Talbot
Talbot | |
---|---|
фр. Talbot | |
Тип | автомобильная марка[вд], товарный знак и historical car manufacturer[вд] |
Основание |
1903 |
Упразднена |
1992 |
Расположение | Великобритания: North Kensington, |
Отрасль |
Автомобилестроение |
Продукция |
Легковые автомобили |
Медиафайлы на Викискладе |
Talbot — франко-британская марка автомобилей. На данный момент производство под этой маркой прекращено, а права на неё принадлежат французскому концерну PSA.
История
История автомобилей Talbot уходит корнями в конец XIX века. История марки берёт начало в 1902 году, когда предприимчивый француз-делец Адольф Клеман, выпускавший заднемоторные четырёхколёсные автомобили, обратил свой взор по другую сторону Ла-Манша — в Британское королевство.
Английский граф Шрусберри & Тальбо взялся финансировать амбициозный проект Клемана. Результатом франко-английского сотрудничества графа и бизнесмена стала фирма по продаже французских автомобилей в Англии, названная Clement-Talbot. Однако в 1904 году граф Тальбо, воодушевлённый успехом предприятия, решает наладить в Англии собственное производство машин. Автомобили с задним расположением двигателя, выпускавшиеся под маркой «Clement-Talbot» и стали прародителями известной марки Talbot. В 1920 году она вливается в состав франко-британской группы STD (Sunbeam-Talbot-Darracq).
В
.Последняя с
В
Легковые автомобили Talbot, как перед тем и Simca, не отличались качеством сборки, и спрос на них к середине 80-х катастрофически упал. В 1985 году производство легковых автомобилей Talbot было свёрнуто в Великобритании, в 1986-м — во Франции, а в 1987 году производство легковых автомобилей марки Talbot было остановлено на филиале в Испании и больше не возобновлялось. Последними серийными легковыми Talbot стала партия дизельных такси модели Solara для Мадрида. Последняя перспективная разработка Talbot — хетчбэк на замену модели Horizon пошла в серию как Peugeot 309. Отделение Peugeot-Talbot концерна PSA прекратило своё существование де-юре в 1992 году. В то же время серия лёгких коммерческих фургонов Express (фактически праворульная версия модели Peugeot J5 (Fiat Ducato MkI) продолжалось с 1982 по 1994 год, т. е. ещё восемь лет после окончания выпуска легковых моделей марки Talbot.
В 2010 году появились сообщения, что альянс
В начале 2010-х PSA искал партнёра для разработки бюджетных моделей «возрождаемого» бренда Talbot. Одним из основных претендентов назывался китайский автопроизводитель Dongfeng, с которым у Peugeot и Citroen имеется совместный завод на территории Китая.
Модельный ряд Talbot
- Talbot-1985гг., переднеприводной 3-х и 5-дверный хетчбэк и универсал класса С (производство до 1981 г.), фургон 1100VF2 — до 1985 года;
- 1980 гг., заднемоторное 3-местное купе, собиралось по контракту фирмой Matra;
- Talbot-1982гг., переднеприводной 5-дверный хетчбэк класса D, в Англии модель называлась Chrysler (Talbot) Alpine, а в Испании — Chrysler 150;
- 1983 гг., переднеприводной универсал повышенной вместимости — предтеча современных кроссоверов, собирался по контракту фирмой Matra;
- 1981гг., заднеприводной 3-дверный хетчбэк на укороченной платформе модели Avenger, до 1979 г. под маркой Hillman;
- 1986гг., переднеприводной 5-дверный хетчбэк класса С, на всемирной платформе Chrysler (Dodge Omni/Plymouth Horizon)
- 1983гг., центральномоторное 3-местное купе, собиралось по контракту фирмой Matra;
- 1987 гг., переднеприводной седан класса D на базе хетчбэка 1510, в 1984—1985 гг. продавался в Англии под названиями Minx и Rapide;
- 1986 гг., переднеприводной 3-х и 5-дверный компактный хетчбэк класса B на базе Peugeot 104;
- 1986 гг., переднеприводной 2-дверный кабриолет, собирался по контракту фирмой Pininfarina;
- 1983гг., заднеприводной седан класса Е.
- 1994 гг., переднеприводной развозной фургон — праворульная версия модели Peugeot J5.
Примечания
- ↑ simcatalbotclub.org . Дата обращения: 15 февраля 2008. Архивировано 19 июля 2017 года.
Ссылки
- «Девять жизней» марки Talbot (рус.)
Для улучшения этой статьи желательно:
|
Это заготовка статьи о производителе автомобилей. Помогите Википедии, дополнив её. |