Кобаяси, Камуи

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
В Википедии есть статьи о других людях с фамилией Кобаяси.
Камуи Кобаяси
яп. 小林可夢偉
Гражданство
Дата рождения 13 сентября 1986(1986-09-13) (37 лет)
Место рождения
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 5 (2009-2012, 2014)
Автомобили
Caterham
Гран-при 77 (75 стартов, 1 ПТ)
Дебют Бразилия 2009
Последний Гран-при Абу-Даби 2014
Лучший финиш Лучший старт
3 (Япония 2012) 2 (Бельгия 2012)
Подиумы Очки БК
1 125 1
Выступления в 24 часах Ле-Мана
Годы участия 2013, 2016–2021
Команды
Toyota Gazoo Racing
Лучший финиш 1-й (2021)
Победы в классе 1 (2021)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Каму́и Кобая́си (

2014 году. Принял участие в двух этапах сезона 2017/2018 Формулы-E под гоночной лицензией Монако. Двукратный чемпион мира по автогонкам на выносливость (2019/2020 — в классе LMP1, 2021 — в классе гиперкаров), победитель 24 часов Ле-Мана (2021
).

Гоночная карьера

Начало карьеры

Камуи начал свою гоночную карьеру в 1996 году, попробовав себя в картинговых соревнованиях. Постепенно молодой пилот всё уверенней чувствовал себя в подобных соревнованиях, в какой-то момент начав побеждать в отдельных гонках: начав с мелких региональных гонок Кобаяси постепенно стал побеждать и в различных чемпионатах Японии. Успехи молодого пилота отметили руководители автоспортивной программы концерна Toyota, пригласив Камуи сначала в свою гоночную школу (где японец пробыл три сезона — в 2001-03 годах), а после её успешного окончания выступив одним из спонсоров и менеджеров пилота.[1]

В 2002 году Кобаяси дебютировал в гонках формульного типа, выйдя на старт японского первенства

еврокубке
, отметившись победами в 12 из 31 гонки сезона.

Не имея целью довести Кобаяси до верхних ступеней европейской автоспортивной иерархии как можно быстрее, менеджмент отправляет японца в 2006-07 годах в очень сильную по составу Евросерию Формулы-3, где Камуи получает шанс проявить себя на фоне Себастьяна Феттеля, Ромена Грожана и Нико Хюлькенберга. Камуи быстро находит подход к новой машине, регулярно финиширует в очковой зоне, несколько раз бывает на подиуме и, в итоге, заканчивает год на восьмой строчке общего зачёта, совсем немного уступив другому подопечному Toyota: Кадзуки Накадзиме, имевшего к тому моменту за плечами уже два года выступлений в чемпионате Японии на аналогичной технике. В 2007 году Камуи настраивается на борьбу за призовые места в личном зачёте, выигрывает свою первую гонку в серии, но оказывается недостаточно стабильным, чтобы занять место выше четвёртого, будучи в состоянии как дважды финишировать на подиуме в рамках одного этапа, так и пять гонок подряд не попадать в очковую зону.

2008-12

Локальная неудача в последний год в Формуле-3 никак не повлияла на менеджмент пилота: в 2008 году Камуи был предоставлен шанс попробовать себя в сериях на технике GP2: сначала в азиатском первенстве, а затем и в основном. Команда DAMS предоставила Кобаяси вполне конкурентоспособную технику, но стабильность результатов японца оставляла желать много лучшего и если в азиатском первенстве количество ошибок ещё как-то удавалось сводить к минимуму и за два сезона Камуи выиграл там четыре гонки и по итогам чемпионата-2008/09 стал чемпионом (правда при отсутствии в том сезоне всех основных конкурентов), то в основном первенстве сначала для японца было большой проблемой просто финишировать, а когда с ненадёжностью удавалось справляться, то японец слишком часто оказывался вне борьбы за зачётные баллы. В итоге за четыре десятка стартов в серии он лишь девять раз попадал в очковую группу (при этом выиграв одну гонку) и десять раз прекращал борьбу досрочно.

Позиции Кобаяси в программе

Ferrari. За два боевых уик-энда в Формуле-1 Камуи заметно улучшил к себе отношение как в программе Toyota
, так и у многих потенциальных спонсоров и работодателей, а потому, когда осенью японский концерн принял решение свернуть свою программу в чемпионате мира, Кобаяси сравнительно легко нашёл себе место боевого пилота в другой команде.

Новым местом работы японца стала команда

Sauber, также в этот период пребывавшая в поиске вариантов своего развития после окончания сотрудничества с BMW. Кобаяси удачно вписался в новый коллектив, демонстрируя стабильные и достаточно высокие результаты. После не слишком удачного начала сезона (шесть сходов на первых восьми Гран-при) Камуи стал регулярно набирать очки и, в итоге, сначала выиграл внутрикомандное противостояние у Педро де ла Росы, а затем неплохо проявил себя и на фоне потенциально более быстрого Ника Хайдфельда. В итоге, когда в межсезонье Петер выбирал кого из этой троицы оставить боевым пилотом вместе с протеже новых спонсоров — мексиканцем Серхио Пересом
, выбор пал именно на японца.

Постепенно швейцарская команда изыскала внутренние резервы и стала заметно улучшать свой болид: в 2011 году Кобаяси и постепенно прогрессирующий Перес всё чаще боролись на грани очковой зоны, а спустя год и вовсе стали одними из претендентов на подиумные позиции. Заметно прибавивший в стабильности мексиканец даже пару раз мог выиграть гонки, но оступался в последний момент, а Камуи выступал чуть скромнее, лишь раз добравшись до подиумной позиции в гонке (правда на Гран-при Японии), а также отметившись лучшем кругом китайской гонке.

2013-14

Накануне сезона-2013

Caterham привели не только к проблемам со скоростью у их машины, но и к пропуску японцем трёх Гран-при — на два не приехала сама организация, а на третьем Кобаяси по финансовым соображениям отстранили от пилотажа, предпочтя ему одного из протеже
новых спонсоров.

Результаты выступлений

Статистика

Результаты
Сезон Серия Команда Старты Победы Поулы Б/Круги Подиумы Очки Место
2002 Formula Toyota[англ.] н/д 1 н/д н/д н/д н/д н/д н/д
2003 Formula Toyota[англ.] н/д 10 2 4 н/д н/д 120 2
2004
Итальянская Формула-Рено 2000
 Prema Powerteam 17 2 3 1 3 134 7
2004[англ.]
Немецкая Формула-Рено 2000
 2 0 0 0 0 16 31
2004
Нидерландская Формула-Рено 2000
 н/д н/д н/д н/д н/д 32 15
2004 Asian Formula Renault Challenge[англ.] Asia Racing Team[англ.] 2 0 0 0 0 16 31
2005[англ.]
Итальянская Формула-Рено 2.0
 Prema Powerteam 15 6 9 8 11 312 1
2005[англ.]
Еврокубок Формулы-Рено 2.0
 16 6 4 4 8 157 1
2006[англ.] Евросерия Формулы-3 ASM 19 0 0 1 3 34 8
2006[англ.] Формула-3 Мастерс 1 0 0 0 0 — 11
2006[англ.] Гран-при Макао 1 0 1 0 0 — 19
2007 Евросерия Формулы-3 ASM 20 1 1 0 7 59 4
2007[англ.] Формула-3 Мастерс 1 0 0 0 0 — НФ
2007[англ.] Гран-при Макао 1 0 0 0 0 — 13
2007 Формула-1
Panasonic Toyota Racing
 тест-пилот
2008 GP2 Asia DAMS 10 2 0 1 3 22 6
2008 GP2 20 1 0 2 1 10 16
2008 Формула-1
Panasonic Toyota Racing
 тест-пилот
2008–09 GP2 Asia DAMS 11 2 2 3 4 56 1
2009 GP2 DAMS 20 0 0 0 1 13 16
2009 Формула-1
Panasonic Toyota Racing
 2 0 0 0 0 3 18
2010 Формула-1
BMW Sauber F1 Team
 19 0 0 0 0 32 12
2011 Формула-1
Sauber F1 Team
 19 0 0 0 0 30 12
2012 Формула-1
Sauber F1 Team
 20 0 0 1 1 60 12
2013[англ.] Азиатская серия Ле-Ман[англ.] — GTE Taisan Ken Endless[англ.] 1 1 1 1 1 26 2
2013
FIA WEC
— LMGTE Pro 		AF Corse 8 0 0 2 4 98 7
2013 24 часа Ле-Мана — LMGTE Pro 1 0 0 0 0 — 5
2014 Формула-1
Caterham F1
 15 0 0 0 0 0 22
2015[англ.] Супер-Формула Kygnus Sunoco Team LeMans[англ.] 8 0 0 0 3 20 6
2016
FIA WEC
Toyota Gazoo Racing
 9 1 0 1 6 145 3
2016 24 часа Ле-Мана 1 0 0 1 1 — 2
2016[англ.] Супер-Формула Sunoco Team LeMans[англ.] 9 0 0 2 0 1 17
2017
FIA WEC
Toyota Gazoo Racing
 9 0 4 1 3 103,5 5
2017 24 часа Ле-Мана 1 0 1 0 0 — НФ
2017[англ.] Супер-Формула KCMG[англ.] 7 0 0 1 1 16,5 7
2017[англ.]
Blancpain GT Series Endurance Cup
 Good Smile Racing[яп.] with Team UKYO 1 0 0 0 0 0 НКЛ
2017[англ.] Intercontinental GT Challenge[англ.] 1 0 0 0 0 0 НКЛ
2017[англ.] Super GT Lexus Team WedsSport Bandoh[англ.] 1 0 0 0 0 10 17
2017–18 Формула-E MS&AD Andretti Formula E[англ.] 2 0 0 0 0 0 24
2018[англ.] Super GT Lexus Team SARD[англ.] 7 1 0 0 1 27 13
2018[англ.] Супер-Формула carrozzeria Team KCMG[англ.] 5 0 0 1 1 11 10
2018 24 часа Ле-Мана
Toyota Gazoo Racing
 1 0 0 0 1 — 2
2018–19
LMP1
Toyota Gazoo Racing
 8 2 4 2 6 157 2
2019 Супер-Формула carrozzeria Team KCMG[англ.] 7 0 0 1 2 19 6
2019[англ.] Чемпионат IMSA — DPi Konica Minolta Cadillac[англ.] 1 1 0 0 1 35 27
2019
LMP1
Toyota Gazoo Racing
 1 0 1 0 1 — 2
2019[англ.] Intercontinental GT Challenge[англ.]
Mercedes-AMG
Team GOOD SMILE 		1 0 0 0 0 1 25
2019–20
LMP1
Toyota Gazoo Racing
 8 4 3 1 8 207 1
2020[англ.] Супер-Формула carrozzeria Team KCMG[англ.] 5 0 0 1 0 8 16
2020[англ.] Чемпионат IMSA — DPi Konica Minolta Cadillac[англ.] 1 1 0 1 1 35 23
2020[англ.] GT World Challenge Europe Endurance Cup HubAuto Corsa 1 0 0 0 0 0 НКЛ
2020[англ.] Intercontinental GT Challenge[англ.] 1 0 0 0 0 0 НКЛ
2020
LMP1
Toyota Gazoo Racing
 1 0 1 0 1 — 3
2021
FIA WEC
— Hypercar
Toyota Gazoo Racing
 6 3 4 0 6 173 1
2021[англ.] 24 часа Ле-Мана — Hypercar 1 1 1 0 1 — 1
2021[англ.] Чемпионат IMSA — DPi Ally Cadillac Racing[англ.] 4 0 0 0 1 1203 12
2021[англ.] Супер-Формула carrozzeria Team KCMG[англ.] 1 0 0 0 0 1 20
2022
FIA WEC
— Hypercar 		Toyota Gazoo Racing 6 2 1 1 5 133 3
2022[англ.] 24 часа Ле-Мана — Hypercar 1 0 0 1 1 — 2
2022[англ.] Чемпионат IMSA — DPi Ally Cadillac[англ.] 5 0 0 0 2 1165 11
Чемпионат IMSA — GTD Pro Vasser Sullivan Racing[англ.] 1 0 0 0 0 276 28
2022[англ.] Супер-Формула KCMG[англ.] 10 0 0 0 0 9 17
2023
FIA WEC
— Hypercar 		Toyota Gazoo Racing 7 4 3 4 5 145 2
2023 24 часа Ле-Мана — Hypercar 1 0 0 0 0 — НФ
2023 Супер-Формула Kids com Team KCMG[англ.] 9 0 0 0 0 17,5 11
2023[англ.] NASCAR Cup Series 23XI Racing[англ.] 1 0 0 0 0 0 63
2024
FIA WEC
— Hypercar 		Toyota Gazoo Racing
2024 Супер-Формула Kids com Team KCMG[англ.]
Источники:[4][5]

GP2 Asia

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Очки Поз.
2008 DAMS Объединённые Арабские Эмираты
DUF
13 		Объединённые Арабские Эмираты
DUS
НФ 		Индонезия
IDF
НФ 		Индонезия
IDS
15 		Малайзия
MYF
5 		Малайзия
MYS
1 		Бахрейн
BHF
3 		Бахрейн
BHS
1 		Объединённые Арабские Эмираты
DUF
20 		Объединённые Арабские Эмираты
DUS
14 		22 6
2008-09 DAMS Китай
CHF
2 		Китай
CHS
НФ 		Объединённые Арабские Эмираты
DUF
1 		Объединённые Арабские Эмираты
DUS
Отм. 		Бахрейн
BHF
1 		Бахрейн
BHS
6 		Катар
QAF
4 		Катар
QAS
18 		Малайзия
MYF
2 		Малайзия
MYS
7 		Бахрейн
BHF
4 		Бахрейн
BHS
5 		56 1

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.

GP2

Результаты
Сезон Команда 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Очки Поз.
2008 DAMS
ESF

8 		Турция
TUF
НФ 		Монако
MOF
НФ 		Франция
FRF
НФ 		Великобритания
GBF
НФ 		Германия
GEF
НФ 		Венгрия
HUF
11 		Испания
EUF
НФ 		Бельгия
BEF
9 		Италия
ITF
НФ 		10 16
ESS

1 		Турция
TUS
9 		Монако
MOS
18 		Франция
FRS
9 		Великобритания
GBS
7 		Германия
GES
18 		Венгрия
HUS
8 		Испания
EUS
6 		Бельгия
BES
14 		Италия
ITS
13
2009 DAMS
ESF

8 		Монако
MOF
НФ 		Турция
TUF
НФ 		Великобритания
GBF
НФ 		Германия
GEF
9 		Венгрия
HUF
13 		Испания
EUF
8 		Бельгия
BEF
7 		Италия
ITF
17 		Португалия
POF
6 		13 16
ESS

5 		Монако
MOS
12 		Турция
TUS
НК 		Великобритания
GBS
17 		Германия
GES
3 		Венгрия
HUS
8 		Испания
EUS
11 		Бельгия
BES
11 		Италия
ITS
17 		Португалия
POS
19

Жирным выделен старт с поул-позиции. Курсивом — быстрейший круг в гонке.
В первой строчке показаны результаты длинных (субботних) гонок, во второй — спринтерских (воскресных) гонок.

Формула-1

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 Место Очки
2009
Panasonic
Toyota Racing
 Toyota
TF109
V8
 B АВС
 МАЛ
 КИТ
 БАХ
 ИСП
 МОН
 ТУР
 ВЕЛ
 ГЕР
 ВЕН
 ЕВР
 БЕЛ
 ИТА
 СИН
 ЯПО
тест 		БРА
9 		АБУ
6 		18 3
2010
BMW Sauber
F1 Team
 Sauber
C29
V8
 B БАХ
Сход 		АВС
Сход 		МАЛ
Сход 		КИТ
Сход 		ИСП
12 		МОН
Сход 		ТУР
10 		КАН
Сход 		ЕВР
7 		ВЕЛ
6 		ГЕР
11 		ВЕН
9 		БЕЛ
8 		ИТА
Сход 		СИН
Сход 		ЯПО
7 		КОР
8 		БРА
10 		АБУ
14 		12 32
2011
Sauber F1 Team
 Sauber
C30
V8
 P АВС
ДСК 		МАЛ
7 		КИТ
10 		ТУР
10 		ИСП
10 		МОН
5 		КАН
7 		ЕВР
16 		ВЕЛ
Сход 		ГЕР
9 		ВЕН
11 		БЕЛ
12 		ИТА
Сход 		СИН
14 		ЯПО
13 		КОР
15 		ИНД
Сход 		АБУ
10 		БРА
9 		12 30
2012
Sauber F1 Team
 Sauber
C31
V8
 P АВС
6 		МАЛ
Сход 		КИТ
10 		БАХ
13 		ИСП
5 		МОН
Сход 		КАН
9 		ЕВР
Сход 		ВЕЛ
11 		ГЕР
4 		ВЕН
18 		БЕЛ
13 		ИТА
9 		СИН
13 		ЯПО
3 		КОР
Сход 		ИНД
14 		АБУ
6 		США
14 		БРА
9 		12 60
2014
Caterham
F1 Team
 Caterham
CT05
V6
 P АВС
Сход 		МАЛ
13 		БАХ
15 		КИТ
18 		ИСП
Сход 		МОН
13 		КАН
Сход 		АВТ
16 		ВЕЛ
15 		ГЕР
16 		ВЕН
Сход 		БЕЛ
 ИТА
17 		СИН
НС 		ЯПО
19 		РОС
Сход 		США
 БРА
 АБУ
Сход 		22 0

FIA WEC

Сезон Команда Класс Машина 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Место Очки
2013
 AF Corse LMGTE Pro
Ferrari 458 Italia GT2
 СИЛ[англ.]
2 		СПА[англ.]
3 		ЛМН
4 		САП[англ.]
Сход 		США[англ.]
3 		ФУД[англ.]
9 		ШАН[англ.]
5 		БАХ[англ.]
3 		7 98
2016
 Toyota Gazoo Racing LMP1 Toyota TS050 Hybrid СИЛ[англ.]
2 		СПА[англ.]
Сход 		ЛМН
2 		НЮР[англ.]
6 		МЕХ[англ.]
3 		США[англ.]
3 		ФУД[англ.]
1 		ШАН[англ.]
2 		БАХ[англ.]
5 		3 145
2017
 Toyota Gazoo Racing LMP1 Toyota TS050 Hybrid СИЛ[англ.]
13 		СПА[англ.]
2 		ЛМН
Сход 		НЮР[англ.]
3 		МЕХ[англ.]
4 		США[англ.]
4 		ФУД[англ.]
2 		ШАН[англ.]
4 		БАХ[англ.]
4 		5 103,5
2018–19
 Toyota Gazoo Racing LMP1 Toyota TS050 Hybrid СПА[англ.]
2 		ЛМН
2 		СИЛ[англ.]
ДСК 		ФУД[англ.]
1 		ШАН[англ.]
1 		СЕБ[англ.]
2 		СПА[англ.]
6 		ЛМН
2 		2 157
2019–20
 Toyota Gazoo Racing LMP1 Toyota TS050 Hybrid СИЛ[англ.]
1 		ФУД[англ.]
2 		ШАН[англ.]
3 		БАХ[англ.]
1 		США[англ.]
3 		СПА[англ.]
1 		ЛМН
3 		БАХ[англ.]
1 		1 207
2021
 Toyota Gazoo Racing Hypercar Toyota GR010 Hybrid СПА[англ.]
3 		ПОР[англ.]
2 		МНЦ[англ.]
1 		ЛМН[англ.]
1 		БАХ[англ.]
1 		БАХ[англ.]
2 		1 173
2022
 Toyota Gazoo Racing Hypercar Toyota GR010 Hybrid СЕБ[англ.]
Сход 		СПА[англ.]
1 		ЛМН[англ.]
2 		МНЦ[англ.]
3 		ФУД[англ.]
2 		БАХ[англ.]
1 		3 133
2023
 Toyota Gazoo Racing Hypercar Toyota GR010 Hybrid СЕБ[англ.]
1 		ПОР[англ.]
9 		СПА[англ.]
1 		ЛМН
Сход 		МНЦ[англ.]
1 		ФУД[англ.]
1 		БАХ[англ.]
2 		2 145
2024
 Toyota Gazoo Racing Hypercar Toyota GR010 Hybrid КАТ ИМО СПА ЛМН САП США ФУД БАХ

24 часа Ле-Мана

Год Команда Напарники Машина Класс Круги ОП КП
2013 Италия AF Corse
Оливье Беретта
Ferrari 458 Italia GT2
 LMGTE Pro 312 20 5
2016
Toyota Gazoo Racing
Стефан Сарразен
 Toyota TS050 Hybrid LMP1 381 2 2
2017
Toyota Gazoo Racing
Стефан Сарразен
 Toyota TS050 Hybrid LMP1 154 НФ НФ
2018
Toyota Gazoo Racing
Хосе Мария Лопес
 Toyota TS050 Hybrid LMP1 386 2 2
2019
Toyota Gazoo Racing
Хосе Мария Лопес
 Toyota TS050 Hybrid LMP1 385 2 2
2020
Toyota Gazoo Racing
Хосе Мария Лопес
 Toyota TS050 Hybrid LMP1 381 3 3
2021
Toyota Gazoo Racing
Хосе Мария Лопес
 Toyota GR010 Hybrid Hypercar 371 1 1
2022
Toyota Gazoo Racing
Хосе Мария Лопес
 Toyota GR010 Hybrid Hypercar 380 2 2
2023
Toyota Gazoo Racing
Хосе Мария Лопес
 Toyota GR010 Hybrid Hypercar 103 НФ НФ

Примечания

  1. ↑ Кто есть кто: Камуи Кобаяши. f1news.ru (11 октября 2009). Дата обращения: 29 августа 2013. Архивировано 15 сентября 2013 года.
  2. ↑ Бухаров, Дмитрий. Камуи Кобаяши: "Главное – уверенность в своих силах". f1news.ru (16 октября 2009). Дата обращения: 29 октября 2009. Архивировано 15 сентября 2013 года.
  3. ↑ Камуи Кобаяши: "Хочу, чтобы команда двигалась вперед". f1news.ru (21 января 2014). Дата обращения: 19 марта 2014. Архивировано 2 марта 2014 года.
  4. ↑ Kamui Kobayashi. Driver Database. Дата обращения: 11 января 2023. Архивировано 19 декабря 2022 года.
  5. ↑ Kamui Kobayashi Statistics and Results (англ.). Motorsportstats.com. Дата обращения: 17 января 2024.

Ссылки


Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Кобаяси,_Камуи&oldid=135914266