Эскадренные миноносцы типа «Изяслав»
Эскадренные миноносцы типа «Изяслав» |
|
---|---|
![]() |
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители | |
Операторы |
|
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1 390 т[1] |
Длина | 107,0 м[1] |
Ширина | 9,5 м[1] |
Осадка | 4,1 м[1] |
Двигатели | 2 паровые турбины |
Мощность | 32 700 л. с. |
Движитель | 2 |
Скорость хода | 35,0 узлов |
Дальность плавания |
1 880 миль на скорости 21,0 узел 350 миль на 35,0 узлах |
Экипаж | 150 |
Вооружение | |
Артиллерия | 5 102-мм/60 орудий |
Зенитная артиллерия | 1 76,2-мм пушка |
Минно-торпедное вооружение | 3х3 457-мм ТА |
![]() |
|
Эскадренные миноносцы типа «Изяслав» — тип эскадренных миноносцев, строившихся по программе «усиленного» судостроения на 1913—1917 годы (так называемая «большая» судостроительная программа), и принадлежащие второй серии эскадренных миноносцев типа «Новик»[2].
История
Эскадренные миноносцы типа «Изяслав» были заказаны по программе «усиленного» судостроения на
Корабли данного типа были наиболее мощными по вооружению и крупными среди эсминцев русского флота того времени, фактически являлись лидерами, хотя официально такого класса кораблей в дореволюционной России ещё не существовало[3].
В отличие от остальных турбинных эсминцев типа «Новик» эсминцы типа «Изяслав» имели вертикальные образования бортов корпуса, удлиненный полубак и противокреновые цистерны Фрама. Проект постройки был разработан французской фирмой «А. Норманд» на основе конкурсных предложений по эсминцу 35 узловой скорости фирмы «Ланге и сын» (где было стандартное водоизмещение 1 325 тонн, турбины системы «Кертис-Вулкан» — 30 000 л.с., котлы системы «Вулкан»). Французы, с целью выполнения условий тактико-технического задания, увеличили водоизмещение на 25 тонн и длину на 2,3 метра. Так же были установлены более новые и экономичные турбины системы «Браун-Бовери-Парсонс» и котлы повышенной паропроизводительности системы «Норманд». В целях повышения живучести все вспомогательные механизмы были продублированы[4].
10 января 1913 года Морское ведомство заключило контракт с акционерным обществом «Беккер и Ко» на постройку 5 эсминцев с разрешением заказать для 2 из них паровые турбины и вспомогательные механизмы за границей.
Эсминец «Прямислав» был заложен раньше других кораблей данного типа, ещё до окончательного утвержденных чертежей и спецификаций, в которых некоторые размеры были увеличены с целью создать им больший запас водоизмещения, в результате чего его ТТХ несколько отличаются.
Все корабли серии были построены Акционерным обществом
13 февраля 1915 года Морской Генеральный штаб, оценивая эсминцы типа «Изяслав» как наиболее удачные среди строившихся на Балтике кораблей данного класса, обратился к Морскому ведомству с просьбой заказать акционерному обществе «Беккер и Ко» ещё 3 подобных корабля. Однако завод не справлялся с уже имеющимся заказом и заключение контракта перенесли на более поздний срок.
Из-за позднего вступления в строй, эсминцы типа «Изяслав» участия в боевых действиях Первой мировой войны практически не принимали, лишь несли дозорную и конвойную службу[6].
Тактико-технические характеристики
Вооружение
Изначально, по проекту, на эсминцах типа «Изяслав» должно было быть всего два орудия главного калибра. Но по опыту боевых действий Первой мировой, было принято решение о дополнительной установке 3-го 102-мм орудия. Этого смогли добиться в результате сокращения числа торпедных аппаратов (ТА).
7 июня 1916 года Главное Управление кораблестроения распорядилось разместить на полубаке 4-ое орудие главного калибра и снабдить корабли приборами центральной наводки (3-метровый дальномер, визиры и счётно-решающие приборы). Но уже в ходе достройки эсминцы были довооружены пятым орудием.
Представители
Название | Заложен | Спуск | В строю | Флот | Статус |
---|---|---|---|---|---|
«Изяслав» | 1913 | 1914 | 1917 | БФ
|
До 9 июня 1914 года — «Громоносец» («Громовержец»)[7]. C 31 декабря 1922 года — «Карл Маркс». Уничтожен в 1941 году. |
«Прямислав» | 1913 | 1915 | 1927 | БФ
|
C 5 февраля 1925 года — «Калинин». 27 августа 1941 года подорвался на мине в Финском заливе при переходе из Таллина в Кронштадт. |
«Автроил» | 1913 | 1914 | 1917 | БФ
|
В 1918 году захвачен в бою с кораблями британского флота. Передан Эстонской республике (с 1919 года — «Леннук»). В 1933 году был продан Перу (переименован в «Алмиранте Гиссе»[7]). |
«Брячислав» | 1913 | 1915 | недостроен | Затонул в Петроградском порту в 1923 году, поднят и через год исключён из состава ВМФ. | |
«Фёдор Стратилат» | 1914 | 1917 | недостроен | В 1924 году исключён из состава ВМФ. |
Примечания
- ↑ 1 2 3 4 Только у одного эсминца данного типа, фактические ТТХ отличались от остальных в серии: «Прямислав» — имел водоизмещение 1 350 т, длину 105,0 метров, ширину 8,99 и осадку в 3,0 метров.
- ↑ Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 3. — ISBN 5-902863-10-4.
- ↑ Класс "Изяслав" . Российский Императорский флот в первой мировой войне. Дата обращения: 7 сентября 2009. (недоступная ссылка)
- ↑ Эскадренные миноносцы типа "Новик" . Военно-Морская Коллекция. Дата обращения: 31 августа 2009. Архивировано из оригинала 8 сентября 2009 года.
- ↑ Степанов Ю. Г., Цветков И. Ф. Указатель кораблей (эскадренных миноносцев типа "Новик") . "Эскадренный миноносец "Новик"". Дата обращения: 7 сентября 2009. Архивировано из оригинала 19 августа 2009 года.
- ↑ Апальков Ю. Состав Балтийского флота: Эсминцы и миноносцы№ 4. // Российский Императорский Флот 1914 -1917 гг. : Журнал «Морская Коллекция». — 1998. —
- ↑ 1 2 Верстюк А. Н., Гордеев С. Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — С. 68. — ISBN 5-902863-10-4.
Литература
- Верстюк А.Н., Гордеев С.Ю. Корабли минных дивизий. От «Новика» до «Гогланда». — М.: Военная книга, 2006. — 128 с. — не указан экз. — ISBN 5-902863-10-4.
- Чернышов А. А. «Новики». Лучшие эсминцы Российского Императорского флота. — М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. — 224 с. — (Арсенал-Коллекция). — 4000 экз. — ISBN 978-5-699-23164-5.