Классика Гамбурга

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Велогонка
Классика Гамбурга
нем. EuroEyes Cyclassics
Информация о гонке
Дисциплина шоссейный велоспорт
Основана 1996 год
Гонок 24 (в 2019 году)
Место проведения Германия Германия, Гамбург
Тип
однодневная
Соревнование
1.UWT
)
Время проведения август
Организатор Upsolut Events AG
Статус профессиональный
Сайт cyclassics-hamburg.de (нем.)​ (англ.)
Рекордсмены по победам
Рекордсмен
Элиа Вивиани

3 победы

Ваттенфаль Классик (

классическая однодневная велогонка, проходящая по немецкому городу Гамбургу
и его окрестностям.

История

HEW Cyclassics

Филиппо Поццато

Впервые малозаметная гонка была поведена в 1996 году, имея

Ян Ульрих, спустя две недели после победы на Тур де Франс, и гонка быстро приобрела престиж.[2]

С ростом популярности велоспорта в Германии в 1990-х годах, в 1998 году гонка стала частью Мирового шоссейного кубка UCI, который является одной из десяти самых высокодоступных гонок на велосипеде. Она заменила Уинкатон Классик, единственную британскую классику велоспорта, в качестве седьмого этапа Кубка мира.[3] Дистанция была увеличена до 253 км.

В 2001 году победителем HEW Cyclassics стал немец

Йохан Мюзеу выиграв спринт из группы в десять человек, одержал свою одиннадцатую и последнюю победу на этапах Мирового шоссейного кубка UCI.[6]

Vattenfall Cyclassics

Vattenfall Cyclassics 2015

В 2002 году спонсор гонки «Hamburgische Electricitäts-Werke» был поглощён шведским энергетическим гигантом «Vattenfall», и предприятие было реорганизовано в «Vattenfall Europe Hamburg» — с 2006 года гонка стала называться Vattenfall Cyclassics. В 2005 году гонка была включена в календарь ПроТур UCI, преемника Кубка мира. После исчезновения Тура Германии в 2009 году она оставалась единственной немецкой велогонкой самого высокого международного уровня[7]. С 2011 года является частью Мирового тура UCI. В 2012 году UCI продлил лицензию World Tour гонки как минимум до 2016 года[8].

Из-за своего в основном равнинного профиля, гонка считается соревнованием спринтеров и закончилась массовым спринтом без перерыва с 2004 года. Некоторые из лучших спринтеров своего поколения, в том числе

Тайлер Фаррар, победив в 2009 и 2010 годов, стал первым двукратным победителем гонки[9]
.

Гонка 2013 года была встречена яростными протестами, не связанными с гонкой. Жители Гамбурга были расстроены экологической политикой Vattenfall и его попытками приобрести право собственности на местную электросеть[10]
.

EuroEyes Cyclassics

В 2015 году было объявлено, что Vattenfall не будет больше поддерживать партнёрские отношения с Hamburg Cyclassics, что вынудило организаторов искать нового спонсора, который предоставит приблизительно 800 000 евро, что составляет треть бюджета гонки.[11] С 2016 года новым титульным спонсором является EuroEyes, крупный немецкий поставщик лазерной техники для операций на глазах. [12]

Организация

Гонка организована IRONMAN Unlimited Events Germany GmbH, которая также организует ежегодный Велотон Берлин.

Важной частью Ваттенфаль Классик являются любительские велогонки — Jedermannrennen («Гонка каждого»). Желающие могут посоревноваться на дистанциях 55, 100 и 155 километров и проводимое в тот же день и на тех же трассах, что и профессиональная гонка.

велосипедистов, но количество участников ограничено, поэтому билеты бронируются за несколько месяцев до гонки.[14]

Маршрут

Маршрут гонки 2011 года
Том Боонен и Фабиан Вегман поднимаются на Васеберг в 2007 году

Гонка обычно начинается на Штейнштрассе в Гамбурге-Альтштадте и заканчивается на Мёнкебергштрассе, знаменитой торговой улице Гамбурга в оживленном коммерческом районе города. Расстояние варьируется от 225—255 км по преимущественно равнинной местности во внутренних районах Гамбурга. Маршрут гонки каждый год претерпевает некоторые изменения, но финишная локация осталась неизменной.

Самая значительная сложность маршрута — холм Васеберг в Бланкенезе, пригородном квартале Альтона, к западу от центра Гамбурга. Финал гонки состоит из трёх небольших кругов к западу от Гамбурга, на котором расположен Васеберг — в 69, 28 и 15,5 километрах до финиша соответственно.[15]

Васеберг — это крутой асфальтированный холм, идущий от северного берега реки Эльбы до пригородного центра Бланкенезе. Его длина составляет 700 м с максимальным градиентом 16 %. Это особенно сложно, так как поъём начинается сразу после крутого извилистогос пуска. Когда команды пытаются расположить своих капитанов впереди пелотона, гонщики часто яростно устремляются по узким дорогам ведущим к подножию подъёма.[16] Маршрут также включает в себя Кёльбрандбрюкке — самый высокий подвесной мост Гамбурга.

С

2014 гг. первая половина маршрута состояла из южной петли в направлении Люнебургской пустоши в Нижней Саксонии, а затем возвращалась в центр Гамбурга и разветвлялась на западную петлю.[17]

В

2015 году организаторы сменили маршрут, чтобы отпраздновать двадцатое издание гонки.[18] TГонка началась в Киле, в 90 км к северу от Гамбурга, на западном берегу Балтийского моря, а затем направилась на юго-запад в Гамбург, пересекая Шлезвиг-Гольштейн. Общее расстояние было сокращено до 222 километров, но последний заход в Гамбург с тремя подъёмами на Васеберг и финиш на Мёнкебергштрассе остался прежним.[15][19] Маршрут из Киля в Гамбург был также выбран для продвижения совместной заявки городов на проведение летних Олимпийских игр 2024 года.[20]

Директор гонки Роланд Хофер сказал о маршруте следующее:[21]

Хотя профиль гонки может показаться более подходящим для спринтеров, в конечном итоге её могут выиграть все типы великих гонщиков, и именно такая гонка нужна для хорошо сбалансированного мира. Турнир […] Мировое турне прибыло в Германию в разгар «возрождения» немецкого велоспорта, когда последние успехи омолаживают интерес страны к спорту после неудачи в прошлые, страдающие от допинга годы…

Оригинальный текст (англ.)
Although the race profile may appear more suitable for sprinters, it can ultimately be won by all types of great riders, and it is exactly this kind of race that is needed for a well-balanced World Tour event [...] The World Tour came to Germany in the midst of a "renaissance" of German cycling, with the latest successes rejuvenating the country's interest in the sport after a setback during the past, doping stricken years...

Призёры

ГодПобедительВторойТретий
HEW Cyclassics
1996 ITA Россано Брази GER Берт Диц GER Штеффен Рейн
1997 GER Ян Ульрих BEL Вилфрид Петерс GER Йенс Хеппнер
1998 NED Леон Ван Бон ITA Микеле Бартоли BEL Людо Дирксенс
1999 ITA Мирко Челестино GER Рафаэль Шведа LAT Роман Вайнштейн
2000 ITA Габриэле Миссалья ITA Франческо Казагранде ITA Фабио Бальдато
2001 GER Эрик Цабель LAT Роман Вайнштейн NED Эрик Деккер
2002 BEL Йохан Мюзеув ESP Игор Астарлоа ITA Давиде Ребеллин
2003 ITA Паоло Беттини ITA Давиде Ребеллин GER Ян Ульрих
2004 AUS Стюарт О’Грэйди ITA Паоло Беттини ESP Игор Астарлоа
2005 ITA Филиппо Поццато ITA Лука Паолини AUS Аллан Дэвис
Vattenfall Cyclassics
2006 ESP Оскар Фрейре GER Эрик Цабель ITA Филиппо Поццато
2007 ITA Алессандро Баллан ESP Оскар Фрейре GER Геральд Циолек
2008 AUS Робби Макьюэн AUS Марк Реншоу AUS Аллан Дэвис
2009 USA Тайлер Фаррар DEN Матти Брешель GER Геральд Циолек
2010 USA Тайлер Фаррар NOR Эдвальд Боассон Хаген GER Андре Грайпель
2011 NOR Эдвальд Боассон Хаген GER Геральд Циолек SLO Борут Божич
2012 FRA Арно Демар GER Андре Грайпель ITA Джакомо Ниццоло
2013 GER Джон Дегенкольб GER Андре Грайпель NOR Александер Кристофф
2014 NOR Александер Кристофф ITA Джакомо Ниццоло AUS Саймон Герранс
2015 GER Андре Грайпель NOR Александер Кристофф ITA Джакомо Ниццоло
EuroEyes Cyclassics
2016 AUS Калеб Юэн GER Джон Дегенкольб ITA Джакомо Ниццоло
2017 ITA Элиа Вивиани FRA Арно Демар NED Дилан Груневеген
2018 ITA Элиа Вивиани FRA Арно Демар NOR Александер Кристофф
2019 ITA Элиа Вивиани AUS Калеб Юэн ITA Джакомо Ниццоло
2020 отменено
2021 отменено
2022 AUT Марко Халлер BEL Ваут Ван Арт BEL Квинтен Херманс
2023 DEN Мадс Педерсен NED Данни Ван Поппель ITA Элиа Вивиани
2024 NED Улав Коэй ITA Джонатан Милан ERI Биньям Гирмай
2025

Рекорд побед

По странам

Побед Страна
8  Италия
4  Германия
3  Австралия
2  Норвегия
 США
1  Бельгия
 Франция
 Нидерланды
 Испания

Примечания

  1. ↑ Tour of Hamburg, Germany. autobus.cyclingnews.com. CyclingNews. Дата обращения: 25 ноября 2015. Архивировано 22 июня 2013 года.
  2. ↑ HEW-Cyclassics Cup, Cat 1.5. cyclingnews.com. CyclingNews. Дата обращения: 25 ноября 2015. Архивировано 21 июня 2013 года.
  3. ↑ HEW-Cyclassics Cup, World Cup Round 7. autobus.cyclingnews.com. CyclingNews. Дата обращения: 25 ноября 2015. Архивировано 6 марта 2016 года.
  4. ↑ Jones, Jeff. HEW-Cyclassics - CDM Hamburg, Germany, August 19, 2001. autobus.cyclingnews.com. CyclingNews. Дата обращения: 25 ноября 2015. Архивировано 19 октября 2015 года.
  5. ↑ Jones, Jeff. Perfect finish for Zabel. autobus.cyclingnews.com. CyclingNews. Дата обращения: 25 ноября 2015. Архивировано 10 сентября 2015 года.
  6. ↑ Jones, Jeff. News for August 5, 2002. HEW Cyclassics wrap up. autobus.cyclingnews.com. CyclingNews. Дата обращения: 26 ноября 2015. Архивировано 26 ноября 2015 года.
  7. ↑ No Deutschland Tour in 2011 McQuaid supports return of German stage race. cyclingnews.com. CyclingNews. Дата обращения: 25 ноября 2015. Архивировано 25 ноября 2015 года.
  8. ↑ Cyclassics auch die nächsten Jahre Elite-Rennen. www.rad-net.de. Rad-Net. Дата обращения: 25 ноября 2015. Архивировано 26 ноября 2015 года.
  9. ↑ Vattenfall Cyclassics 2010: Tyler Farrar outsprints Edvald Boasson Hagen in Hamburg. www.telegraph.co.uk. Telegraph staff and agencies. Дата обращения: 25 ноября 2015. Архивировано 27 ноября 2015 года.
  10. ↑ Tschüss Vattenfall - Kletterprotest im Zielbereich der Cyclassics (нем.). Tschüss Vattenfall. Дата обращения: 13 сентября 2013. Архивировано 10 декабря 2013 года.
  11. ↑ Leoni, Achim. Kein Hauptsponsor mehr: Was wird aus den Cyclassics? (нем.). Hamburger Abendblatt (22 августа 2015). Дата обращения: 11 сентября 2015. Архивировано 26 августа 2015 года.
  12. ↑ Scharf sehen ohne Brille und Kontaktlinsen - EuroEyes Cyclassics. Дата обращения: 21 января 2019. Архивировано из оригинала 20 августа 2017 года.
  13. ↑ Vattenfall Cyclassics (нем.). Jedermanntermine. Дата обращения: 3 декабря 2015.
  14. ↑ Mehr als 15 000 Jedermann-Fahrer in Hamburg (нем.). T-Online. Дата обращения: 3 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
  15. ↑ 1 2 Axelgaard, Emil. Vattenfall Cyclassics preview. cyclingquotes.com (23 августа 2015). Дата обращения: 12 сентября 2015. Архивировано 6 сентября 2015 года.
  16. ↑ Axelgaard, Emil. Vattenfall Cyclassics preview 24.08.2014. cyclingquotes.com. CyclingQuotes. Дата обращения: 26 ноября 2015. Архивировано 26 ноября 2015 года.
  17. ↑ Vattenfall Cyclassics preview August 23, 2014. velovoices.com. VeloVoices staff. Дата обращения: 25 ноября 2015. Архивировано 26 ноября 2015 года.
  18. ↑ O'Shea, Sadhbh. Cavendish, Kittel and Greipel match-up in German WorldTour race. 20th edition suits Germany's best riders. cyclingnews.com. CyclingNews. Дата обращения: 25 ноября 2015. Архивировано 26 ноября 2015 года.
  19. ↑ Обратите внимание, что источник от cyclingquotes.com ошибочно называет Кёльн отправной точкой гонки.
  20. ↑ André Greipel, Marcel Kittel und Tony Martin: Deutsche Topstars starten in Hamburg (нем.). Eurosport (26 ноября 2015). Дата обращения: 11 сентября 2015. Архивировано 26 ноября 2015 года.
  21. ↑ Vattenfall Cyclassics. UCI. Дата обращения: 11 сентября 2015. Архивировано 24 августа 2015 года.

Ссылки

Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Классика_Гамбурга&oldid=134067319