Triumph Acclaim
| Triumph Acclaim | |
|---|---|
 | |
| Общие данные | |
| Производитель | British Leyland |
| Годы производства |
1984 |
| Сборка |
.svg){kind=small} Оксфордшир |
| Класс | Компактный |
| Дизайн и конструкция | |
| Тип кузова | 4‑дв. седан |
| Двигатель | |
| бензиновый двигатель внутреннего сгорания | |
| Трансмиссия | |
|
5-скор. МКПП 3-скор. АКПП |
|
| Массогабаритные характеристики | |
| Длина | 4089 мм |
| Ширина | 1600 мм |
| Высота | 1346 мм |
| Колёсная база | 2311 мм |
| На рынке | |
Сегмент |
C-сегмент |
 Медиафайлы на Викискладе | |
.jpg)
Triumph Acclaim — небольшой семейный автомобиль, выпускавшийся компанией British Leyland (BL) с 1981 по 1984 год[1].
Описание
Triumph Acclaim, представленный в 1981 году, стал последней моделью под брендом Triumph. Представляет собой локализованную версию Honda Ballade.
Acclaim являлся первым автомобилем, разработанным в Японии и производившимся в Европейском экономическом сообществе (ныне - Европейский Союз). В отличие от предыдущих автомобилей, Triumph Acclaim выпускался на заводе Pressed Steel Fisher Plant (англ.) в Коули (англ.), Оксфорд, Великобритания.
Основные детали, такие как трансмиссия, компоненты шасси, сборка приборной панели и большая часть электрических систем, были импортированы с заводов Honda в Японии, однако количество британских компонентов в Acclaim постепенно увеличивалось в течение всего срока его производства[2].
Комплектации Triumph Acclaim: BL: L[3], HL[4], HLS и CD[5]. В комплектацию CD входят: электростеклоподъёмники, хромированные бамперы, омыватели фар, шины 165/70 (у L были шины 145/80, а у HL & HLS — 155/80), пластиковые накладки на колёсах, велюровая обивка с карманами на спинках передних сидений, передние сиденья с подголовниками и дополнительный кондиционер[6].
В 1983 году автомобили Triumph Acclaim прошли фейслифтинг. Основные изменения коснулись наружных дверных ручек. Механические часы уступили место электронно-цифровым. Изменения также коснулись рулевого колеса, селектора КПП, внутренних ручек задних дверей и регулятора рециркуляции отопителя[7].
Технические характеристики
Triumph Acclaim оснащался полностью легкосплавным двигателем объёмом 1335 см3 с двумя карбюраторами Keihin (у Ballade был только один карбюратор), поперечным расположением и верхним расположением распредвалов, который также применялся в Honda Civic. Крышка коромысла чёрная, из прессованной стали (у Ballade она была из литого сплава). Коробка передач — пятиступенчатая механическая или трёхступенчатая автоматическая. Привод — передний[8].
| Модель | Acclaim |
|---|---|
| Годы производства | 1981—1984 |
| Конфигурация | OHC, крышка и блок цилиндров из лёгкого сплава, 2 карбюратора Keihin
|
| Рабочий объём | 1335 см³ |
| Мощность | 52 кВт (70 л. с.) при 5750 об/мин |
| Крутящий момент | 100 Н⋅м при 3500 об/мин |
| Компоновка | Переднемоторная, переднеприводная |
| Коробка передач | 5-скор. МКПП
3-скор. АКПП
|
Отличия от Honda Ballade
В отличие от Honda Ballade, у Triumph Acclaim центральный значок расположен на радиаторной решётке, в то время как у Honda Ballade имелась надпись «Honda» на правой стороне радиаторной решётки. Зеркала заднего вида были расположены на дверях. Подвеска — типа Макферсон[9].
Примечания
- ↑ Austin Rover Online. web.archive.org. Дата обращения: 14 февраля 2025.
- ↑ Triumph Acclaim (1981–1984) (англ.). Honest John. Дата обращения: 14 февраля 2025.
- ↑ Acclaim L/HL. web.archive.org (24 сентября 2015). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- ↑ Acclaim HL. web.archive.org (24 сентября 2015). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- ↑ Acclaim Features.
- ↑ Adams, Keith. Triumph Acclaim - unsung heroes (брит. англ.). AROnline (12 мая 2012). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- ↑ Jon Byrne. Triumph Acclaim Advert (6 января 2007). Дата обращения: 14 февраля 2025.
- ↑ Triumph Acclaim (1981) - technical specifications of 1981 Triumph Acclaim. carspector.com. Дата обращения: 14 февраля 2025.
- ↑ Austin Rover Online. archive.is (19 июля 2011). Дата обращения: 14 февраля 2025.
Автомобили Triumph (1946—1984) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Портал: Автомобиль | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
