Новороссийская эвакуация

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Новороссийская эвакуация, Новоросси́йская катастро́фа — эвакуация

зелёноармейцами были уничтожены тысячи офицеров, солдат, казаков Белой армии и гражданских лиц.

Владимиров И. А.
Бегство буржуазии из Новороссийска. 1920 г.

Предыстория

В ходе общих военных неудач и отступления войск ВСЮР зимой 1920 года авторитет главнокомандующего

Крымского корпуса ВСЮР под командованием генерала Я. А. Слащёва.
Всё это было хорошо известно как командованию, так и войскам и обывателям, что подстёгивало панические настроения.

В Новороссийске в то время свирепствовала эпидемия тифа, что вызывало опасения и карантинные меры в портах прибытия. Ещё в январе от этого заболевания скончался бывший депутат Государственной думы В. М. Пуришкевич. Уже в марте тиф унес полковника Александра Блейша, который не успел вступить в командование Марковской дивизией[4].

25 февраля был потерян Туапсе. Этот портовый город захватили зеленоармейцы — повстанцы из числа нелояльного белым местного населения, а также уклонявшиеся от призыва и дезертиры из РККА и ВСЮР, недовольные принудительной мобилизацией[4].

Хронология событий

К 11 марта 1920 года передовая проходила всего в 40-50 километрах от Новороссийска.

Тамань, и в результате многие из них оказались в Новороссийске с единственной целью — попасть на корабли. Всего группировка Вооруженных сил на Юге России в районе Новороссийска накануне эвакуации составляла 25 200 штыков и 26 700 сабель. Между тем пароходов не хватало. Часть из них запаздывала из-за штормовой погоды, часть не сумела вовремя прийти на помощь из-за карантина, установленного в иностранных портах (все суда, прибывавшие из России с очередной партией беженцев, подолгу держали в карантине из-за страшной эпидемии тифа
, поэтому они не успевали сделать нужное количество рейсов).

Командование распорядилось о первоочередной погрузке раненых и больных военнослужащих, но на деле перевезти лазареты не представлялось возможным, так как не было транспорта. Более того, стекавшиеся в Новороссийск военные начали самовольно занимать пароходы, а чиновники больше заботились о вывозе имущества, которое можно было продать по окончании войны.

11 марта в Новороссийск из

зеленые
ворвались в городскую тюрьму и освободили несколько сот арестованных, которые убежали с ними в горы.

13 марта появились первые признаки паники. 16 марта ликвидировано Южнорусское правительство. 17 марта произошло падение Екатеринодара куда немедленно вошли части 9-й советской армии[4].

22 марта около 22 часов

Красная армия заняла станцию Абинскую и двинулась дальше в сторону Новороссийска. Дороги были забиты брошенными в непролазной грязи подводами, автомобилями, повозками и военной техникой. Пригодной для передвижения осталась только железная дорога — по ней и прошел штабной поезд Деникина в сопровождении бронепоездов. Вдоль этой же дороги двигались наступающие части С. М. Будённого
, для быстроты передвижения оставившие позади тяжёлое вооружение и артиллерию. Белые войска планировалось перевезти в Крым. Каждому корпусу по плану выделялось по пароходу. Лошадей и артиллерию оставляли.

  • Погрузка на суда
  • Погрузка на суда
  • Брошенные танки английского производства
  • А. И. Деникин принимает парад моряков английской эскадры

25 марта 1920 года части Красной армии с помощью

партизан оттеснили добровольцев от станции Тоннельной и через перевал вышли к пригородной станции Гайдук. Все железнодорожные пути на станции были забиты товарными и пассажирскими вагонами, что вынудило белогвардейцев бросить здесь три бронепоезда
. Войска грузились спешно, набивая корабли сверх меры, так как людей было много, а кораблей — ограниченное количество.

В ночь на 26 марта в Новороссийске жгли склады, цистерны с нефтью и взрывали снаряды. Эвакуация велась под прикрытием корниловцев и дроздовцев и эскадры союзников под командованием адмирала Э. Сеймура, которая обстреливала горы, не давая красным приблизиться к городу.

Главнокомандующий А. И. Деникин находился в Новороссийске на цементном заводе, под охраной англичан. Он писал в мемуарах[7]: «Новороссийск, переполненный свыше всякой меры, ставший буквально непроезжим, залитый человеческими волнами, гудел, как разоренный улей. Шла борьба за „место на пароходе“ — борьба за спасение… Много человеческих драм разыгралось на стогнах города в эти страшные дни. Много звериного чувства вылилось наружу перед лицом нависшей опасности, когда обнаженные страсти заглушали совесть и человек человеку становился лютым ворогом».

На рассвете 26 марта в Цемесскую бухту вошёл итальянский транспорт «Барон Бек». Люди метались, не зная, где он причалит. Паника достигла апогея, когда толпа бросилась к трапу последнего судна.

Третий донской калмыцкий полк, сформированный из сальских казаков — донских калмыков, не принял предложение красных о капитуляции и вместе с 3-м Дроздовским полком прикрывал эвакуацию. 3-й Дроздовский полк, сначала забытый на берегу, был вывезен на миноносце «Пылком»[8].

Больше повезло 80-му Зюнгарскому полку, состоявшему из сальских казаков — донских калмыков, ведшему арьергардные бои и прикрывавшему отход большой партии донских, кубанских и тёрских казаков в Адлер и их дальнейшую погрузку на суда. Большая часть донских, кубанских и тёрских полков, прижатая к берегу, приняла условия капитуляции и сдалась в плен частям Красной армии. 80-й Зюнгарский полк не принял условия капитуляции, не сложил оружие и в полном составе вместе с остатками донских частей был эвакуирован в Крым. В Крыму 80-й Зюнгарский полк в парадном строю прошёл перед новым главнокомандующим ВСЮР П. Н. Врангелем.

  • Генерал А. И. Деникин на борту посыльного судна (бывшего миноносца) "Капитан Сакен"[9]
  • Войска на транспортах
  • Войска на транспортах
  • Беженцы из Новороссийска в Туапсе

Красные 14 (27) марта ворвались в Новороссийск. По оценке советских историков, Красная армия захватила 22000 пленных деникинцев, в основном казаков, превратившихся к тому времени в деморализованную толпу. Красной армии достались огромные табуны лошадей и много военной техники[10].

Во время эвакуации бытовала частушка, отмеченная мемуаристом[11] :

Погрузили всех сестер.

Дали место санитарам, —

Офицеров, казаков

Побросали комиссарам.

Многие из брошенных на берегу казаков были мобилизованы в Красную армию, части которой вступали в Новороссийск, для отправки на

Польский фронт. Сразу же вступили в переговоры по этому поводу с 21-й стрелковой дивизией
красных казаки 7-го Донского полка «Молодой армии». 13 младших офицеров и 170 казаков этого полка были зачислены в Красную армию и сведены в два эскадрона во главе со своими же офицерами.

Генерал П. Н. Врангель в ноябре 1920 года смог учесть уроки Одесской и Новороссийской эвакуаций и Крымская эвакуация прошла намного более организованно.

Должностные лица, занимавшиеся эвакуацией

  • Миноносец «Беспокойный», Белый флот
  • Миноносец «Пылкий», Белый флот
  • Крейсер Вальдек-Руссо, Франция (шеститрубный, в центре), крейсер «Этна», Италия (белая, слева) и русские миноносцы в порту Новороссийска.
  • Броненосный крейсер «Жюль Мишле», Франция
  • Линкор HMS Emperor of India, Англия
  • Лидер миноносцев HMS Montrose
    Лидер миноносцев
    HMS Montrose
  • Лидер миноносцев HMAS Stuart, Англия
  • Крейсер USS Galveston, США
  • Миноносец «Иэракс», Греция

Корабли и суда, участвующие в эвакуации

Россия

Италия

Великобритания

Франция

Греция

США

Расправа с пленными

Вот типичные воспоминания о тех событиях[17]:

Момент пленения нас большевиками не поддается описанию; некоторые тут же предпочитали покончить счёты с жизнью. Мне запомнился капитан Дроздовского полка, стоявший недалеко от меня с женой и двумя детьми трёх и пяти лет. Перекрестив и поцеловав их, он каждому из них стреляет в ухо, крестит жену, в слезах прощается с ней; и вот, застреленная, падает она, а последняя пуля в себя….

Дорога шла мимо лазарета. Раненые офицеры, на костылях, умоляли нас взять их с собой, не оставлять красным. Мы прошли молча, потупившись и отвернувшись. Нам было очень совестно, но мы и сами не были уверены, удастся ли нам сесть на пароходы.

Ночью мы — несколько человек из штаба бригады — разместились в стодоле. Среди ночи сюда привели двух казаков, ограбили их и тут же зверски убили. Мне приказали встать и идти за стодолу, где нас собралось до 20 человек. Отвели в сторону, выругали, приказали стоять на месте, а сами вскинули на руку ружьё, дали залп — один, другой. Все попадали, в том числе и я.

Примечания

  1. Варнек П. А. Эвакуация Одессы Добровольческой армией в 1920 году // Военная быль : журнал. — 1970. — № 106.
  2. Латышев С. Эвакуация кадет из Одессы в 1920 году // Гражданская война в России: Черноморский флот / Составитель Виталий Доценко. — М.: «ACT», 2002. — 544 с. — (Военно-историческая библиотека). — 5100 экз. — ISBN 5-17-012874-6.
  3. Белое дело: Т. 10: Бредовский поход (Избранные произведения в 16-ти кн.)
  4. 1 2 3 Дмитрий Окунев. «Люди падали в воду и тонули»: 100 лет Новороссийской катастрофе // Газета.Ru. — 2020. — 27 март. Архивировано 23 июля 2022 года.
  5. Деникин А. И. [militera.lib.ru/memo/russian/denikin_ai2/index.html Очерки русской смуты]. — Париж, 1921. — Т. 5.
  6. Жуменко В. Белая борьба в России // Белая армия — фотопортреты офицеров —1917-1922. — 1-е. — Париж: YMCA-Press, 2007. — С. 14. — 560 с. — ISBN 2-85065-265-2.
  7. Деникин А. И. Очерки русской смуты Париж, 1921
  8. Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — С. 209.
  9. Ипполитов Г. М. Деникин. — Москва: Молодая гвардия, 2006. — 665 с. — (Жизнь замечательных людей, Биогр вып. 2010). — ISBN 5-235-02885-6
  10. Какурин Н. Е. Гражданская война. 1918—1921 / Н. Е. Какурин, И. И. Вацетис; Под ред. А. С. Бубнова и др. — СПб.: ООО "Издательство «Полигон», 2002. — 672 с., С. 360. ISBN 5-89173-150-9.
  11. Калинин, Иван Михайлович. Под знаменем Врангеля: заметки бывшего военного прокурора / - Краснодар: Традиция, 2012
  12. Трамбицкий Ю. А. Генерал-лейтенант А. И. Деникин // Белое движение. Исторические портреты / Сост. Кручинин А. С. — М.: «ACT» (ISBN 5-17-025887-9) «Астрель» (ISBN 5-271-09697-1), 2003, 2006. — С. 97. — 336 с.
  13. Каринский Н. С. Эпизод из эвакуации Новороссийска // Архив русской революции. Т. 12. — Берлин. — 1923. — С. 149—156.
  14. «Цесаревич Георгий». Вспомогательный крейсер Черноморского флота. Бывший пароход Русского Общества пароходства и торговли. Вооружен 3 75-мм. пушками. Экипаж — в основном из учащейся молодежи Армавира, Екатеринодара, Керчи и Ялты. В январе 1920 участвовал в эвакуации Одессы, в марте — апреле 1920 в составе 3-го отряда судов участвовал в десантной операции в Хорлах. Разоружен в мае 1920. Командиры: ст. лейтенант Н. Н. Машуков (1919), кап. 2-го ранга М. В. Домбровский. Сайт историка Сергея Владимировича Волкова Архивная копия от 11 сентября 2010 на Wayback Machine
  15. Baron Beck 11.1906/07.1907/09.1907 #107 05.1918 ex- n/u b= 09.1918, 1919 n/u, 1921 Aventino, e† 02.12.1942 37°43’N 11°16’E Архивная копия от 19 сентября 2010 на Wayback Machine (англ.)
  16. Halpern, 2011, p. 187.
  17. Волков С. В. [militera.lib.ru/research/volkov1/04.html Трагедия русского офицерства]. — Москва: Центрополиграф, 1993.

Литература

  • Halpern, Paul. Mediterranean Fleet 1920–1929. — Farnham, Surrey, UK: Ashgate, 2011. — (Navy Records Society Publications). — ISBN 978-1-4094-2756-8.

Источники

Художественная литература