ЗиУ-52642
![]() | Эту статью предлагается подведения итога обсуждения.
Последнее изменение сделано участником 83.97.7.207 (журналы) в 02:07, 4 июня 2024 (UTC; около 18 дней назад). Администраторам и подводящим итоги:
|
ЗиУ-52642 — российский высокопольный
История
В 1994 году был спроектирован троллейбус, представляющий собой результат глубокой модернизации ЗиУ-682Г. Данная модель получила обозначение ЗиУ-52642. Большая часть электрооборудования была вынесена из-под днища на крышу троллейбуса, вместо реостатно-контакторной системы управления была установлена
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/bd/Moscow_trolleybus_ZiU-9_3188_2004-06_1086968487.jpg/220px-Moscow_trolleybus_ZiU-9_3188_2004-06_1086968487.jpg)
С 1995 по 1998 год было выпущено 16 троллейбусов. В 1999 году в одном экземпляре выпущена модификация ЗиУ-52642-20, отличающаяся наличием двух приводов гидроусилителя руля.
В 2012 году были списаны оставшиеся троллейбусы этой модели в Улан-Баторе. По состоянию на июнь 2024 года единственный оригинальный ЗиУ-52642 остался в городе Новосибирск (3286), ещё один кузов с электрооборудованием от обычных ЗиУ-682Г работает в Саратове в качестве учебной машины.
Источники
- Официальный сайт ЗАО "ТролЗа"
- Сайт «Московский троллейбус» Архивная копия от 13 июня 2010 на Wayback Machine
- Список подвижного состава Архивная копия от 29 августа 2018 на Wayback Machine
Примечания
Это заготовка статьи о троллейбусе или троллейбусной системе. Помогите Википедии, дополнив её. |