Круиз по империи
Круиз по империи (
История
Эскадра покинула город
Состав эскадры
- Линейные крейсеры под командованием контр-адмирала сэра Фредерика Филда[англ.]:
- HMS Hood (флагман круиза)
- HMS Repulse
- Лёгкие крейсеры под командованием контр-адмирала сэра Хьюберта Бранда[англ.]:
Порты прибытия
Первым портом, где была сделана остановка, был Фритаун, Сьерра-Леоне, где флот был встречен губернатором этой колонии. Проделанный путь составил 2805 миль. Затем корабли отплыли в Кейптаун, куда прибыли туда 22 декабря, добавив ещё 3252 мили к выполненному маршруту[1].
Посетив с коротким визитом Ист-Лондон и Дурбан, эскадра 6 января 1924 года покинула Южно-Африканский Союз и направилась на Занзибар. 17 января в порту Занзибара флот был встречен султаном Халифой ибн Харубом. Общее пройденное расстояние на этот момент составило 11 734 мили[1].
После этого были сделаны остановки в
4 февраля флот прибыл в малайский Порт-Кланг, где был произведён 17-пушечный салют в честь султана Малайи. Здесь впервые погиб один из членов команды — моряк умер от малярии и ему были организованы местные похороны.
10 февраля состоялось прибытие флота на важную британскую военно-морскую базу в Сингапуре.
В Австралии и Новой Зеландии военная эскадра заходила в Фримантл, Албани, Аделаиду, Мельбурн, Хобарт, Сидней, Литтелтон, Блафф[англ.], Данидин и Окленд.
После посещения
Покрыв расстояние почти 40 000 миль, флот вернулся 28 сентября 1924 года в Великобританию[1].
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 5 Frank Allen, Paul Bevand. The «World Cruise» of the Special Service Squadron (англ.). H.M.S. Hood Association. Дата обращения: 25 мая 2020. Архивировано 12 апреля 2009 года.
Литература
- V. C. Scott O'Connor. The Empire Cruise. — 2nd ed. — London: V.C. Scott O'Connor, 1925. — 301 с.
- Daniel Owen Spence. The Special Service Squadron // A History of the Royal Navy: Empire and Imperialism. — Bloomsbury Publishing, 2015. — 260 с. — ISBN 978-0-85772-619-3.