Гран-при Абу-Даби 2014 года

Гран-при Абу-Даби 2014 года
англ. 2014 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix
Дата	23 ноября 2014 года
Место	Абу-Даби, ОАЭ
Трасса	Яс Марина (5554 м)
Дистанция	55 кругов, 305,355 км
Поул
1:41,308	Нико Росберг Mercedes
Быстрый круг
1:44,496 50-й круг	Renault
Подиум
Победитель	Льюис Хэмилтон Mercedes
2-е место	Mercedes
3-е место	Mercedes
Карта трассы
Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2014 года, этап № 20 из 20 Зачётная гонка № 916

Гран-при Абу-Даби 2014 года (официально 2014 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix) — автогонка, двадцатый этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2014 года (и 6-й Гран-при Абу-Даби в истории «Формулы-1»), который прошёл с 21 по 23 ноября на трассе «Яс Марина», Абу-Даби, ОАЭ.

В последней гонке сезона между командами и гонщиками впервые разыграно двойное количество очков^[1]. На этот шаг FIA пошла для того чтобы сохранить интерес к гонкам до самого конца сезона.

Команда

уже не участвовала в этой гонке — она прекратила деятельность из-за финансовых трудностей. Команда испытывал подобные трудности, но успешно проведённая краудфандинговая кампания позволила ей собрать средства для участия в заключительной гонке сезона. Таким образом, на старте было 20 машин. Caterham сохранил Камуи Кобаяси в качестве одного из гонщиков, но контракт Маркуса Эрикссона был прекращён за полторы недели до гонки, поэтому Caterham пришлось искать другого гонщика. Предполагалось, что это будет Андре Лоттерер, но он отверг предложение^[2]. В результате, в этой роли выступил Уилл Стивенс — это его дебют в «Формуле-1»^[3].

Место	№	Гонщик	Команда	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	6	Нико Росберг	Mercedes	1:41,308	1:41,459	1:40,480	1
2	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:41,207	1:40,920	1:40,866	2
3	77	Валттери Боттас	Mercedes	1:42,346	1:41,376	1:41,025	3
4	19	Фелипе Масса	Mercedes	1:41,475	1:41,144	1:41,119	4
Искл	3	Даниэль Риккардо	Renault	1:42,204	1:41,692	1:41,267	202
Искл	1	Себастьян Феттель	Renault	1:42,495	1:42,147	1:41,893	192
5	26	Даниил Квят	Renault	1:42,302	1:42,082	1:41,908	5
6	22	Дженсон Баттон	Mercedes	1:42,137	1:41,875	1:41,964	6
7	7	Кими Райкконен	Ferrari	1:42,439	1:42,168	1:42,236	7
8	14	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:42,467	1:41,940	1:42,866	8
9	20	Кевин Магнуссен	Mercedes	1:42,104	1:42,198		9
10	25	Жан-Эрик Вернь	Renault	1:42,413	1:42,207		10
11	11	Серхио Перес	Mercedes	1:42,654	1:42,239		11
12	27	Нико Хюлькенберг	Mercedes	1:42,444	1:42,384		12
13	99	Адриан Сутиль	Ferrari	1:42,746	1:43,074		13
14	8	Ромен Грожан	Renault	1:42,768			181
15	21	Эстебан Гутьеррес	Ferrari	1:42,810			14
16	13	Пастор Мальдонадо	Renault	1:42,860			15
17	10	Камуи Кобаяси	Renault	1:44,540			16
18	46	Уилл Стивенс	Renault	1:45,095			17
107% от времени лидера первой сессии: 1:48,291

Примечания

1. ↑  Ромен Грожан потерял 20 мест на стартовой решётке из-за шестой замены двигателя и других агрегатов^[4].

2. ↑  Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо были исключены из протокола квалификации после того как обнаружилось что на машинах Red Bull используются гибкие передние антикрылья, что запрещено регламентом^[5].

На 16-м круге в 21-м повороте остановился Даниил Квят — мотор потерял мощность и инженер попросил его остановить машину – первый сход в гонке. На 28-м круге загорелась машина Пастора Мальдонадо (предположительно — из-за проблем в силовой установке), он съехал на газон и покинул машину. На 43 круге из-за механических проблем сошёл Камуи Кобаяси, благополучно доехав до бокса Caterham.

Место	С	+/-	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	Скорость	Пит	О
1	2	▲1	44	Льюис Хэмилтон	Mercedes	P	55	1:39:02,619	184,982	2	50
2	3	▲1	19	Фелипе Масса	Mercedes	P	55	+ 2,576	184,901	2	36
3	4	▲1	77	Валттери Боттас	Mercedes	P	55	+ 28,880	184,087	2	30
4	20	▲16	3	Даниэль Риккардо	Renault	P	55	+ 37,237	183,830	2	24
5	6	▲1	22	Дженсон Баттон	Mercedes	P	55	+ 1:00,334	183,122	2	20
6	12	▲6	27	Нико Хюлькенберг	Mercedes	P	55	+ 1:02,148	183,067	2	16
7	11	▲4	11	Серхио Перес	Mercedes	P	55	+ 1:11,060	182,796	2	12
8	19	▲11	1	Себастьян Феттель	Renault	P	55	+ 1:12,045	182,768	2	8
9	8	▼1	14	Фернандо Алонсо	Ferrari	P	55	+ 1:25,813	182,348	2	4
10	7	▼3	7	Кими Райкконен	Ferrari	P	55	+ 1:27,820	182,288	2	2
11	9	▼2	20	Кевин Магнуссен	Mercedes	P	55	+ 1:30,376	182,210	2
12	10	▼2	25	Жан-Эрик Вернь	Renault	P	55	+ 1:31,947	182,163	2
13	18	▲5	8	Ромен Грожан	Renault	P	55	+ 1 круг	181,318	2
14	1	▼13	6	Нико Росберг	Mercedes	P	55	+ 1 круг	181,259	2
15	14	▼1	21	Эстебан Гутьеррес	Ferrari	P	55	+ 1 круг	181,211	2
16	13	▼3	99	Адриан Сутиль	Ferrari	P	55	+ 1 круг	180,703	3
17	17	▬	46	Уилл Стивенс	Renault	P	55	+ 1 круг	178,404	2
Сход	16	▼2	10	Камуи Кобаяси	Renault	P	43	Механические проблемы	—	—
Сход	15	▼4	13	Пастор Мальдонадо	Renault	P	27	Силовая установка	—	—
Сход	5	▼15	26	Даниил Квят	Renault	P	15	Силовая установка	—	—

Круги лидирования

Гонщик	Конструктор	Круги	Всего
Льюис Хэмилтон	Mercedes	1-10, 14-31, 44-55	40
Нико Росберг	Mercedes	11	1
Фелипе Масса	Mercedes	12-13, 32-43	14

Штрафы гонщиков

№	Гонщик	Вид наказания	Причина наказания
1	Ромен Грожан	проезд по пит-лейн	«остаток» штрафа за замену агрегатов
2	Нико Хюлькенберг	5 секунд stop-and-go	инцидент на старте с Кевином Магнуссеном

• Гран-при Абу-Даби 2014 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Абу-Даби 2014 года  (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• Диаграмма гонки
• График покруговки
• Сравнение гонщиков (время на круге, отрывы, пит-стопы, составы резины)

Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 2014 года	Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2014 года	Следующая гонка: Гран-при Австралии 2015 года
Предыдущая гонка: Гран-при Абу-Даби 2013 года	Гран-при Абу-Даби	Следующая гонка: Гран-при Абу-Даби 2015 года