуаскальентес, Мексика
Класс Малый
Иные обозначения Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina
Дизайн и конструкция
Тип кузова 4‑дв. седан (5‑мест.)
Платформа
Nissan B
Компоновка переднемоторная, переднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
K7J, K4J
Массогабаритные характеристики
Длина 4171 мм
Ширина 1639 мм
Высота 1437 мм
Клиренс 155 мм
Колёсная база 2472 мм
Колея задняя 1385 мм
Колея передняя 1406 мм
Масса 940 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 11-12,5 с
Максимальная скорость 170-186 км/ч
На рынке
Связанные Renault Clio
Похожие модели
Volkswagen Polo sedan
Сегмент
B-сегмент
Другая информация
Объём бака 50 л
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Renault Symbol

. Автомобиль также носит имена Renault Clio Sedan, Renault Thalia, Nissan Platina.

История

Первое поколение

Renault Symbol I до рестайлинга
Renault Symbol I после рестайлинга 2002 года

Производство этого компактного

хетчбэк Renault Clio второго поколения, произвела на свет компактный седан, просто приделав к хетчбэку багажник. Именно из-за этого простого с технологической точки зрения, решения, автомобиль и приобрел весьма спорную внешность, когда задняя часть автомобиля смотрится несколько чужеродно. Первоначально автомобиль ни чем не отличался от собрата хетчбэка Renault Clio
второго поколения, однако позже автомобили пошли параллельными путями.

В 2002 году автомобиль подвергся значительной переделке внешности, её довели до уровня Clio 2001 года, а вот интерьер при этом хоть несколько и улучшили, но оставили на уровне предыдущей модели. Следующая модернизация произошла в 2004 году, внешне второе и третье поколение автомобиля можно различить по задним поворотникам (у второго поколения они желтые, а у третьего - прозрачные). В результате второй переделки салон практически не изменился.

В 2006 году салон автомобиля наконец привели в соответствие со старшей моделью Clio, что прибавило ему солидности. Дополнительно обновили и экстерьер. Черные пластиковые накладки стали окрашиваться в цвет кузова практически на всех комплектациях. Внешне автомобиль стал несколько солиднее, чтобы уступить нишу бюджетного седана

Dacia Logan
).

Второе поколение

В 2008 году автомобиль подвергли глубокой переделке внешности, но при этом салон опять же оставили практически без изменений, лишь стилистически подогнав его к новому кузову. Новый Symbol II подрос и в цене, окончательно заняв ценовую нишу между ультрабюджетным

ММАС
(Московском автосалоне), а в продажу поступил в сентябре.

Третье поколение

Третье поколение продаётся в Турции как переименованный

Logan
.

Галерея

  • Nissan Platina
    Nissan Platina
  • Renault Symbol второго поколения
    Renault Symbol второго поколения
  • Renault Symbol третьего поколения
    Renault Symbol третьего поколения

Гамма двигателей

Версия Рабочий объём Клапанный механизм Максимальная мощность Макс. крут. момент Разгон 0-100 км/ч / Макс. скорость Расход топлива (EU) Примечания
1.2 MPi 1149 см³ 8-кл., SOHC 60 л.с. (43 кВт) / 5500 об/мин 107 Нм / 3000 об/мин 15,0 с / 168 км/ч 9,0/5,3/6,5 л/100 км Не поставляется в РФ
1.2 16V 1149 см³ 16-кл., DOHC 75 л.с. (55 кВт) / 5500 об/мин 110 Нм / 3000 об/мин 13,0 с / 170 км/ч 9,0/5,3/6,5 л/100 км Не поставляется в РФ
1.4 MPi 1390 см³ 8-кл., SOHC 75 л.с. (55 кВт) / 5500 об/мин 112 Нм / 3000 об/мин 9,2/5,5/6,8 л/100 км
1.4 16V 1390 см³ 16-кл., DOHC 98 л.с. (73 кВт) / 6000 об/мин 127 Нм / 3750 об/мин 11,2 с / 186 км/ч 10,0/5,4/7,1 л/100 км
1.4 16V 1390 см³ 16-кл., DOHC 98 л.с. (73 кВт) / 6000 об/мин 127 Нм / 3750 об/мин 12,9 с / 180 км/ч 10/5,8/7,3 л/100 км
АКПП
1.5 dCi 1461 см³ 8-кл. 65 л.с. (49 кВт) / 4000 об/мин 160 Нм / 2000 об/мин 15,2 с / 160 км/ч 5,8/4,1/4,7 л/100 км Не поставляется в РФ

См. также

Ссылки