Паратранзит
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cf/New_York_City_Access-A-Ride_paratransit_van.jpg/200px-New_York_City_Access-A-Ride_paratransit_van.jpg)
Паратранзит — общее название организации пассажирских перевозок в районах с низкой плотностью расселения, где нецелесообразна организация общественного транспорта с постоянными маршрутами и расписанием. Чаще всего организуется для подвоза пассажиров из подобных районов к остановкам магистрального общественного транспорта —
Задачи
Достаточно часто рядом с крупными городами есть пригородные зоны, застроенные малоэтажными частными домами. Жители подобных районов осуществляют ежедневные поездки «на работу-домой», создавая маятниковую миграцию.
В таких районах сложно организовать удовлетворительную работу маршрутного транспорта с постоянными маршрутами. Маршрутная сеть будет либо слишком редкая — и тогда жителям сложно будет добираться до остановки, либо интервал движения будет слишком велик, либо наполняемость транспорта, особенно вне часов пик будет крайне мала.
Использование жителями подобных районов частных
В этом случае обычно и организуются различные системы паратранзита. Отсутствие постоянных маршрутов позволяет охватить район большой площади, подвозя пассажиров максимально близко к дому, при этом обеспечивая значительно большую провозную способность, чем при использовании личного автомобиля. Значительно снижаются расходы на организацию стоянок, на обслуживание транспортных средств, на топливо.
Другое применение систем паратранзита — социальный транспорт.
Разновидности
- Заказные автобусы. Могут иметь остановки по требованию в любом месте, полупостоянные маршруты (с возможностью отклонения от основного маршрута, если поступил заказ).
- Прокат автомобилей, carsharing
- Такси, в том числе социальное
Альтернативы
В качестве альтернативной организации транспорта для пригородных зон можно рассматривать перехватывающие парковки. В этом случае жители пригородов добираются до перехватывающей парковки на личном транспорте, а потом пересаживаются на общественный.
Также власти некоторых городов поддерживают т. н.
Примечания
- ↑ Вучик, 2023, с. 397.
Литература
- Вукан Вучик. Транспорт в городах, удобных для жизни = Vukan R. Vuchic. Transportation for Livable Cities. — М.: Альпина PRO, 2023. — С. 676. — ISBN 978-5-206-00045-0.