Париж — Ницца
фр. Paris–Nice | |
Информация о гонке | |
Дисциплина | шоссейный велоспорт |
Основана | 1933 год |
Гонок | 80 (в 2022 году) |
Место проведения | Франция |
Тип |
многодневная |
Соревнование |
2.UWT ) |
Время проведения | март |
Организатор | A.S.O. |
Статус | профессиональный |
Сайт | paris-nice.fr (фр.) (англ.) |
Другие названия |
La course au soleil (фр.) Дорога к солнцу (рус.) |
Рекордсмены по победам | |
Рекордсмен |
Шон Келли 7 побед |
Текущее событие | |
Париж — Ницца 2024 |
Париж — Ницца (
Париж — Ницца, одна из знаковых гонок в велоспорте. Она входит в календарь
Во время гонки 2003 года казахский гонщик Андрей Кивилёв скончался в результате травмы головы, полученной в результате падения.[3][4] Его смерть побудила Международный союз велосипедистов (UCI) обязать велогонщиков использовать шлемы во всех соревнованиях по велоспорту, за исключением последней части этапа финишировавшего в гору. Позже правило было изменено, чтобы обязывать использовать шлемы в течение всех гонок без исключений.
История
Создание
Париж — Ницца была создана в 1933 году парижским медиамагнатом Альбертом Леженом с целью рекламирования своих газет: парижской Le Petit Journal и Le Petit Nice, выпускающейся в Ницце.[5] Гонка связала французскую столицу с модным приморским городом Ницца на средиземноморском побережье Франции.
Первый выпуск гонки был проведен в марте вскоре после завершения сезона
Гонка прошла успешно и продолжалась ежегодно до 1939 года. Другие газеты из Южной Франции, такие как Lyon Républicain и Marseille-Matin, начали сотрудничество с Леженом и также спонсировали соревнование. В 1939 году к Ce Soir и Le Petit Nice присоединился журнал
В 1946 году Ce Soir возобновил гонку, и, хотя мероприятие имело коммерческий успех, газета прекратила спонсорство, и гонка не проводилась до 1950 года.[5]
Дорога к Солнцу
В 1951 году мэром Ниццы стал Жано Медесин. С целью популяризации Ниццы как быстрорастущего туристического центра и всего
В
В
В 1980-х годах ирландский
Гонка Мирового тура
Гонка
В 2005 году Париж — Ницца была включена в календарь ПроТура UCI. В 2008 году гонка оказалась в центре спора между UCI и ASO. 7 марта 2008 года, за два дня до старта Париж — Ницца 2008, президент UCI Пат Маккуэйд объявил, что все команды которые примут участие в гонке, будут лишены лицензии UCI. В тот же день Международная ассоциация профессиональных велосипедистов (AIGCP) большинством голосов решила принять участие в гонке.[15][16] В конечном итоге проблема была решена, и с 2011 года Париж — Ницца выступает в качестве стартовой гонки Мирового тура UCI в Европе.[17]
В
Маршрут
На протяжении многих десятилетий маршрут Париж — Ницца развивался в традиционном и узнаваемом формате. Гонка начинается в воскресенье, чаще всего с
В некоторые годы маршрут Гонки к солнцу имеет значительные отличия от своего традиционного формата. Так в
Старт
До 1962 года гонка началась в Париже. С 1963 года организаторы обычно предпочитают начинать гонку в небольших городках и пригородах на окраине Парижа или даже далеко за пределами французской столицы.[24] Большинство изданий началось в парижском регионе Иль-де-Франс, в том числе девять из Исси-ле-Мулино и шесть из Фонтене-су-Буа. В 1982 году гонка стартовала прологом за пределами Франции в бельгийском Мускроне, единственный раз в своей истории. Старт был проведён в четырёх других муниципалитетах за пределами Иль-де-Франса: Вильфранш-сюр-Сон в 1988 году, Шатору в 1996 году, Невер в 2001 году и Амийи в 2008 году.[24] Последний раз Париж — Ницца начиналась в Париже в 2000 году, когда состоялся пролог в Венсенском лесу.[25]
Финиш
Париж — Ницца всегда финишировал в Ницце и имела только четыре разных финишных локации за свою историю. Семь довоенных изданий закончились на набережной Quai des États-Unis (Набережная Соединенных Штатов), а затем в 1946 году вышли на знаменитую Promenade des Anglais (Английская набережная).
В 1996 году финиш был перенесен обратно на Английскую набережную из-за малого количества зрителей на Коль-д'Эз. В 1996 и 1997 годах финальным этапом на улицах Ниццы была обычная (равнинная) индивидуальная гонка, на которых соответственно победили
Лидерские майки
- Лидер общего зачёта с 2008 года носит жёлтую майку. При создании гонки в 1933 году майка лидера была лазурного и золотого цвета, напоминая Средиземное море и солнечное небо. В 1946 году — зелёной. В 1951 году организаторы выбрали жёлтую майку с оранжевым кантом, которая сменилась на полностью белую с 1955 по 2001 год. В 2002 году, после того как A.S.O. стала организатором гонки, лидерская майка была жёлто-белой, а затем в 2008 году сменилась на жёлтую, отражая майку лидера Тур де Франс.
- Майка лидера очковой классификации зелёная с 2008 года, какой она была с 1954 по 1984 год (за исключением нескольких лет когда она была розовой). С 1985 по 1996 год классификация не разыгрывалась. С 1997 по 1999 год, после возобновления зачёта, майка была жёлтого цвета в честь спонсора Béghin-Say. Затем ещё несколько раз меняет свои цвета: 2000 год — розовая, 2001 — фиолетовая и с 2002 по 2007 — зелёно-белая.
- Майка «горного короля», как и на Тур де Франс, имеет белый цвет с красными точками (гороховая) с момента организации гонки компанией A.S.O. Впервые классификация была введена в 1952 году и цвет майки менялся несколько раз. В 1970-х она была жёлтого и красного цвета, позже белого и лилового. В 1984 году майка стала жёлтого и синего цвета (цвета её спонсора Crédit Lyonnais), а на следующий год синего. Agrigel стал спонсором зачёта в 1990 году и изменил цвета майки на жёлтый и синий.
- Майка лучшего молодого гонщика была представлена в 2002 году и до 2006 года она имела бело-голубые цвета. С 2007 года она белая.[27][28]
Призёры
Рекорд побед
Индивидуально
Побед | Гонщик | Года |
---|---|---|
7 | Шон Келли |
1982, 1983, 1984, 1985, 1986, 1987, 1988 |
5 | Жак Анкетиль |
1957, 1961, 1963, 1965, 1966 |
3 | Эдди Меркс |
1969, 1970, 1971 |
Йоп Зутемельк |
1974, 1975, 1979 | |
Лоран Жалабер |
1995, 1996, 1997 | |
2 | Морис Аршамбо | 1936, 1939 |
Раймонд Импанис |
1954, 1960 | |
Альфред Де Брюйн |
1956, 1958 | |
Раймон Пулидор |
1972, 1973 | |
Мигель Индурайн |
1989, 1990 | |
Тони Ромингер |
1991, 1994 | |
Александр Винокуров | 2002, 2003 | |
Альберто Контадор |
2007, 2010 | |
Ричи Порт |
2013, 2015 |
По странам
Побед | Страна |
---|---|
21 | Франция |
13 | Бельгия |
8 | Ирландия |
6 | Нидерланды Испания |
4 | Германия Великобритания |
3 | Италия Швейцария |
2 | Австралия Казахстан США Колумбия |
Примечания
- ↑ UCI. Дата обращения: 3 декабря 2015. Архивировано7 апреля 2015 года.
- Cycling News. Immediate Media Company. Дата обращения: 3 декабря 2015. Архивировано8 декабря 2015 года.
- ↑ 1 2 Jones, Jeff Kivilev dies of injuries . Cycling News. Дата обращения: 3 декабря 2015. Архивировано 9 января 2016 года.
- ↑ 1 2 Andrei Kivilev: September 21, 1973 - March 12, 2003 . Cycling News. Дата обращения: 3 декабря 2015. Архивировано 28 сентября 2015 года.
- ↑ 1 2 3 History . letour.fe. ASO. Дата обращения: 7 декабря 2015. Архивировано 8 декабря 2015 года.
- ↑ Paris - Nice 1933 (фр.). siteducyclisme.net. Дата обращения: 7 декабря 2015. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ После смерти Жан Лёлльо в 1982 году пост главы Monde Six и организатора гонки заняла его дочь Жозетт.
- ↑ Paris-Nice1966 (фр.). siteducyclisme.net. Дата обращения: 7 декабря 2015. Архивировано 24 сентября 2015 года.
- ↑ Guillerminet, Roger. Roger Pingeon (фр.). — Saint-Cyr-sur-Loire, 2005. — С. 63—68.
- ↑ Paris-Nice 1972 . siteducyclisme.net. Дата обращения: 7 декабря 2015. Архивировано 22 ноября 2021 года.
- ↑ Fignon, Valérie. Laurent (неопр.). — Grasset, 2013. — С. 180.
- ↑ Stage 3 neutralised after Kivilev's death . Cyclingnews. Дата обращения: 9 декабря 2015. Архивировано 25 декабря 2015 года.
- ↑ Emotional Vinokourov does it for Kivilev . Cyclingnews. Дата обращения: 9 декабря 2015. Архивировано 9 января 2016 года.
- ↑ Cécile Collinet et Philippe Terral. Cécile Collinet et Philippe Terral, Sport et controverses, Archives contemporaines. — 2013. — С. 73—75. — 316 с.
- команды ПроТурапередали дело, заявил, что не может судить о законности каких-либо штрафов, которые могут быть применены к гонщикам или командам.
- ↑ decaluwé, Brecht UCI says Paris-Nice agreement not unanimous . cyclingnews. Дата обращения: 7 декабря 2015. Архивировано 26 января 2016 года.
- ↑ Paris-Nice 2011 Tony Martin wins race to the sun after Thomas Voeckler claims second stage on Cote-dAzur . telegraph.co.uk. Дата обращения: 7 декабря 2015. Архивировано 6 октября 2015 года.
- Reuters. 2012-03-11. Архивировано25 декабря 2015. Дата обращения: 7 декабря 2015.
- BBC. 2013-03-10. Архивировано13 марта 2013. Дата обращения: 7 декабря 2015.
- ↑ Richie Porte says second Paris-Nice title is 'sweeter' than the first . Skysports.com (15 марта 2015). Дата обращения: 7 декабря 2015. Архивировано 5 марта 2016 года.
- ↑ Richie Porte wins final ITT to take Paris-Nice title . Velo News. Дата обращения: 3 декабря 2015. Архивировано из оригинала 14 декабря 2015 года.
- ↑ 1 2 Puddicombe, Stephen Paris-Nice 2015 preview . Cycling Weekly. Time Inc. UK (4 марта 2015). Дата обращения: 8 декабря 2015. Архивировано 30 сентября 2015 года.
- Cycling News. Дата обращения: 18 декабря 2015. Архивировано19 декабря 2015 года.
- ↑ 1 2 3 4 Guide historique de Paris-Nice (фр.). letour.fr. Дата обращения: 3 декабря 2015. Архивировано из оригинала 8 декабря 2015 года.
- ↑ "67th Paris - Nice - 2.HC. France, March 5 - 12, 2000". cyclingnews.be. Архивировано 15 октября 2015. Дата обращения: 9 декабря 2015.
- ↑ Galagher, Brendan Paris-Nice 2012: Bradley Wiggins beats Lieuwe Westra in time trial to win race for the first time . telegraph.co.uk. Telegraph Media Group. Дата обращения: 9 декабря 2015. Архивировано 26 февраля 2018 года.
- ↑ Guide historique de Paris-Nice . letour.fr. Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано из оригинала 23 февраля 2011 года.
- ↑ Les maillots distinctifs . cyclismag.com (28 августа 2006). Дата обращения: 20 марта 2019. Архивировано из оригинала 17 февраля 2011 года.
Ссылки
- Официальный сайт
- Париж — Ницца на FirstCycling (англ.)