Пылкий (эсминец, 1914)

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
У этого термина существуют и другие значения, см. Пылкий (эсминец).
«Пылкий»

Служба
 
ВСЮР)
 СССР
 (1924—1935)
Класс и тип судна Эскадренный миноносец типа «Счастливый»
Организация
ВМФ СССР
Изготовитель
Металлический завод (Санкт-Петербург)
Завод А. Ваддона (Херсон
)
Строительство начато
1913
)
Спущен на воду
1914
Введён в эксплуатацию
1915
Основные характеристики
Водоизмещение 1370 т (полное)[1]
Длина 97,99 м[1]
Ширина 9,76 м[1]
Осадка 3,41 м[1]
Двигатели 2 паровые турбины «А. Е. Г. Кертис-Вулкан», 5 котлов «Ярроу»
Мощность 23 000 л. с. (контрактная)
Движитель 2
Скорость хода около 34,0 узлов (контрактная)
Дальность плавания 1 680 миль (расчётная)
на скорости 21,0 узел
1020 миль на 34,0 узлах (расчётная)
Экипаж 111 человек, в том числе 7 офицеров
Вооружение
Артиллерия 3х1 102-мм/60 орудий (боезапас 450 патронов)
Зенитная артиллерия 2 47-мм (с 1916 года)
Минно-торпедное вооружение 5х2 457-мм ТА (13 торпед образца 1910 года или 45-12), 80 мин образца 1908 или 1912 годов
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

«Пылкий» — эскадренный миноносец типа «Счастливый», построенный по «Программе спешного усиления Черноморского флота» и принадлежавший к числу эскадренных миноносцев типа «Новик».

История службы

Служба в Российском Императорском флоте

Зачислен в списке судов

Николаева в Севастополь для окончательной достройки и приёмных испытаний. 26 мая 1915 года «Пылкий» был принят в состав 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота[3][4]
.

После вступления в строй до конца 1915 года корабль совместно с другими эсминцами совершил четыре боевых похода к берегам Турции для обстрела побережья Угольного района и уничтожения турецких судов. В

авиатранспортов
.

В плавании 13-31 марта 1916 года 3-й дивизион вместе со всем флотом участвовал в операции по переброске морем десантного корпуса на Кавказский фронт. Корабли действовали на всем протяжении пути транспортов из Одессы в Новороссийск для приема войск и в последующей охране их движения под охраной флота на юг. Четырьмя отрядами 29 транспортов вышли из Одессы 15(28) марта. Минную бригаду в этом походе представляли эскадренный миноносец "Счастливый” (флаг начальника бригады), "Пылкий”, "Гневный”, весь состав 3-го дивизиона и 5 миноносцев 4-го и 5-го дивизионов. ”Лейтенант Шестаков” (брейд-вымпел начальника дивизиона капитана 1 ранга А. М. Клыкова) и "Лейтенант Зацаренный” охраняли 3-й отряд (7 транспортов), ”Капитан Сакен” и ”Капитан-лейтенант Баранов” – 4-й отряд (8 транспортов). В Новороссийск пришли 18 марта[5].

шторма получил серьёзные повреждения и до конца января 1917 года находился в ремонте. До середины октября 1917 года совершил 4 боевых похода на минные постановки[3]
.

Служба во время Гражданской войны

16 декабря 1917 года «Пылкий» был введён в состав Красного Черноморского флота. Командир эсминца капитан II ранга В. И. Орлов был убит в ходе бесчинств матросской толпы в Севастополе 29-31 декабря 1917 года[6].

После предъявления германским командованием 25 апреля ультиматума советскому правительству о сдаче Черноморского флота 29 апреля 1918 года вместе с частью кораблей ушёл из Севастополя. 1 мая 1918 года корабль прибыл в Новороссийск. 17-19 июня 1918 года возвратился в Севастополь и был захвачен германскими войсками[3][4].

После ухода германских войск из Севастополя в декабре 1918 года «Пылкий» перешёл под контроль английского командования, на корабле был сформирован английский экипаж. В декабре этого же года в машинном отделении эсминца случилась серьёзная авария, после которой с «Пылкого» была снята артиллерия и торпедное вооружение, а сам эсминец был передан союзникам и 24 января (

в эвакуации войск ВСЮР из Новороссийска в Севастополь[3][4]
.

1920-х годов корабль был продан Русметаллторгом на слом и в 1933 году был разобран на металл частной французской фирмой[3][4]
.

Командиры

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 4 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 99. — ISBN 5-902863-10-4.
  2. ↑ Фактически завод изготавливал только механизмы, корпус корабля строился на Путиловском заводе.
  3. ↑ 1 2 3 4 5 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 98.
  4. ↑ 1 2 3 4 5 Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — С. 209.
  5. ↑ Рафаил Мельников. Эскадренные миноносцы типа "Доброволец". — М.: Яуза, 2018. — 176 с. — (Война на море). — ISBN 978-5-9955-0986-8.
  6. ISSN 1992-6464. Архивировано
    31 января 2015 года.
  7. ↑ Науменко П. И. Судьба семьи военно-морских офицеров Гутанов в перипетиях войн, революций, эмиграции (конец XIX середина XX века). Дата обращения: 23 апреля 2019. Архивировано 23 апреля 2019 года.
  8. ↑ 1 2 Волков С. В. Офицеры флота и морского ведомства: Опыт мартиролога. — М.: Русский путь, 2004. — 560 с. Тираж 2000 экз. ISBN 5-85887-201-8
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Пылкий_(эсминец,_1914)&oldid=138249177