Пресня (станция)

Пресня
	Станция
Пресня
	Малое кольцо Московской железной дороги
	Московская железная дорога
	55°46′01″ с. ш. 37°30′56″ в. д.HGЯO
ДЦС	ДЦС-1 Московско-Курский
Регион ж. д.	Московско-Курский
Дата открытия	1908
Тип	участковая
Классность	2
Количество путей	10
Парки	Пресня, Кутузово
Прилегающие перегоны	Фили (1)
Выход к	1-й Силикатный проезд, 3-я Магистральная улица.
Расположение	Хорошёвский район, САО, Москва, Россия;
Расстояние до пересечения с Октябрьской ЖД	42 км
Код в АСУЖТ	198508
	Объект культурного наследия России регионального значения; рег. № 771620658080005 (ЕГРОКН); объект № 7730019000 (БД Викигида)
	Медиафайлы на Викискладе

Пре́сня — участковая железнодорожная станция Малого кольца Московской железной дороги в Москве. Входит в Московско-Курский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-1 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является участковой, по объёму работы отнесена ко 2 классу^[2].

Расположение

Располагается в Хорошёвском районе Москвы в промзоне между Магистральными улицами и Силикатными проездами. По причине отсутствия в непосредственной близости от станции жилых кварталов от сооружения остановочного пункта МЦК в центральной части станции было решено временно отказаться, зарезервировав место для перспективной платформы в междупутье первого и второго главного пути^[2].

Устройство станции

На станции два парка - Пресня (историческая часть) и Кутузово (бывшая станция Кутузово). Имеет 10 приёмоотправочных путей. Стрелочных переводов — 91^[2].

Станция участковая. От южной горловины основной части станции отходит соединительная ветвь № 27 на

Октябрьские казармы, после её частичной ликвидации отсутствует полотно до 4-й Магистральной улицы. От бывшей электрифицированной Брянской соединительной ветви через пост им. Бадаева и ст. Камушки после строительства участка ТТК в 1998 году остались только съезды от Москвы-Тов.-Смоленской и от Москвы-Пасс.-Киевской, присоединённые к Малому кольцу, ныне их примыкание также в границах станции Пресня^[2]

.

К станции примыкает пять подъездных путей необщего пользования, ведущих, в частности, к предприятиям ДСК-1, Ингеоком-КСМ, Спецстройбетон-ЖБИ № 17, на долю которых приходится 99 % грузовой работы станции. Выручка от грузовой работы в 2011 составила 211 млн руб. (максимальный показатель на Малом кольце МЖД), всего было выгружено 23010 вагонов и погружено 1577 вагонов. В 2017 году средняя выгрузка – 1000 вагонов в месяц, в сутки 30-35 вагонов, выручка от грузовой работы около 20 млн рублей ежемесячно [2]. На 2021 год остается единственной станцией МОЖД, на которой сохранился значительный объем грузовой работы.

На станции сооружены особые высокие спецплатформы, рампы для выгрузки воинских эшелонов с военной техникой, прибывающих в Москву со станции Селятино для участия в майских парадах Победы^[2].

Станция оборудована микропроцессорной централизацией стрелок и сигналов на базе EBIlock-950

Потылиха

южнее Кутузово (примыкание одной из ветвей от Москвы-Сорт.-Киевской) также в границах парка Кутузово станции Пресня.

Своим маневровым локомотивом Пресня обслуживает также соседнюю станцию Серебряный Бор, находящуюся в оперативном подчинении^[2].

Персонал

Персонал станции — 28 сотрудников, включая начальника, двух его заместителей, десять дежурных по станции, пять составителей поездов, а также операторы СТЦ, приёмосдатчики груза и багажа, два агента центра фирменного транспортного обслуживания^[2].

Музей МОЖД

В историческом здании станции 1908 года, построенном по проекту архитектора

Александра Померанцева, в августе 2019 года открылся Музей Московской окружной железной дороги на станции Пресня. Экспозиция музея, которая включает в себя уникальные исторические предметы и мультимедийное оборудование, рассказывает об основных вехах строительства Московской окружной железной дороги и её трансформации в современную транспортную систему – МЦК. Среди экспонатов музея — единственный сохранившийся раритетный экземпляр настенных часов «П. Буре», которыми в 1908 году были украшены все станции новой грузовой дороги^[2]^[3]

.