USS Taylor (DD-468)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
«Тейлор»
Taylor
USS Taylor в гавани Сан-Франциско, 1944 год
USS Taylor в гавани Сан-Франциско, 1944 год
Служба
 США
Класс и тип судна эскадренный миноносец
Организация ВМС США
Изготовитель Bath Iron Works
Строительство начато 28 августа 1941 года
Спущен на воду 7 июня 1942 года
Введён в эксплуатацию 28 августа 1942 года
Статус передан Италии 2 июля 1969 года
Служба
 Италия
Класс и тип судна эскадренный миноносец
Организация ВМС Италии
Изготовитель Bath Iron Works
Введён в эксплуатацию 2 июля 1969 года
Выведен из состава флота январь 1971 года
Статус разобран на запчасти
Основные характеристики
Водоизмещение 2250 т (стандартное)
2924 т (полное)
Длина 114,8 м
Ширина 12,05 м
Осадка 4,19 м
Бронирование палуба над машинным отделением: 12,7 мм
Двигатели 2
ПТУ

4 котла Babcock & Wilcox
Мощность 60 000 л.с.
Движитель 2 винта
Скорость хода 38 узлов (максимальная)
36,5 узла (полная)
15 узлов (экономическая)
Дальность плавания 6500 миль (на 15 узлах)
Экипаж 329 человек
Вооружение
Артиллерия 5 × 1 — 127-мм/38 АУ Mark 12 mod. 1
Зенитная артиллерия 1 × 4 —
Эрликон» (проектное)
5 × 2 — 40-мм Бофорс
,
7 × 20-мм «Эрликон»
Противолодочное вооружение 4 бомбомёта
28 глубинных бомб
Минно-торпедное вооружение 2 × 5 533-мм ТА Mark 15
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

USS Taylor (DD/DDE-468) —

Второй Мировой войны
.

Построен на верфи

лейтенант-коммандер
Бенджамин Катц.

История

Вторая Мировая война

Корабль начал свою службу в Атлантике. Он вошёл в состав 20-го дивизиона эсминцев. После завершения учебного похода приступил к охране судов, совершающих каботажные рейсы. В середине ноября 1942 года входил в состав конвоя в Касабланку. Во время перехода эсминец перехватил испанское торговое судно SS Darro, которое было направлено в Гибралтар, чтобы избежать огласки маршрута следования конвоя. В начале декабря эсминец вернулся на базу в Норфолк.

17 декабря в составе соединения TF 13 Taylor покинул Хэмптон-Роудс и направился в Тихий океан. Пройдя через Панамский канал и сделав остановку на Тутуила, соединение прибыло в Нумеа 20 января 1943 года. Затем Taylor направился на Эфате, куда прибыл 26 января. Там он вошёл в состав 21-го дивизиона эсминцев — одной из двух групп кораблей (по 4 в каждой), обеспечивавших прикрытие соединения TF 18 контр-адмирала Гиффена, включавшего в себя три тяжёлых крейсера, три лёгких крейсера и два эскортных авианосца.

27 января соединение вышло в море, направляясь к Гуадалканалу, где, по данным разведки, японцы планировали укрепить свой гарнизон свежими силами. Целью американских кораблей было уничтожение японцев в масштабном морском сражении. Этой битве не суждено было состояться, так как на самом деле японцы готовили свои войска к эвакуации и отступлению. Вместо этого у острова Реннелл американские корабли подверглись мощной атаке с воздуха.
Вечером 29 января соединение было атаковано японскими торпедоносцами Mitsubishi G4M. Первый налёт был отбит плотным зенитным огнём. Однако, в последующих атаках, попадание торпедой получил крейсер Chicago. Он был взят на буксир крейсером Louisville. На следующий день японские лётчики продолжили свои атаки и Chicago получил ещё четыре торпедных попадания. После этого команда оставила погибающий крейсер. Остальные корабли вернулись на Эфате.

4 февраля корабли 21-го дивизиона эсминцев были переданы в состав соединения TF 67 адмирала Эйнсуорта. В феврале и марте Taylor прикрывал крейсера St.Louis, Honolulu и Helena во время их действий между Эспириту-Санто и Гуадалканалом. В ночь с 15 на 16 марта Taylor совместно с Nicholas, Radford и Strong участвовал в обстреле острова Коломбангара. 26 марта он сопровождал танкер Kanawha, вспомогательное судно Aloe и шесть транспортов с Эспириту-Санто к Гуадалканалу. 29 марта корабли достигли Тулаги, а затем эсминец вернулся к своему соединению. 4, 5 и 6 апреля занимался патрулированием в проливе Нью-Джорджия.

Большую часть апреля корабль провёл, сопровождая конвои между Соломоновыми островами и Эспириту-Санто. Затем встал на короткий ремонт, после которого вернулся в строй 20 апреля.

С 4 по 14 мая прикрывал операцию по постановке мин в заливе Велья. 25 мая вышел с Эспириту-Санто, сопровождая к 180-му меридиану транспорт Munargo.

В начале июня сопровождал конвой транспортов к Гуадалканалу. 10 июня к югу от Сан-Кристобаля конвой был атакован японскими самолётами, но потерь не понёс. После выполнения этой задачи обеспечивал противолодочное прикрытие авианосца Sangamon. 6 июля эсминец ушёл к Тулаги и вошёл в состав соединения TF 31.

11 и 12 июля прикрывал высадку десанта и эвакуацию раненых в заливе Кула. Утром 12 июля атаковал и повредил японскую подводную лодку, но доказательств её потопления получено не было. Затем он временно был придан крейсерам адмирала Эйнсуорта, в число которых вместо потопленного Helena вошёл новозеландский Leander, для перехвата японской эскадры. 13 июля в ходе столкновения американские эсминцы выпустили торпеды, одна из которых попала в японский флагман — крейсер Jintsū, который разломился и затонул вместе с адмиралом Суньи Исаки. После завершения сражения у Коломбангара вернулся к участию в поддержке десантных операций в центральной части Соломоновых островов.

30 июля корабль вышел с конвоем от Гуадалканала к Нумеа. По пути им был получен приказ о присоединении к соединению TF 37, находившемуся на Эфате. 11 августа Taylor, Nicholas,

Hamakaze. После отступления эсминцев противника американские корабли атаковали вспомогательные суда, потопив часть из них. В течение последующих одиннадцати дней отряд эсминцев постоянно патрулировал воды у Коломбангара, но столкновений с японцами не произошло. Taylor покинул Гуадалканал 28 августа, сопровождая к Нумеа транспорт Titania. После ушёл в Сидней
для десятидневного отдыха и ремонта. 30 сентября вернулся к Соломоновым островам для продолжения патрулирования вместе с другими эсминцами.

В ночь на 2 октября Taylor, Terry и Ralph Talbot обнаружили японские транспорты и их прикрытие в водах между Коломбангара и островом Шуазёль. Четырьмя днями позже состоялось сражение у Велья-Лавелья. Taylor, Ralph Talbot и La Vallette сопровождали конвой к югу от Нью-Джорджии, когда ими был получен приказ идти на помощь O’Bannon, Chevalier и Selfridge, которые уже вели бой с девятью японскими эсминцами. В ходе боя американцы потеряли Chevalier, японцы — эсминец Yūgumo. Кроме того, торпедой был повреждён Selfridge, а O’Bannon столкнулся с уже повреждённым Chevalier. Американские корабли отступили к Пёрвис Бэй.

После 17 октября Taylor вошёл в состав TF 37 и занимался охраной конвоев. 23 октября вышел к Нумеа вместе с транспортом Lassen, а 26 октября — обратно вместе с Aldebaran.

В начале ноября эсминец был включён в состав соединения TG 50.1, ядром которого были авианосцы Lexington, Yorktown и Cowpens. Основной задачей этого соединения была атака на острова Гилберта. В ходе боевых действий Taylor обеспечивал защиту соединения от атак авиации и подводных лодок противника.

После завершения операции соединение кораблей отправилось к

Маршалловым островам. 4 декабря Taylor вместе с La Vallette и крейсером San Francisco отразил налёт японской авиации, сбив два Nakajima B5N. После этого корабль ушёл в Сан-Франциско
для ремонта, куда прибыл 16 декабря.

1 февраля ремонт был завершён и эсминец вновь направился к месту боёв. 18 февраля он прибыл к атоллу

Пёрл-Харбор. Через двенадцать дней Taylor сопроводил к Гуадалканалу авианосцы Sangamon, Suwannee, Chenango и Santee. 5 апреля эсминец направился в залив Милн Бэй на Новой Гвинее. С 7 апреля по 13 мая он участвовал в различных операциях в составе 7-го флота
.

27 мая перешёл к новому месту базирования — в бухту Бланш Харбор. Отсюда эсминцы выходили на рейды в северной части Соломоновых островов и в район архипелага Бисмарка. 28 и 29 мая патрулировал у берегов Новой Ирландии, а также обстреливал позиции артиллерии японцев. С 1 по 14 июня совместно с другими эсминцами занимался противолодочным патрулированием. 10 июня обнаружил и атаковал глубинными бомбами подводную лодку, вынудив её всплыть. Субмарина под огнём сумела погрузиться второй раз, Taylor провёл два бомбометания и, вероятно, потопил её.

5 августа снова был придан 7-му флоту. В конце месяца участвовал в учебных стрельбах и отработке высадки десанта в Аитапе и бухте Моффин Бэй. Эти манёвры являлись подготовкой к высадке десанта на Моротай, запланированной на 15 сентября. В оставшуюся часть месяца эсминец занимался патрулированием, находился в противолодочном дозоре.

С 18 по 24 октября входил в состав сил прикрытия второго эшелона подкреплений для участия в битве за Лейте. Утром 25 октября дивизион эсминцев вступил в бой в проливе Суригао. 27 и 28 октября действовал совместно с авианосным соединением, в ходе службы подобрал сбитого пилота с Enterprise и моряка с Petrof Bay. С 29 октября в составе TG 77.2 покинул залив Лейте. Вернулся обратно 16 ноября и патрулировал у входа в пролив Суригао. 29 ноября вместе с другими кораблями подвергся налёту камикадзе и бомбардировщиков. После на месяц ушёл в бухту Зееадлер. Вернулся к Лейте 28 декабря для подготовки к участию во вторжению на Лусон.

4 января 1945 года вышел из залива Лейте совместно с крейсерами. На следующий день обнаружил и протаранил малую японскую подводную лодку. На подходе к

заливу Лингайен и в течение высадки десанта обеспечивал прикрытие от авиации японцев. После высадки до конца января осуществлял патрулирование к западу от Лусона
.

С февраля по июнь базировался в

Субик Бэй. С 13 по 18 февраля обстреливал Коррегидор, поддерживая тральщики. В начале марта обстреливал береговые цели на Минданао. 26 марта вместе с крейсерами Boise и Phoenix, а также эсминцами Nicholas, Fletcher, Jenkins и Abbot, участвовал в атаке на Себу
, обстреляв позиции японских войск перед высадкой десанта.

После двухдневного визита в Манилу Taylor покинул Филиппины вместе с Boise, Phoenix, двумя австралийскими кораблями и ещё четырьмя эсминцами, для участия в десантной операции на северо-востоке Борнео. 27 апреля эсминцы подошли к острову Таракан и действовали в этом районе до 3 мая.

В середине июня Taylor вновь вошёл в состав 3-го флота. Действовал совместно с авианосцами к югу от Окинавы. С 25 июня по 8 июля находился в заливе Лейте. Затем, до 3 августа, в составе соединения TG 30.8 у берегов Хонсю. Новость о капитуляции Японии эсминец получил, находясь в море. 23 августа он, вместе с Nicholas и O’Bannon, вошёл в состав эскорта линкора Missouri, который направлялся в Токийский залив. После окончания войны действовал на Дальнем Востоке до 10 октября, а затем вернулся в США. Прибыл в Сан-Франциско 1 ноября. Выведен в резерв и законсервирован на базе в Сан-Диего 31 мая 1946 года.

1951—1953

После четырёх лет в резерве Taylor был расконсервирован. 9 мая 1950 года он пришёл на верфь San Francisco Naval Shipyard, где прошёл модернизацию и был классифицирован как эскортный эсминец. 2 января 1951 года получил номер DDE-468. 3 декабря 1951 года корабль вновь вступил в строй. 3 февраля 1952 года вышел в море для двухмесячного учебного плавания, а затем направился на базу в Пёрл-Харбор. Посетив атолл Мидуэй и Йокосуку, 16 июня 1952 года эсминец присоединился к авианосному соединению TF 77, действовавшему у берегов Кореи.

В течение пяти месяцев корабль выполнял различные задачи на Дальнем Востоке — обстреливал позиции северокорейских войск, обеспечивал противолодочную оборону, участвовал в блокаде

британскими кораблями — авианосцем Glory и крейсером Birmingham
. 21 ноября 1952 года пришёл в Йокосуку, а 8 декабря — в Пёрл-Харбор.

2 мая 1953 года снова направился в западную часть Тихого океана. 12 мая вошёл в состав ударной группы, ядром которой были авианосцы Bairoko и Ocean. 1 июня вернулся в Сасебо, затем в течение двух недель участвовал в противолодочных учениях. 25 июня зашёл в Йокосуку, после направился в Тайваньский пролив. В период патрулирования нанёс визиты в Гонконг и Гаосюн. 31 июля корабль вернулся в Пёрл-Харбор и встал на трёхмесячный ремонт.

1954—1962

В течение пяти лет, с 1954 по 1959 год, Taylor регулярно выходил на боевую службу в западную часть Тихого океана. В ходе шестого развёртывания посетил с визитом Австралию для участия в памятных мероприятиях, посвящённых годовщине битвы в Коралловом море. С 1960 по 1961 год прошёл капитальный ремонт на верфи в Пёрл-Харбор. В 1962 году принимал участие в обеспечении проведения операции «Доминик». 7 августа 1962 года снова был переклассифицирован в эсминец (DD-468).

1963—1965

4 июня 1963 года вышел из Пёрл-Харбор для очередного развёртывания на Дальнем Востоке. В ходе службы Taylor посетил с визитом Кобе, Гонконг, Окинаву, Кусиро, Йокосуку, Сасебо и Субик Бэй. 29 ноября корабль вернулся в Пёрл-Харбор. В апреле 1964 встал в док на три месяца, в июле вернулся к несению службы.
23 ноября 1964 года вышел из Пёрл-Харбор вместе с авианосцем Yorktown и эсминцем Thomason. 3 декабря отряд прибыл на американскую базу в Йокосуке. Четырьмя днями позже Taylor вышел в море для участия в манёврах совместно с авианосцем Hancock и эсминцем Strauss к югу от Окинавы. 19 декабря вернулся в Йокосуку.
4 января 1965 года, вместе с Yorktown и Thomason, направился с визитом в Гонконг. После пяти дней стоянки направились в Филиппинское море. 3 марта Taylor вернулся в порт Сасебо. В конце месяца вышел на патрулирование в Южно-Китайское море. В мае корабль вернулся на Гавайи. 6 декабря встал на очередной ремонт.

1966—1967

7 февраля 1966 года, транзитом через Йокосуку, направился к берегам Вьетнама. Патрулировал у его берегов до 15 марта, затем ушёл в Тайваньский пролив. 21 апреля вернулся к Yankee Point и оказывал поддержку действиям войск Южного Вьетнама. В мае выполнял задачи противолодочной обороны. В июле вернулся в Пёрл-Харбор.
В декабре посетил с визитом Паго-Паго, 16 числа вернулся на базу и занимался подготовкой к очередной службе у берегов Азии.
В первой половине июня 1967 года участвовал в учениях совместно с японскими и корейскими кораблями. Затем находился в Тонкинском заливе, поддерживая действия авианосца Hornet. После посетил Субик Бэй и Манилу, откуда вышел 10 июля для участия в учениях SEATO — «Sea Dog». С 26 по 28 июля находился с визитом в Таиланде. С 19 августа по 11 сентября вновь действовал у берегов Вьетнама.

1968—1969

Очередной ремонт был завершён 22 марта 1968 года. В мае и июне корабль занимался боевой подготовкой, совершил плавание в Сан-Диего. С 3 по 11 июля занимался боевыми стрельбами у острова Сан-Клементе. 5 августа вышел в море и направился в Тонкинский залив, куда прибыл 21 числа. Затем вместе с авианосцем Intrepid и эсминцами Maddox и Preston направился в Сасебо. Вернулся во Вьетнам 5 сентября и действовал там до 4 декабря. Рождество корабль встретил в Йокосуке, а сразу после Нового года вернулся в Тонкинский залив. В середине января Taylor завершил свою службу во Вьетнаме и направился в Пёрл-Харбор.
В мае 1969 года было принято решение о непригодности эсминца к дальнейшей службе. 3 июня он был выведен в резерв, 2 июля передан

итальянским ВМС
.
В составе итальянского флота корабль служил до января 1971 года, под названием Lanciere (D560). Затем он был списан и разобран на запчасти.

Награды

За действия во время

Корее, шесть — за службу во Вьетнаме
.

Список командиров

  • лейтенант-коммандер (позднее контр-адмирал) Бенджамин Джейкоб Катц (28 августа 1942 — 16 января 1944)
  • коммандер (позднее контр-адмирал) Николас Джон Фредерик Фрэнк ст. (16 января 1944 — 6 февраля 1945)
  • коммандер Генри Говард Деларю (6 февраля 1945 — 31 мая 1946)
  • коммандер (позднее контр-адмирал) Шелдон Кинни (3 декабря 1951 — декабрь 1952)
  • коммандер (позднее контр-адмирал) Роберт Уоринг Макнитт (декабрь 1952—1954)
  • коммандер Карл Кармайкл (1954—1956)
  • коммандер Чарльз Нельсон (1956—1958)
  • коммандер Джон Родерик Мэки (1958—1960)
  • коммандер Ричард Джозеф Коуд (1960 — 1 марта 1962)
  • коммандер Мервин Эдвард Расмуссен (1 марта 1962 — август 1963)
  • коммандер Генри Джозеф Расетт мл. (август 1963—1965)
  • коммандер Джон Френсис Матейчек (1965—1967)
  • коммандер Джеймс Дьюй Тейлор мл. (1967—1969)
  • коммандер Джон Бартон Хёрд (1969 — 2 июля 1969)

Ссылки