Итальянский этап FIA WTCC 2009

В седьмой раз WTCC посещает Италию, в третий раз приезжая на Автодром Энцо и Дино Феррари, но впервые гонки проводятся в рамках итальянского этапа (ранее этап в Имоле входил в календарь под вывеской Европейского и Сан-Маринского).

Пилоты заводских

Лучшим пилотом в зачёте независимых пилотов стал итальянец Стефано Д`Асте, замкнувший 7-й ряд стартового поля.

Результат первого заезда во многом определился уже после прохождения поворота «Тамбурелло» первого круга. Серия контактов между

Тот же эпизод позволил выбраться на рекордное шестое место пилоту Lada Джеймсу Томпсону.

Пострадавший в толчее в «Тамбурелло»

Заводские SEAT Мюллера и Тарквини вновь доказали своё убедительное преимущество над всеми соперниками. Франко-итальянский дуэт за три круга выбился в лидеры и уверенно довёл гонку до двойного триумфа.

Дополнил подиум обладатель поула во втором заезде

Неплохие прорывы удались Фарфусу и Рюделлу, прорвавшиеся с 11-го ряда на старте в самый конец очковой зоны на финише.

Подтвердили свои результаты первой гонки Занарди и Томпсон, вновь финишировавшие 4-м и 6-м.

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время в Q1	Время в Q2
1	2		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	1:56,139	1:55,530
2	1		Иван Мюллер	SEAT León TDI	1:55,840	1:55,726
3	3		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	1:55,847	1:55,891
4	11		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze	1:56,610	1:56,044
5	5		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	1:56,189	1:56,252
6	8		Августо Фарфус	BMW 320si	1:56,393	1:56,257
7	6		Энди Приоль	BMW 320si	1:56,873	1:56,286
8	4		Хорди Жене	SEAT León TDI	1:56,392	1:56,418
9	14		Никола Ларини	Chevrolet Cruze	1:56,704	1:56,522
10	12		Ален Меню	Chevrolet Cruze	1:56,972
11	10		Серхио Эрнандес	BMW 320si	1:57,026
12	7		Йорг Мюллер	BMW 320si	1:57,121
13	9		Алессандро Дзанарди	BMW 320si	1:57,208
14	27	Ч	Стефано Д`Асте	BMW 320si	1:57,306
15	36		Джеймс Томпсон	Lada Priora	1:57,331
16	23	Ч	Феликс Портейро	BMW 320si	1:57,419
17	21	Ч	Том Коронель	SEAT León	1:57,492
18	30	Ч	Мехди Беннани	SEAT León	1:57,787
19	26	Ч	Кристиан Поульсен	BMW 320si	1:57,962
20	25	Ч	Франц Энгстлер	BMW 320si	1:58,029
21	22	Ч	Том Бордман	SEAT León	1:58,170
22	18		Яап ван Лаген	Lada Priora	1:58,388
23	19		Кирилл Ладыгин	Lada Priora	1:58,990
24	45	Ч	Андреа Ларини	SEAT León	1:59,056
25	46	Ч	Фабио Фабиани	BMW 320si	2:02,619

Время отбора: 2:03,948

Примечания:
Меню передвинут на 10 позиций назад по решётке за смену двигателя.^[1]

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время (Отрыв)	Лучший круг
1	2		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	29:31.701	1:57,580
2	1		Иван Мюллер	SEAT León TDI	+0,409	1:57,743
3	11		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze	+0,842	1:57,600
4	9		Алессандро Дзанарди	BMW 320si	+1,457	1:57,718
5	21	Ч	Том Коронель	SEAT León	+3,501	1:58,529
6	36		Джеймс Томпсон	Lada Priora	+5,620	1:58,847
7	10		Серхио Эрнандес	BMW 320si	+6,002	1:58,715
8	12		Ален Меню	Chevrolet Cruze	+6,390	1:58,731
9	23	Ч	Феликс Портейро	BMW 320si	+10,004	1:58,779
10	22	Ч	Том Бордман	SEAT León	+10,346	1:58,878
11	25	Ч	Франц Энгстлер	BMW 320si	+10,819	1:58,172
12	27	Ч	Стефано Д`Асте	BMW 320si	+11,793	1:58,498
13	30	Ч	Мехди Беннани	SEAT León	+12,329	1:58,757
14	19		Кирилл Ладыгин	Lada Priora	+13,424	1:59,525
15	6		Энди Приоль	BMW 320si	+13,766	1:58,778
16	26	Ч	Кристиан Поульсен	BMW 320si	+15,321	1:58,914
17	46	Ч	Фабио Фабиани	BMW 320si	+22,432	2:03,370
Сход	18		Яап ван Лаген	Lada Priora	+5 кругов
Сход	45	Ч	Андреа Ларини	SEAT León	+6 кругов
Сход	4		Хорди Жене	SEAT León TDI	+6 кругов
Сход	7		Йорг Мюллер	BMW 320si	+8 кругов
Сход	3		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	+8 кругов
Сход	8		Августо Фарфус	BMW 320si	+9 кругов
Сход	14		Никола Ларини	Chevrolet Cruze	+10 кругов
Сход	5		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	+13 кругов

Ряд	Внутренняя часть		Внешняя часть
1	12	Ален Меню	10	Серхио Эрнандес
2	36	Джеймс Томпсон	21	Том Коронель
3	9	Алессандро Дзанарди	11	Роберт Хафф
4	1	Иван Мюллер	2	Габриэле Тарквини
5	23	Феликс Портейро	22	Том Бордман
6	25	Франц Энгстлер	27	Стефано Д`Асте
7	30	Мехди Беннани	19	Кирилл Ладыгин
8	6	Энди Приоль	46	Фабио Фабиани
9	18	Яап ван Лаген	45	Андреа Ларини
10	4	Хорди Жене	7	Йорг Мюллер
11	3	Рикард Рюделл	8	Августо Фарфус
12	5	Тьягу Монтейру	26	Кристиан Поульсен
13	14	Никола Ларини

Примечания:
Н.Ларини, Поульсен и Монтейру отправлены в конец стартовой решётки за нарушение правила «закрытого парка» между гонками.^[2][3][4]
Н.Ларини сдвинут на 10 позиций назад по решётке за смену двигателя.^[5]

Поз	№	Класс	Пилот	Машина	Время (Отрыв)	Лучший круг
1	1		Иван Мюллер	SEAT León TDI	21:51.680	1:57,998
2	2		Габриэле Тарквини	SEAT León TDI	+0,312	1:57,916
3	12		Ален Меню	Chevrolet Cruze	+4,008	1:58,270
4	9		Алессандро Дзанарди	BMW 320si	+4,467	1:58,156
5	4		Хорди Жене	SEAT León TDI	+5,632	1:58,056
6	36		Джеймс Томпсон	Lada Priora	+7,190	1:58,379
7	3		Рикард Рюделл	SEAT León TDI	+7,612	1:57,458
8	8		Августо Фарфус	BMW 320si	+8,327	1:57,822
9	6		Энди Приоль	BMW 320si	+8,827	1:57,931
10	27	Ч	Стефано Д`Асте	BMW 320si	+9,499	1:58,043
11	10		Серхио Эрнандес	BMW 320si	+12,380	1:58,009
12	23	Ч	Феликс Портейро	BMW 320si	+12,902	1:58,698
13	25	Ч	Франц Энгстлер	BMW 320si	+13,390	1:58,600
14	21	Ч	Том Коронель	SEAT León	+13,933	1:58,823
15	7		Йорг Мюллер	BMW 320si	+14,351	1:58,325
16	14		Никола Ларини	Chevrolet Cruze	+15,582	1:58,306
17	11		Роберт Хафф	Chevrolet Cruze	+19,759	1:58,061
18	22	Ч	Том Бордман	SEAT León	+30,537	1:59,577
19	26	Ч	Кристиан Поульсен	BMW 320si	+32,926	1:59,274
20	19		Кирилл Ладыгин	Lada Priora	+37,197	1:59,808
21	45	Ч	Андреа Ларини	SEAT León	+37,198	2:00,118
22	46	Ч	Фабио Фабиани	BMW 320si	+1:24,989	2:04,756
23	5		Тьягу Монтейру	SEAT León TDI	+3 круга	1:58,948
Сход	30	Ч	Мехди Беннани	SEAT León	+5 кругов

Личный зачёт Поз. Пилот Очки 1 Габриэле Тарквини 109 2 Иван Мюллер 102 3 Августо Фарфус 91 4 Энди Приоль 66 5 Рикард Рюделл 63

Зачёт «частников» Поз. Пилот Очки 1 Том Коронель 195 2 Феликс Портейро 166 3 Франц Энгстлер 128 4 Стефано Д'Асте 127 5 Том Бордман 77

Кубок конструкторов Поз. Конструктор Очки 1 SEAT 271 2 BMW 250 3 Chevrolet 175 4 Lada 78