Бронеавтомобиль

Русским военным теоретиком и практиком

Есть ли что-либо невозможное, например, в том, что автомобили не только вполне заменят

батареи, и битва сухопутная уподобится битве морской.

— Д. Милютин

Идея защиты автомобиля бронёй появилась уже вскоре после изобретения бензинового двигателя. В 1885 году на базе парового трактора Бурелла Джеймс Коуэн предложил свой пятиколёсный бронеавтомобиль^[8]. Броневой корпус с 50 бойницами для стрелков имел полусферическую форму. У основания машины имелись четыре ножа-косы, которые вращались при движении и угрожали приближающимся к ней. Вооружение состояло из восьми пушек малого калибра. На испытаниях машина показала скорость в 8 км/ч. Из-за плохой управляемости и низкой прочности не была принята на вооружение.

Первый проект бронеавтомобиля был представлен в

Похожую машину в 1908 году демонстрировала немецкая фирма «Эрхардт», но у кайзеровской армии проект не нашёл понимания. Таким образом, приоритет в принятии на вооружение первой серии бронеавтомобилей принадлежит Российской империи.

Во время Пасхального восстания 1916 году в Ирландии Британская армия использовала грузовики с установленными на них импровизированными бронекорпусами, изготовленных из паровозных дымовых коробок с прорезанными в стенках амбразурами для ведения огня. Чёрной краской на бортах были также нарисованы дополнительные ложные амбразуры, предназначенные для введения в заблуждение снайперов противника.

Перед войной в СССР на базе автомобилей М-1, ГАЗ-ААА, ЗИС-6 и др. были разработаны бронеавтомобили различных типов: лёгкие (масса до 4т) — БА-20 и ФАИ-М; средние (4-8т) — БА-6, БА-6 м, БА-9, БА-10; тяжёлые (св. 8т) — БА-11, БА-11д; плавающие — ПБ-4, ПБ-7; специальные (для движения по железнодорожным рельсам) — БА-20ЖД, БА-10ЖД, а также санитарно-транспортный БА-22. Бронирование лёгких бронеавтомобилей было противопульное, средних и тяжёлых — противоосколочное. Вооружение — пулемётное (на лёгких), пушечное и пулемётное (на ср. и тяж.). Корпуса устанавливались на стандартную раму (не несущие), как правило, закрытого типа с вращающейся башней, в которой устанавливалось основное вооружение. Шасси — 2-х- и 3-х-осные, не полноприводные, с пулестойкими шинами из губчатой резины. Экипаж — 2—4 человека. Некоторые бронеавтомобили (БА-10, БА-11, БА-20) комплектовались радиостанциями. В ходе войны, в связи с большой уязвимостью бронеавтомобилей от огня артиллерии и ударов авиации, производство бронеавтомобилей довоенных образцов и их использование было резко сокращено; с 1942 выпускался только лёгкий БА-64 повышенной проходимости, а с 1943 — его модификация БА-64Б, которые наряду с лёгкими танками широко применялись для разведки и связи^[9].

После Второй мировой войны пушечные бронеавтомобили были выведены из системы вооружений Красной (Советской) Армии, в эксплуатации и производстве их нишу заполнили БТРы и в особенности БРДМы. С развитием танков и средств борьбы с ними, бронеавтомобили утратили свою ценность в качестве «ударных» машин. А прочие их функции (разведка, боевое охранение) было решено передать специальным машинам и, частично, бронетранспортёрам.

В настоящее время распространены

В ряде иностранных армий на вооружении находятся пушечные бронеавтомобили, так называемые «

Современные колесные бронемашины с усиленной противоминной защитой (международное обозначение — «MRAP» (Mine Resistant Ambush Protected)) имеют V-образное днище, для эффективного рассеивания энергии взрыва и противостоянию осколкам. Для улучшения проходимости обладают большим дорожным просветом. Машины «MRAP» применяются при перемещениях личного состава по территориям, на которых действуют различные иррегулярные формирования, для перевозки VIP-пассажиров в условиях повышенной террористической опасности.

Обычно

В различных государствах существовала и существует своя классификация БА, так на 1930-е годы, в СССР, бронеавтомобили классифицировались как лёгкие, средние и тяжёлые^[10] (тяжёлые автоброневики^[11]). Лёгкие бронеавтомобили оснащаются пулемётами, тяжёлые и средние — пушками и пулемётами.

• Бронеавтомобиль М. А. Накашидзе (проект 1904 г., первый экземпляр доставлен в Россию в 1905 г.)^[8];
• Остин-Путиловец — средний, пулемётный
• Джеферри-Путиловец — тяжёлый
• Гарфорд-Путиловец
   — тяжёлый, пушечный
• Остин-Кегресс — полугусеничный вариант Остина

I. Утвердить на

РККА

: …
3. Бронемашины — 2 типа:

а) разведывательная (на шасси

Форд-А

),

б) боевая (на шасси

Форд-3А

).

— Постановление № 71сс/о

1933 г. Москва

, Кремль

В Вооружённых силах СССР имелись следующие БА:

В настоящее время в Российской Федерации — России применяются бронеавтомобили:

• Спецавтомобиль «
  осколочно-фугасного устройства и от поражения пулями снайперской винтовки и автомата Калашникова^[14]. В декабре 2014 года для опытной эксплуатации в войска поступила первая партия (30 автомобилей)^[15], весной 2015 года — вторая^[16]
  .
• Корнет
  ».
• силовых структур в ОАО «АЗ Урал» по техническому заданию Главного командования внутренних войск МВД России. Бронеавтомобиль построен на модернизированном шасси серийного грузовика «Урал-4320». Стоимость одной машины около 10 млн рублей^[18]. Первая партия автомобилей поступила в 2014 году во Внутренние войска МВД России Северо-Кавказского федерального округа^[19][20]
  .
• ГАЗ». Изготавливался на Арзамасском машиностроительном заводе. Производится и для Министерства обороны России с 2005 года^[21]
  .
• КамАЗ-43269 «Выстрел» (БПМ-97) — российский легкобронированный бронеавтомобиль. Применение возможно в вариантах штабного, патрульного, санитарного, пограничного или разведывательного автомобиля, а также в качестве мобильного противотанкового или зенитного ракетного комплекса.
• СПМ-3 (ВПК-3924 «Медведь») — специальная полицейская бронемашина с высоким уровнем защиты противоминной стойкости. Созданная по заказу МВД России для вооружения внутренних войск и спецподразделений.

На январь 2017 года в РФ находится более 100 единиц в эксплуатации^[22].

• КамАЗ-4911», массой 12 тонн, предназначен для использования Центром специального назначения^{[источник не указан 2495 дней}
  ].

• США) — бронетранспортёр производства Navistar International, принятый на вооружение США в 2007 году для срочного перевооружения войск в Ираке, перспективная замена HMMWV во всех передовых частях вооружённых сил США
  представляет собой доработанный гражданский грузовик, на шасси которого установлен сварной корпус с V-образным расположением бронелистов.
• BAE Systems Ground Caiman RG-33 (США) — семейство
  стрелкового оружия, мин и самодельных взрывных устройств
  .
• Dingo ATF
  Unimog способен преодолевать труднопроходимую местность
  .

• 
  International MaxxPro
• 
  BAE Systems Ground Caiman RG-33
• 
  «Dingo ATF»
• 
  британский бронеавтомобиль «Husky»
• 
  немецкий бронеавтомобиль повышенной проходимости
• 
  немецкие бронеавтомобили

• 
  1914

  г. 2014
• 
  Бельгийский бронеавтомобиль

  1914
• 
  Германский автомобиль с 75-мм орудием

  1915
• 
  Атака бронированных автомобилей

  1915
• 
  «

  1916
• 
  «

  1916
• 
  «

  1916
• 
  Блиндированный французский пушка-автомобиль. 1916 года
• 
  Красный «

  1917
• 
  Реплика Остин-Путиловца 1917 года в музее в Кубинке
• 
  Армстронг-Уитворт-Фиат. 1918 год
• 
  Белый

  1919
• 
  Немецкий броневик с эмблемой «

  1919
• 
  1919
• 
  1920
• 
  Польский броневик

  1920
• 
  Польский бронеавтомобиль

  Kubus

  , 1944
• 
  датского сопротивления в 1945 году
• 
  Британский эрзац-броневик "Бизон" с бетонной бронёй
• 
  «Бронеавтомобиль 2000 года». Французская карточка 1910 года

См. также

• 1-я автомобильная пулемётная рота
• Бронетехника
• Бронетрактор
• Список бронеавтомобилей по странам
• Бронетранспортёр
• Бронированная медицинская машина
• Машины специальных подразделений
• Автомобиль внутренней безопасности
• Инкассаторский автомобиль
• Бронированный представительский автомобиль

Примечания

1. ↑ ^{1 2} Броневой автомобиль // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
2. ↑ Автоброневик, Техническая энциклопедия, 1927 — 1936 годов.
3. ↑ ^{1 2} Автоброневик // Большая советская энциклопедия : в 66 т. (65 т. и 1 доп.) / гл. ред. О. Ю. Шмидт. — М. : Советская энциклопедия, 1926—1947.
4. ↑ Китайские БКМ (недоступная ссылка)
5. ↑ Колёсные бронированные машины — современные тенденции  (неопр.). Дата обращения: 25 февраля 2010. Архивировано 28 марта 2010 года.
6. ↑ См. также БРДМ-3
7. ↑ Otokar Cobra https://www.youtube.com/watch?v=KQko-aM1Xc4&feature=related Архивная копия от 7 апреля 2017 на Wayback Machine otokar cobra in georgian army (Turkish)
8. ↑ ^{1 2} Гоголев Л. Д. Бронемашины: Очерки об истории развития и боевом применении. — М.: ДОСААФ, 1986. — 143 с., ил. — 100 000 экз.
9. ↑ Великая Отечественная война1941-1945: энциклопедия.-/Гл. ред. М. М. Козлов. Редколлегия: Ю. Я. Барабаш, П. А. Жилин (зам. гл. ред.), В. И. Канатов (отв. секретарь) и др. — М.: Сов. энциклопедия, 1985.-832 с. с илл., 35 л. илл.
10. ↑ Механизация армии // Большая советская энциклопедия : в 66 т. (65 т. и 1 доп.) / гл. ред. О. Ю. Шмидт. — М. : Советская энциклопедия, 1926—1947.
11. ↑ И. А. Халепский, Начальник УММ РККА, «Отчёт начальника УММ в РВС СССР о заграничной командировке» 6 июня 1930 года.
12. ↑ Шугуров Л. М., Ширшов В. П. Автомобили Страны Советов. — М.: ДОСААФ, 1983. — 128 с. — 150 000 экз.
13. ↑ http://army.lv/ru/ba-3/1505/500 Архивная копия от 19 апреля 2010 на Wayback Machine БА-3 — бронеавтомобиль
14. ↑ Как устроен новейший военный Камаз Архивная копия от 10 июля 2018 на Wayback Machine // «Эксперт», 21 января 2014 г.
15. ↑ Минобороны РФ получило для войсковой эксплуатации 30 бронемашин «Тайфун» Архивная копия от 10 июля 2018 на Wayback Machine // ТАСС, 24 декабря 2014 г.
16. ↑ Спецназовцы Южного военного округа получили очередную партию «Тайфунов» Архивная копия от 10 июля 2018 на Wayback Machine // Министерство обороны Российской Федерации, 2 апреля 2015 г.
17. ↑ RussoAuto. Бронеавтомобиль Тигр — история, характеристики, фото и видео (англ.). russoauto.ru. Дата обращения: 15 ноября 2017. Архивировано 16 ноября 2017 года.
18. ↑ Минобороны в 2015 году начнет закупать бронеавтомобили нового поколения  (неопр.). www.forbes.ru. Дата обращения: 15 февраля 2016. Архивировано 24 февраля 2016 года.
19. ↑ Поставки новых бронеавтомобилей завода "Урал" во Внутренние войска начнутся в 2014 году  (неопр.). ТАСС. Дата обращения: 17 февраля 2016. Архивировано 24 февраля 2016 года.
20. ↑ Высокозащищенный автомобиль Урал-4320ВВ — фотодетализация  (неопр.). Военно-патриотический сайт «Отвага». Дата обращения: 15 февраля 2016. Архивировано 6 февраля 2016 года.
21. ↑ 4. КОЛЁСНЫЕ БРОНЕТРАНСПОРТЕРЫ (БТР) И СПЕЦИАЛЬНЫЕ МАШИНЫ НА ИХ БАЗЕ  (неопр.). militaryparitet.com. Дата обращения: 11 августа 2016. Архивировано 10 декабря 2011 года.
22. ↑ The Military Balance 2017. — P. 212.

	В Викисловаре есть статья «бронеавтомобиль»

	В Викисловаре есть статья «броневик»

Литература

• Броневой автомобиль // Военная энциклопедия : [в 18 т.] / под ред. В. Ф. Новицкого … [и др.]. — СПб. ; [М.] : Тип. т-ва И. Д. Сытина, 1911—1915.
• Златолинский В., «Автомобиль и прочие виды механической тяги в применении к военным целям», 1911 год.;
• Stavenhagen, «Der gleislose Kraftwagen in militärischer Beleuchtung», 1908;
• Etienne Taris, «L’automobile et les armées modernes», 1908.
• И. А. Халепский, Начальник УММ РККА, «Отчёт начальника УММ в РВС СССР о заграничной командировке» 6 июня 1930 года.
• Сытин Л. Е.? Самое современное оружие и боевая техника. — М.: АСТ, 2017. — 656 с. — ISBN 978-5-17-090382-5.

Ссылки

• Сайт о вооружение стран 1939-45-ов годов.