SMS Condor
«Кондор» | |
---|---|
SMS[~ 1] Condor | |
Служба | |
Германия | |
Класс и тип судна |
Безбронный крейсер типа «Буссард» Канонерская лодка Блокшив |
Изготовитель | Blohm + Voss, Гамбург |
Строительство начато | 1891 |
Спущен на воду | 23 февраля 1892 |
Введён в эксплуатацию | 3 декабря 1892 |
Статус | разобран на металл 1921 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1 868 т (стандартное) |
Длина | 82,6 м |
Ширина | 12,7 м |
Высота | 4,45 м |
Двигатели | 2 трёхцилиндровые паровые машины |
Скорость хода | 15,5 узлов (28,7 км/ч) |
Дальность плавания | 5 540 км на 9 узлах |
Экипаж |
9 офицеров 152 матросов |
Вооружение | |
Артиллерия |
8 × 105 мм орудий K L/35 5 револьверных орудий |
Минно-торпедное вооружение | 2 × 350 мм торпедных аппарата |
Корабль его величества «Кондор» — безбронный крейсер
Большую часть службы «Кондор» провёл за рубежом, сначала в германской восточной Африке в 1890-х, а в 1900-х на станции южных морей в Тихом океане. Крейсер присутствовал в восточной Африке при росте напряженности между Германией и Британией в ходе второй англо-бурской войны в 1899 году. «Кондор» часто использовался для подавления бунтов на германских островах Тихого океана в десятилетие предшествующее Первой мировой войне. В марте 1914 сильно изношенный крейсер вернулся в Германию и был освобождён от службы. В 1916 крейсер был перестроен в блокшив для хранения мин. После окончания Первой мировой войны крейсер был заброшен, а в 1921 разделан на металл.
Описание
Корпус крейсера был длиной в 83,9 м и 12,7 м шириной, осадка в 4,42 м, водоизмещение в 1 864 т при полной боевой загрузке. Силовая установка состояла из двух горизонтальных трёхцилиндровых паровых машин питаемых от четырёх цилиндрических угольных котлов. Крейсер развивал максимальную скорость в 15,5 узлов (28,7 км/ч) и мог пройти расстояние в 5 460 км на скорости 9 узлов. Экипаж корабля состоял из 9 офицеров и 152 матросов[1].
Вооружение крейсера составляли восемь 105 мм скорострельных орудий SK L/35 на одиночных опорах, общий боезапас оставлял 800 выстрелов. Орудия били на 10 800 м[1]. Два орудия были размещены рядом на носу, два на каждом борту и два на корме. На борту были также пять револьверных орудий[2] и два 350 мм торпедных аппарата с пятью торпедами, установленных на палубе[1].
Служба
«Кондор» получил приказ заменить канонерскую лодку «Эбер» потопленную ураганом накрывшим Апиа (Самоа) в 1889.
База в восточной Африке
2 октября 1894 «Кондор» получил назначение в германскую восточную Африку, его базой стал
В конце декабря 1895 британцы предприняли т. н.
База на южном море
Находясь в Германии «Кондор» прошёл ремонт корпуса и силовой установки. Два года спустя крейсер был отправлен в Тихий океан, чтобы заменить «Корморан» на базе в южном море. 26 июня 1903 «Кондор» прибыл в
Вместе с канонеркой «Ягуар» крейсер участвовал в подавлении бунта на
С 20 мая 1911 по 1 октября 1911 крейсер проходил основной ремонт на Kaiserliche Werft в Циндао. В ходе Агадирского кризиса в ноябре корабль был отправлен на острова Яп с приказом незамедлительно получать сообщения с недавно построенной радиостанции. С 1 марта по 18 апреля 1912 года крейсер прошёл техническое обслуживание в Сиднее. В этом же году его экипаж был увеличен для проведения более масштабной конвойной службы в германских протекторатах. 8 января 1913 «Кондор» был переклассифицирован в канонерку. В ходе базового ремонта в Циндао было обнаружено, что корпус крейсера в очень плохом состоянии. В ноябре, когда «Кондор» находился в Апиа, пришёл приказ идти в Германию. На пути туда крейсер защитил германский пароход «Занзибар» севший на мель у марокканского побережья от враждебно настроенных марокканцев[6].
Итог
30 марта 1914 «Кондор» прибыл в
Примечания
- Комментарии
Литература
- Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 (англ.) / Gardiner, Robert. — Greenwich: Conway Maritime Press[англ.], 1979. — ISBN 0-8317-0302-4.
- Gröner, Erich. German Warships 1815–1945 (неопр.). — Annapolis, MD: United States Naval Institute, 1990. — ISBN 0-87021-790-9.
- Hezel, Francis X. Strangers in Their Own Land: A Century of Colonial Rule in the Caroline and Marshall Islands (англ.). — Honolulu, HI: University of Hawaii Press[англ.], 2003. — ISBN 0-8248-2804-6.
- Hildebrand, Hans H.; Röhr, Albert; Steinmetz, Hans-Otto. Die Deutschen Kriegsschiffe (неопр.). — Ratingen: Mundus Verlag, 1993. — Т. 2. — ISBN 978-3-8364-9743-5.
- Naval Notes (англ.) // Journal of the Royal United Service Institution. — London, UK: J. J. Keliher & Co., 1899. — June (vol. XLIII). — P. 73—90. — ISSN 0035-9289.
- Naval Notes (англ.) // Journal of the Royal United Service Institution. — London, UK: J. J. Keliher & Co., 1904. — June (vol. XLVIII). — P. 1071—1081. — ISSN 0035-9289.