Тип 61

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Тип 61
музейный Тип 61
музейный Тип 61
Танк, Тип 61
61式戦車
Классификация средний танк, по японской классификации основной боевой танк
Боевая масса, т 35
Компоновочная схема классическая западная
Экипаж, чел. 4
История
Разработчик Mitsubishi Heavy Industries
Производитель Mitsubishi Heavy Industries
Годы производства
1972
Годы эксплуатации
2000
Количество выпущенных, шт. 564
Основные операторы Япония
Размеры
Длина корпуса, мм 6300
Длина с пушкой вперёд, мм 8190
Ширина, мм 2950
Высота, мм 2490, по крыше башни
Клиренс, мм 400
Бронирование
Тип брони стальная катаная и литая
Лоб корпуса (верх), мм/град. 55
Лоб корпуса (низ), мм/град. 46
Борт корпуса, мм/град. 25
Корма корпуса, мм/град. 15
Лоб башни, мм/град. 114
Вооружение
Калибр и марка пушки 90-мм Тип 61
Тип пушки нарезная
Длина
ствола
, калибров		 50
Боекомплект
пушки		 50
Прицелы перископический, телескопический
Пулемёты 1 × 12,7-мм
M2 HB, 2 × 7,62-мм M1919A4
Подвижность
Тип двигателя V-образный
12-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения с турбонаддувом
Мощность двигателя, л. с. 600
Скорость по шоссе, км/ч 45
Запас хода по шоссе, км 200
Удельная мощность, л. с./т 17,1
Тип подвески индивидуальная торсионная, с гидравлическими амортизаторами
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,95
Преодолеваемый подъём, град. 30
Преодолеваемая стенка, м 0,7
Преодолеваемый ров, м 2,5
Преодолеваемый брод, м 1,0
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Танк, Тип 61 (

американского M47, как более приспособленная к специфическим требованиям японских вооружённых сил машина; основными отличиями Тип 61 стали значительно уменьшенные размеры и масса и облегчённое бронирование
. В ходе серийного производства, продолжавшегося с 1962 по 1972 год было выпущено 564 танка Тип 61, помимо этого, производился ряд специализированных машин на его базе.

На протяжении 1960-х и 1970-х годов Тип 61 составлял основу

бронетанковых сил Сухопутных сил самообороны Японии, но с 1980-х годов начал постепенно вытесняться новым основным боевым танком Тип 74. Во второй половине 1990-х годов, с массовым поступлением в войска нового танка Тип 90, началась ускоренная замена ими устаревших танков, и последние Тип 61 были сняты с вооружения к 2000 году
.

История создания и производства

M41 — наиболее боеспособный танк Сил самообороны Японии до принятия на вооружение Тип 61

После поражения

бронетехники, за исключением переданной другим странам, было пущено на слом; японской администрации были оставлены лишь 405 невооружённых бронетранспортёров для использования в качестве гражданских машин при восстановительных работах[1]. Первоначально США планировали полную демилитаризацию Японии, однако в 1950 году начало Корейской войны и необходимость обеспечить самооборону страны вынудили пересмотреть эти планы. Большая часть оборудования и предприятий военного и двойного назначения, намеченных к вывозу в порядке репараций, были возвращены Японии, а японскому правительству было разрешено создать силы самообороны страны. На первом этапе требовавшаяся для их вооружения бронетехника была поставлена США, значительной частью — бесплатно, в порядке военной помощи[2]
.

С созданием

M41 — и необходимость принятия на вооружение современного среднего танка не подвергалась сомнению. В начале 1950-х годов Япония получила от США для испытаний, по разным данным, один[5] или несколько[6] новых танков M47, но для принятия на вооружение он был сочтён непригодным. Помимо опять же, слишком больших для японских экипажей размеров, эксплуатация этих 46-тонных танков, несмотря на послевоенное восстановление и совершенствование дорожной сети Японии, оказалась бы крайне затруднительна[5]
.

M47, послуживший основой при проектировании Тип 61

Более предпочтительной была сочтена разработка своими силами на основе M47 танка, отвечающего специфическим потребностям Сил самообороны. Несмотря на девятилетний перерыв в разработке и выпуске бронетехники, Японии удалось сохранить значительную часть производства, научно-исследовательской базы и квалифицированных кадров, занятых в этой отрасли

бензинового, хотя и четырёхтактного, а не двухтактного, как на танках военного периода. Второй особенностью стало размещение ведущих колёс в лобовой части танка при кормовом расположении моторного отделения и проходящей через танк трансмиссии; такое конструктивное решение, распространённое в период Второй мировой войны, для послевоенного периода осталось уникальным[8]
.

Разработка нового танка была начата в 1954 году, а первый прототип, получивший обозначение ST-A1, был завершён в марте 1957 года, вскоре после чего был изготовлен второй однотипный танк. В целом эти прототипы были схожи с будущими серийными машинами, однако имели автоматическую гидромеханическую трансмиссию с гидрообъёмным механизмом поворота и ходовую часть с семью опорными и четырьмя поддерживающими катками с каждого борта. Позднее были изготовлены ещё два прототипа, получивших обозначение ST-A2, отличавшихся укороченным и более высоким корпусом с шестью опорными катками на борт, и два прототипа типа ST-A3, получивших башню новой конструкции. За этим последовало изготовление десяти танков установочной серии под обозначением ST-A4, отличавшихся также новой командирской башенкой. После успешных испытаний этих машин, в апреле 1961 года танк был принят на вооружение под обозначением Тип 61[6][9].

Серийное производство танка было начато фирмой Mitsubishi в

1965 или 1966 году американская фирма Hughes Aircraft поставила образец своего первого серийного лазерного дальномера для испытаний и возможного оснащения им Тип 61, но каких-либо данных о серийном оборудовании танка лазерным дальномером нет[12]
.

Конструкция

Вид на лобовую часть танка

Тип 61 имеет компоновку с расположением моторного отделения в кормовой, объединённого трансмиссионного отделения и отделения управления — в лобовой и боевого отделения — в средней части машины. Экипаж танка состоит из четырёх человек: механика-водителя, командира, наводчика и заряжающего[6].

Броневой корпус и башня

Тип 61 имеет дифференцированное бронирование, обеспечивающее ограниченную противоснарядную защиту. Корпус танка собирается при помощи сварки из катаных листов. Лобовая часть корпуса имеет клиновидную форму со скуловыми скосами и толщину верхней лобовой детали в 46 мм. Корпус имеет корытообразную форму днища и надгусеничные ниши по всей длине, толщина бортовых листов составляет 25 мм, кормовых — 15 мм. Башня танка представляет собой цельную фасонную отливку и имеет полусферическую форму с цилиндрической маской орудия и развитой надгусеничной нишей, максимальная толщина брони в лобовой части составляет 64 мм. Посадка и высадка механика-водителя осуществляется через люк в правой части крыши корпуса, заряжающий имеет индивидуальный люк в крыше башни, тогда как на наводчика и командира приходится общий люк в командирской башенке. Доступ к агрегатам танка осуществляется через лючки в крыше моторного отделения и корме корпуса; помимо этого, для доступа к трансмиссии большая часть верхней лобовой детали корпуса выполнена съёмной[6].

Вооружение

Основное вооружение танка составляет нарезная полуавтоматическая

Боекомплект орудия составляет 50 унитарных выстрелов[6][10]. В боекомплект орудия входят выстрелы с калиберными бронебойными и осколочно-фугасными снарядами, данных об использовании других существующих типов 90-мм боприпасов нет[14]
.

Пушка размещается в спаренной с пулемётом установке в цапфах в лобовой части башни. Наведение спаренной установки при стрельбе прямой наводкой осуществляется при помощи перископического оптического прицела с увеличением 6× и дублирующего телескопического прицела с увеличением 4×, определение дальности осуществляется при помощи дальномера по типу оптического компенсатора, с длиной базы 1 метр, установленного в командирской башенке[6][14][15]. Наведение орудия в вертикальной и горизонтальной плоскости осуществляется при помощи электрогидравлического привода, с дублирующим ручным винтовым приводом[16].

Вспомогательное вооружение Тип 61 состоит из двух

M2. Огонь из последнего может вестись командиром из-под брони[16], однако по некоторым данным, часть танков оснащалась броневыми щитками для прикрытия стрелка при непосредственном ведении им огня. Боекомплект 7,62-мм пулемёта составляет 4000, а 12,7-мм — 525 патронов[6][10]
.

Средства наблюдения и связи

Командир танка в небоевых условиях мог вести наблюдение за местностью, стоя в своём люке, тогда как для обзора местности в бою в распоряжении командира имеется поворотная командирская башенка с установленным в ней

радиостанции и танкового переговорного устройства[10]
.

Двигатель и трансмиссия

Вид на кормовую часть танка

Тип 61 оснащался 12-цилиндровым V-образным четырёхтактным дизельным двигателем воздушного охлаждения фирмы Mitsubishi Heavy Industries, модели 12HM-21WT. При рабочем объёме в 29 600 см³, 12HM-21WT развивал максимальную мощность в 600 л.с. (441 кВт) при 2100 об/мин и максимальный крутящий момент в 230 кгм (2254 н·м) при 1500 об/мин[17], хотя некоторые источники также приводят мощность двигателя в 650[18] или 570 л.с[14]. Система воздухопитания двигателя включала два турбокомпрессора, по одному на каждый блок цилиндров[17]. Система охлаждения двигателя включала два осевых вентилятора, расположенных над двигателем[6]. 12HM-21WT работал на стандартном дизельном топливе, удельный расход топлива составлял 210 г/л.с.·ч[17].

Тип 61 имел механическую трансмиссию, в состав которой входили[6]:

  • Пятиступенчатая (5+1 механическая коробка передач с синхронизаторами
  • Двухступенчатый редуктор с понижающей передачей[14]
  • Механизм поворота по типу блокирующегося дифференциала[19]

Управление коробкой передач осуществляется при помощи пневматического сервопривода[6].

Ходовая часть

Ходовая часть Тип 61 включает с каждого борта по шесть двухскатных обрезиненных опорных катков, три сдвоенных обрезиненных поддерживающих катка, ленивец и ведущее колесо переднего расположения со съёмными зубчатыми венцами. Подвеска опорных катков — индивидуальная, торсионная, с гидравлическими амортизаторами на четырёх первых и четырёх последних катках. Гусеницы Тип 61 — стальные, мелкозвенчатые, с резинометаллическим шарниром, шириной 500 мм[10][14].

Машины на базе Тип 61

После принятия на вооружение танка Тип 61 на его базе был разработан ряд специализированных инженерных машин, предназначенных для поддержки частей, вооружённых новыми танками:

краном. БРЭМ Тип 70 также имела массу в 35 тонн и экипаж из четырёх человек. Вместо башни БРЭМ была оснащена неподвижной рубкой, в кормовой нише которой размещается лебёдка. Оборудование БРЭМ дополняли кран со складной A-образной стрелой, установленный над лобовой частью корпуса и бульдозерный нож, использующийся как опора при эвакуационных операциях или использовании крана. Вооружение Тип 70 состояло из 12,7-мм и 7,62-мм пулемётов, а также 81-мм миномёта, устанавливавшегося на лобовой плите корпуса[14]
.

Организационно-штатная структура

Основными

роты. Один танковый батальон входил в состав каждой из двенадцати пехотных и одной механизированной дивизий. Танковый батальон пехотных дивизий, комплектовавшихся по штату «А», состоял из четырёх танковых рот и имел на вооружении 60 танков, дивизий штата «Б» и механизированной дивизии — из трёх рот с 46 танками. Помимо них, с 1956 года в Силах самообороны имелись отдельные танковые группы, на базе которых в 1974 году была сформирована 1-я танковая бригада в составе трёх танковых групп и мотопехотного батальона, численностью около 2000 человек личного состава, имевшая на вооружении более 220 танков и 120 бронетранспортёров[20]. С конца 1988 года начался перевод пехотных дивизий на новый штат, в ходе которого на базе танкового батальона формировался танковый полк, состоявший из пяти танковых рот с 74 танками[21]
.

В 1981 году на основе 7-й механизированной дивизии и 1-й танковой бригады была сформирована 7-я танковая дивизия. По состоянию на 1982 год, дивизия насчитывала более 6500 человек личного состава и 230 средних танков и имела следующую структуру[22]:

  • Три танковых полка
    • Штаб роты с двумя танками
    • Четыре танковые роты по 14 танков в каждой
  • Пехотный полк
    • Шесть пехотных рот
    • Рота тяжёлых миномётов
  • Артиллерийский полк
    • Четыре самоходно-артиллерийских дивизиона по десять 155-мм САУ Тип 75 в каждой
  • Зенитно-артиллерийский полк
    • Четыре зенитных дивизиона по десять 35-мм и 40-мм ЗСУ в каждом
  • Полк обеспечения
    • Артиллерийско-техническая, снабжения, автотранспортная и медицинская роты
  • Разведывательный батальон
  • Инженерный батальон
  • Батальон связи

На вооружении дивизии также имелось двенадцать 106-мм

M40, 48 миномётов различных калибров, около 340 бронетранспортёров Тип 60 и Тип 73 и 1000 автомобилей различных типов[22]
.

Эксплуатация

Танки Тип 61 на совместном японо-американском учении на Окинаве в 1985 году

С поступлением на вооружение танка Тип 61 в

1960-х и 1970-х годов Тип 61 составлял основу танкового парка Сил самообороны[2][20]
.

К

1990- годов на вооружении всё ещё оставалось около 400 Тип 61[2], но развёртывание производства нового танка Тип 90 позволило начать полномасштабную замену устаревшей техники. К концу 1999 года в строю оставалось лишь около 40 Тип 61[23]. Окончательно последние Тип 61 были сняты с вооружения к 2000 году[24]
.

Оценка проекта

Конструктивные особенности

Система управления огнём танка, включавшая оптический дальномер, в целом отвечала требованиям времени и возможностям орудия. Сравнительно непопулярное в мировом танкостроении решение в виде вынесения дальномера в командирскую башенку привело к малой длине его базы и, соответственно, снижению точности измерения, хотя, с другой стороны, позволило командиру измерять дальность независимо от угла разворота башни[15]. Электрогидравлические приводы наведения орудия, в целом заимствованные с американских танков, по сравнению с электромеханическими обеспечивали сравнительно высокую максимальную скорость горизонтального наведения, но отличались и меньшей надёжностью, а также снижением эффективности при низких температурах. Кроме того, гидравлические механизмы обладали меньшей устойчивостью к боевым повреждениям и большей пожароопасностью[25][26].

Прогрессивной особенностью танка, хотя и ставшей уже стандартом к

1960-м годам, стало его оснащение дизельным двигателем, снижавшим пожароопасность и, в целом, обладавшим лучшей экономичностью[16]. Однако по сравнению со своими аналогами двигатель 12HM-21WT имел значительно худшие показатели экономичности, литровой мощности и удельной массы[17]. По сравнению с базовым M47 упрощению подверглась трансмиссия: вместо гидромеханической трансмиссии с гидрообъёмным механизмом поворота, устанавливавшейся на первых прототипах японского танка, серийные машины получили простую механическую трансмиссию[6] с механизмом поворота по типу блокируемого дифференциала. Тип 61 стал последним танком с механизмом поворота такого типа, который в послевоенном периоде из-за ряда недостатков был вытеснен более совершенными системами[19]
.

Огневая мощь, защищённость и подвижность

90-мм

1950-х годов и способные поражать лишь легкобронированную либо устаревшую бронетехнику, или бортовую броню более современных средних танков[28]
.

Защищённость Тип 61 по меркам 1960-х годов больше соответствовала уровню

подкалиберных снарядов для танка на дистанции в несколько сот метров становилась опасна даже устаревшая 45-мм пушка М-42[сн 1][31]. Тонкая бортовая броня на значительных дистанциях могла быть пробита 14,5-мм пулемётом КПВ, а кормовая — и 12,7-мм пулемётами[32]. Даже с учётом особенностей японского театра военных действий, столь низкая защищённость, слабо соответствовавшая столь крупной и дорогой боевой машине, значительно снижала боевую стойкость вооружённых ими подразделений и их способность выполнять задачи общевойскового боя
.

Несмотря на то, что удельная мощность Тип 61 в целом находилась на уровне зарубежных

Pz. 61, предназначенный для действий на ещё более ограниченном театре военных действий, имел в полтора раза больший запас хода[34]
.

Сравнение с аналогами

Китайский Тип 59 — аналог Т-54

За 7 лет, прошедших с начала проектирования Тип 61, в США и Великобритании путём глубокой модернизации существовавших машин были созданы и поставлены на вооружение танки

Т-54/55, который, несмотря на больший возраст[сн 2], при несущественном отличии в массе значительно превосходил японский танк по комплексу тактико-технических характеристик, практически проигрывая лишь в отсутствии дальномера. Лицензионная, несколько упрощённая, копия этого танка производилась в Китае под обозначением Тип 59 и получила, как и оригинал, широкое распространение в Восточной Азии[35][36]
.

Pz.61

Вторым образцом являлся

бронебойных подкалиберных и оперённых кумулятивных снарядов даже превосходила по противотанковым возможностям 90-мм пушку, несмотря на более примитивную СУО Тип 62. Лобовая броня китайского танка также несколько уступала Тип 61, однако ввиду высокой уязвимости последнего эта разница затрагивала довольно узкий диапазон противотанковых средств[38][39]
.

Тем не менее, несмотря на то, что Тип 61 не соответствовал современным требованиям, что проявилось в частности в том, что немедленно после принятия его на вооружение была начата разработка более совершенного танка — будущего

Тип 74 — первый послевоенный японский танк явился важным шагом как в восстановлении и развитии японской танкостроительной индустрии, так и в повышении боеспособности японских войск[40]
.

Сравнение основных характеристик танков первой половины 1960-х годов
Япония Тип 61[14]
Т-55А[35] /
Китай Тип 59-I[36]
 Соединённые Штаты Америки M60A1[41] Великобритания «Центурион» Mk.12[35][42]
Pz.61[43]
 Китай Тип 62[39]
Общие данные
Экипаж 4 4 4 4 4 4
Боевая масса, т 35,0 36,5 / 36,0 47,6 51,0 38,0 21,0
Ширина, м 2,95 3,27 3,63 3,36 3,06 2,88
Высота, м 2,49[сн 4] 2,40[сн 4]; 2,59[сн 5] 3,26[сн 6] 2,94 2,72[сн 7] 2,25[сн 4]; 2,31[сн 5]
Приборы ночного видения[сн 8] —[сн 9] ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел ПНВ механика-водителя и командира, ночной прицел — —
Система защиты от ОМП — коллективная, с противорадиационным подбоем / — коллективная — — —
Вооружение
Марка пушки 90-мм Тип 61 100-мм Д-10Т 105-мм M68 105-мм L7A1 105-мм Pz.Kan.61 85-мм Тип 62
СУО перископический прицел (6×), оптический дальномер телескопический прицел (3,5/7×), стадиаметрическая шкала, двухплоскостной стабилизатор / одноплоскостной стабилизатор перископический прицел (8×), оптический дальномер перископический прицел (8×), пристрелочный пулемёт, двухплоскостной стабилизатор перископический прицел, оптический дальномер телескопический прицел (3,5/7×), стадиаметрическая шкала
Боекомплект пушки 50 43 / 44 63 70 52 46
Пулемёты 1 × 12,7-мм
M2 HB,
1 × 7,62-мм M1919A4
 2 × 7,62-мм ПКТ /
1 × 12,7-мм Тип 54
2 × 7,62-мм Тип 59 		1 × 12,7-мм
M2 HB,
1 × 7,62-мм M73
 1 × 12,7-мм
L21,
1 × 7,62-мм M1919A4
 1 × 20-мм
MG 51
 1 × 12,7-мм Тип 54
1 × 7,62-мм Тип 59
Бронирование, мм[сн 10]
Верхняя лобовая деталь 55 / 60° (110) 100 / 60° (200) 109 / 65° (258) 121 / 57° (222) 60 25 / 60° (50)
Нижняя лобовая деталь 46 / н/д 100 / 55° (174) 85—143 / 55° (148—249) 76 / 46° (109) н/д 25 / 48° (37)
Лоб башни 114 (200—216)[сн 11] (254)[сн 11] 200 / 0° 120 (50)[сн 11]
Борт корпуса 25 80 / 0° (51—74)[сн 11] 51 / 12° + 10[сн 12] (52+10) н/д 25 / 0°
Борт башни н/д (160—172)[сн 11] (140)[сн 11] 112 / 0…10° (112…114) н/д (32—40)[сн 11]
Подвижность
Тип двигателя V-образный,
дизельный,
воздушного охлаждения,
600 л. с. 		V-образный,
дизельный,
жидкостного охлаждения,
580 л. с. / 520 л. с. 		V-образный,
дизельный,
воздушного охлаждения,
750 л. с. 		V-образный,
карбюраторный,
жидкостного охлаждения,
650 л. с. 		V-образный,
дизельный,
жидкостного охлаждения,
630 л. с. 		V-образный,
дизельный,
жидкостного охлаждения,
430 л. с.
Удельная мощность, л. с./т 17,1 15,9 / 14,4 15,8 12,5 16,6 20,5
Тип подвески индивидуальная торсионная индивидуальная торсионная индивидуальная торсионная сблокированная попарно пружинная индивидуальная на тарельчатых пружинах индивидуальная торсионная
Максимальная скорость по шоссе, км/ч 45 50 48 34 55 60
Запас хода по шоссе, км 200 500—715 / 440—600[сн 13] 480 190 300 650
Удельное давление на грунт, кг/см² 0,95 0,81 0,78 н/д 0,85 0,71

Сноски

  1. Советской Армии, но и в 1960-е годы всё ещё могушая сохраняться во второстепенных подразделениях китайской
    и других восточноазиатских армий
  2. ↑ Первые прототипы Т-54 были построены в последние месяцы Второй мировой войны, а в серийное производство танк был запущен в 1947 году и с 1949 года не претерпевал существенных изменений в бронезащите и вооружении
  3. НОАК
     — хотя возможность действий в труднопроходимой местности называлась основной причиной, — сколько трудностями китайской промышленности в освоении более сложных и тяжёлых Тип 59
  4. ↑ 1 2 3 По крыше башни
  5. ↑ 1 2 По командирской башенке
  6. ↑ По командирскому перископу
  7. ↑ По башенке заряжающего
  8. ↑ На всех танках, на которых они есть — активные инфракрасные
  9. ↑ ПНВ механика-водителя на части танков
  10. ↑ В скобках указана приведённая толщина брони
  11. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Литая броневая деталь сложной формы; указана эквивалентная толщина
  12. ↑ 10-мм стальной противокумулятивный экран
  13. ↑ Соответственно, с учётом только топливных баков или с кормовыми подвесными бочками, топливо из которых переливается в баки только на стоянке

Источники

  1. ↑ S. J. Zaloga. Japanese Tanks 1939–45. — Oxford: Osprey Publishing, 2007. — P. 42. — 48 p. — (New Vanguard № 137). — ISBN 978-1-84603-091-8.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 D. R. Haugh. Japanese Ground Self-Defense Force Armored Vehicles (англ.) // Museum Ordnance. — Darlington, MD: Darlington Productions, 1995. — No. 1. — P. 19—23.
  3. ↑ S. J. Zaloga, G. Balin. Tank Warfare in Korea 1950—53. — Tsuen Wan: Concord Publications, 1994. — P. 4. — 72 p. — (Armor at War series № 3). — ISBN 9-62361-605-8.
  4. ↑ Н. Мишин. Вооружённые силы Японии // Зарубежное военное обозрение. — Москва: Красная звезда, 1975. — № 7. — С. 9—16.
  5. ↑ 1 2 S. J. Zaloga. The M47 and M48 Patton Tanks. — Oxford: Osprey Publishing, 1999. — P. 18. — 48 p. — (New Vanguard № 31). — ISBN 1-85532-825-9.
  6. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 C. F. Foss. Jane's World Armoured Fighting Vehicles. — London: Jane's Information Group, 1976. — P. 53–55. — 438 p. — ISBN 0-35401-022-0.
  7. ↑ С. Л. Федосеев. // Японские танки Второй мировой. — Москва: ВЭРО Пресс, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 190. — 192 с. — (Арсенал коллекция). — 2000 экз. — ISBN 978-5-69944-438-0.
  8. ↑ R. M. Ogorkiewicz. Technology of Tanks. — Coulsdon: Jane's Information Group, 1991. — P. 60. — 500 p. — ISBN 0-71060-595-1.
  9. ↑ М. Г. Нерсесян, Ю. В. Каменцева. Бронетанковая техника армий капиталистических государств. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1964. — С. 374—375. — 424 с. — 3500 экз.
  10. ↑ 1 2 3 4 5 М. Б. Барятинский. Средние и основные танки зарубежных стран 1945—2000. — Москва: Моделист-конструктор, 2002. — С. 28. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (41) / 2002). — 4500 экз.
  11. ↑ А. Иванов. Военное производство Японии // Зарубежное военное обозрение. — Москва: Красная звезда, 1978. — № 5. — С. 87—94.
  12. ↑ R. M. Ogorkiewicz. Technology of Tanks. — Coulsdon: Jane's Information Group, 1991. — P. 175. — 500 p. — ISBN 0-71060-595-1.
  13. ↑ А. Мирошников. Бронетанковая техника Японии // Зарубежное военное обозрение. — Москва: Красная звезда, 1988. — № 6. — С. 23—29.
  14. ↑
    Jane's Information Group (5 июня 1998). Дата обращения: 15 мая 2011. Архивировано
    25 декабря 2015 года.
  15. ↑ 1 2 R. M. Ogorkiewicz. Technology of Tanks. — Coulsdon: Jane's Information Group, 1991. — P. 173. — 500 p. — ISBN 0-71060-595-1.
  16. ↑ 1 2 3 4 Modern Tanks and Fighting Vehicles / R. Bonds. — London: Salamander Books, 1980. — P. 138–139. — 162 p. — (An Illustrated Guide to). — ISBN 0-86101-057-4.
  17. ↑ 1 2 3 4 М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 5. — С. 47, 53.
  18. ↑ R. M. Ogorkiewicz. Technology of Tanks. — Coulsdon: Jane's Information Group, 1991. — P. 245. — 500 p. — ISBN 0-71060-595-1.
  19. ↑ 1 2 R. M. Ogorkiewicz. Technology of Tanks. — Coulsdon: Jane's Information Group, 1991. — P. 289. — 500 p. — ISBN 0-71060-595-1.
  20. ↑ 1 2 3 А. Симонов. Усиление бронетанковых частей Японии // Зарубежное военное обозрение. — Москва: Красная звезда, 1978. — № 6. — С. 103.
  21. ↑ В. Родин. Реорганизация пехотных дивизий сухопутных войск Японии // Зарубежное военное обозрение. — Москва: Красная звезда, 1988. — № 11. — С. 75.
  22. ↑ 1 2 В. Костин. Танковая дивизия Японии // Зарубежное военное обозрение. — Москва: Красная звезда, 1982. — № 6. — С. 41—42.
  23. Jane's Information Group (12 марта 2002). Дата обращения: 15 мая 2011. Архивировано
    25 декабря 2015 года.
  24. ↑ "Ground Self Defense Forces Equipment" (англ.). GlobalSecurity.org. Архивировано 13 октября 2017. Дата обращения: 16 мая 2011.
  25. ↑ R. M. Ogorkiewicz. Technology of Tanks. — Coulsdon: Jane's Information Group, 1991. — P. 195. — 500 p. — ISBN 0-71060-595-1.
  26. ↑ С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-54/55. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2006. — С. 128. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 3). — 4500 экз. — ISBN 5-98485-026-5.
  27. ↑ С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-54/55. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2006. — С. 159. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 3). — 4500 экз. — ISBN 5-98485-026-5.
  28. ↑ С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-54/55. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2006. — С. 132. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 3). — 4500 экз. — ISBN 5-98485-026-5.
  29. ↑ Главное Артиллерийское Управление Вооруженных сил СССР. 57-мм противотанковая пушка обр. 1943 г. Краткое руководство службы. — М.: Воениздат МВС СССР, 1946.
  30. ↑ J. Norris. Anti-Tank Weapons. — London: Brassey's, 1996. — P. 22. — 144 p. — (Modern Military Equipment). — ISBN 1-85753-177-9.
  31. ↑ Главное Артиллерийское Управление. Таблицы стрельбы 45-мм противотанковой пушки обр. 1942 г. (М-42). — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1955. — С. 25. — 59 с.
  32. ISSN 1682-7597
    .
  33. ↑ М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 5. — С. 46.
  34. ↑ 1 2 М. Б. Барятинский. Средние и основные танки зарубежных стран 1945—2000. — Москва: Моделист-конструктор, 2002. — С. 21. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (41) / 2002). — 4500 экз.
  35. ↑ 1 2 3 С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-54/55. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2006. — С. 216—218. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 3). — 4500 экз. — ISBN 5-98485-026-5.
  36. ↑ 1 2 Л. А. Карякин, В. И. Моисеев. Танки. — Саранск: Красный Октябрь, 2002. — С. 7—13. — 128 с. — (Военная техника и вооружение Китая № 1). — 500 экз. — ISBN 5-74930-505-8.
  37. ↑ R. M. Ogorkiewicz. Swiss Battle Tanks. — Windsor: Profile Publications, 1972. — 24 p. — (Profile/AFV Weapons № 50).
  38. ↑ В. Мальгинов. Лёгкие танки зарубежных стран 1945—2000. — Москва: Моделист-конструктор, 2002. — С. 10. — 32 с. — (Бронеколлекция № 6 (45) / 2002). — 4000 экз.
  39. ↑ 1 2 Л. А. Карякин, В. И. Моисеев. Танки. — Саранск: Красный Октябрь, 2002. — С. 90—93. — 128 с. — (Военная техника и вооружение Китая № 1). — 500 экз. — ISBN 5-74930-505-8.
  40. ↑ G. Forty. The Illustrated Guide to the Tanks of the World. — London: Hermes House, 2009. — P. 237. — 256 p. — ISBN 978-1-84477-744-0.
  41. ↑ R. P. Hunnicutt. Patton: A History of American Medium Tank Volume I. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1984. — P. 441. — ISBN 0-89141-230-1.
  42. ↑ М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009. — № 2. — С. 39—40.
  43. ↑ R. M. Ogorkiewicz. Swiss Battle Tanks. — Windsor: Profile Publications, 1972. — P. 22. — 24 p. — (Profile/AFV Weapons № 50).

Литература

  • М. Б. Барятинский. Средние и основные танки зарубежных стран 1945—2000. — Москва: Моделист-конструктор, 2002. — С. 28. — 32 с. — (Бронеколлекция № 2 (41) / 2002). — 4500 экз.
  • М. Г. Нерсесян, Ю. В. Каменцева. Бронетанковая техника армий капиталистических государств. — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1964. — С. 374—375. — 424 с. — 3500 экз.
  • Modern Tanks and Fighting Vehicles / R. Bonds. — London: Salamander Books, 1980. — P. 138–139. — 162 p. — (An Illustrated Guide to). — ISBN 0-86101-057-4.
  • C. F. Foss. Jane's World Armoured Fighting Vehicles. — London: Jane's Information Group, 1976. — 438 p. — ISBN 0-35401-022-0.
  • R. M. Ogorkiewicz. Technology of Tanks. — Coulsdon: Jane's Information Group, 1991. — 500 p. — ISBN 0-71060-595-1.
  • А. Иванов. Военное производство Японии // Зарубежное военное обозрение. — Москва: Красная звезда, 1978. — № 5. — С. 87—94.
  • В. Костин. Танковая дивизия Японии // Зарубежное военное обозрение. — Москва: Красная звезда, 1982. — № 6. — С. 41—42.
  • А. Мирошников. Бронетанковая техника Японии // Зарубежное военное обозрение. — Москва: Красная звезда, 1988. — № 6. — С. 23—29.
  • Н. Мишин. Вооружённые силы Японии // Зарубежное военное обозрение. — Москва: Красная звезда, 1975. — № 7. — С. 9—16.
  • В. Родин. Реорганизация пехотных дивизий сухопутных войск Японии // Зарубежное военное обозрение. — Москва: Красная звезда, 1988. — № 11. — С. 75.
  • А. Симонов. Усиление бронетанковых частей Японии // Зарубежное военное обозрение. — Москва: Красная звезда, 1978. — № 6. — С. 103.
  • М. В. Павлов, И. В. Павлов. Отечественные бронированные машины 1945—1965 гг // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2009—2011.
  • D. R. Haugh. Japanese Ground Self-Defense Force Armored Vehicles (англ.) // Museum Ordnance. — Darlington, MD: Darlington Productions, 1995. — No. 1. — P. 19—23.
  • 体験的機甲史 自衛隊の戦車 (неопр.) // 丸 (雑誌). — 潮書房光人社, 2001. — January.
  • С. Л. Федосеев. // Японские танки Второй мировой. — Москва: ВЭРО Пресс, Яуза, Эксмо, 2010. — С. 190. — 192 с. — (Арсенал коллекция). — 2000 экз. — ISBN 978-5-69944-438-0.
  • S. J. Zaloga, G. Balin. Tank Warfare in Korea 1950—53. — Tsuen Wan: Concord Publications, 1994. — 72 p. — (Armor at War series № 3). — ISBN 9-62361-605-8.
  • S. J. Zaloga. The M47 and M48 Patton Tanks. — Oxford: Osprey Publishing, 1999. — 48 p. — (New Vanguard № 31). — ISBN 1-85532-825-9.
  • S. J. Zaloga. Japanese Tanks 1939–45. — Oxford: Osprey Publishing, 2007. — 48 p. — (New Vanguard № 137). — ISBN 978-1-84603-091-8.
  • С. Устьянцев, Д. Колмаков. Т-54/55. — Нижний Тагил: Уралвагонзавод / Медиа-Принт, 2006. — 227 с. — (Боевые машины Уралвагонзавода № 3). — 4500 экз. — ISBN 5-98485-026-5.
  • Л. А. Карякин, В. И. Моисеев. Танки. — Саранск: Красный Октябрь, 2002. — 128 с. — (Военная техника и вооружение Китая № 1). — 500 экз. — ISBN 5-74930-505-8.
  • Главное Артиллерийское Управление Вооруженных сил СССР. 57-мм противотанковая пушка обр. 1943 г. Краткое руководство службы. — М.: Воениздат МВС СССР, 1946.
  • Главное Артиллерийское Управление. Таблицы стрельбы 45-мм противотанковой пушки обр. 1942 г. (М-42). — Москва: Военное издательство Министерства обороны СССР, 1955. — С. 25. — 59 с.
  • R. P. Hunnicutt. Patton: A History of American Medium Tank Volume I. — 1st ed. — Novato, CA: Presidio Press, 1984. — 464 p. — ISBN 0-89141-230-1.
  • J. Norris. Anti-Tank Weapons. — London: Brassey's, 1996. — P. 22. — 144 p. — (Modern Military Equipment). — ISBN 1-85753-177-9.
  • R. M. Ogorkiewicz. Swiss Battle Tanks. — Windsor: Profile Publications, 1972. — 24 p. — (Profile/AFV Weapons № 50).
  • С. Л. Федосеев. Современные единые и крупнокалиберные пулемёты // Техника и вооружение: вчера, сегодня, завтра. — Москва: Техинформ, 2002. — № 11. —
    ISSN 1682-7597
    .
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Тип_61&oldid=135093317