Экспресс АМ4

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Экспресс-AM4
Заказчик
ФГУП «Космическая связь»
Производитель Россия ФГУП ГКНПЦ[1]
Европейский союз EADS Astrium[2]
Оператор
ФГУП «Космическая связь»
Задачи
Спутник связи
Спутник Земли
Стартовая площадка
Пл. 200
Ракета-носитель
Бриз-М
Запуск
UTC
Выход на орбиту 18 августа 2011 года на нерасчётную орбиту
Сход с орбиты 25 марта 2012 года[3]
COSPAR ID 2011-045A
SCN 37798
Технические характеристики
Платформа
Eurostar E3000
Масса 5700 кг
Мощность 14 кВт
Срок активного существования 15 лет
Элементы орбиты
Точка стояния 80° в. д. (расчётная)
Целевая аппаратура
Транспондеры C-диапазон: 30
Ku-диапазон: 28
Ka-диапазон: 2
L-диапазон: 3

«Экспресс-AM4» — планировавшийся первый

российский высокоэнергетический космический аппарат, запущенный 18 августа 2011 года[4] не выведенный на расчётную орбиту в связи с нештатной работой разгонного блока. Признан окончательно[5] потерянным 30 августа 2011. Сведён с околоземной орбиты в воскресенье 25 марта 2012 года и затоплен в Тихом океане[6]
.

Внутреннее расследование показало, что авария стала результатом программной[7] ошибки и небрежности работников космической отрасли ввиду отсутствия надлежащего контроля со стороны Роскосмоса.

На средства, полученные от страховых компаний, был заказан дубликат спутника —

Экспресс АМ4R. Этот спутник также был потерян при неудачном запуске 16 мая 2014 года[8]
.

Планировавшаяся миссия

Спутник должен был быть выведен на орбиту в рамках Федеральной космической программы России (ФКП) на период 2006—2015 годы, утвержденной постановлением Правительства РФ № 635 от 22.10.2005 (

Eurostar E3000 производства EADS Astrium с мощностью полезной нагрузки 14 кВт[9]. Eurostar E3000 использовалась при строительстве таких спутников, как Inmarsat-4F1 и 4F2, Hot Bird 8, Eutelsat W3A, Intelsat 10-02[10]. Предполагалось, что «Экспресс АМ4» станет первым российским космическим аппаратом (исключая «Бонум-1»), практически полностью изготовленным за рубежом[10]
.

Спутник изготовлен в первом полугодии

ГПКС не исключалась возможность начала эксплуатации в более ранние сроки из-за дефицита орбитально-частотного ресурса, усугубившегося аварией «Экспресс АМ2» в марте 2009 года[11]
.

Спутник должен был покрывать практически всю территорию России, включая удаленные районы

СНГ и Центральной Европы. Основное предназначение «Экспресс АМ4» — обеспечение цифрового вещания. Кроме того, с помощью транспондеров Ka-диапазона, должно было начаться осуществление проекта народного спутникового доступа в Интернет, одобренного президентским советом по модернизации в 2009 году. Проект предусматривает создание компактных и доступных по цене VSAT-станций со стоимостью трафика 50 руб/ГБ, к сети планируется подключить около 2 млн абонентов. Так как на спутнике только два трансподера Кa-диапазона, они могли использоваться только для тестирования системы передачи данных. Основная нагрузка по работе в Ka-диапазоне будет возложена на спутники «Экспресс АМ5» и «Экспресс АМ6», а также проектируемые специально под этот проект спутники «Восточный» и «Западный»[12]
.

Полезная нагрузка

30 транспондеров C-диапазона, 28 Ku-диапазона, 2 Ka-диапазона и 3 L-диапазона (всего 63 транспондера), а также 10 антенн с перенацеливаемыми лучами[1][13]. Питание полезной нагрузки спутника — 14 кВт, суммарная ёмкость составляет 2,722 ГГц — около 1/3 от ёмкости всей спутниковой группировки ГПКС.[12]

Орбитальная позиция

Расчётная точка стояния — 80° восточной долготы, по плану должен был заменить аварийный «Экспресс АМ2»[11][13], в дополнение к находящемуся там же Экспресс МД1[14]. В настоящее время принято решение об изготовлении аналогичного КА со сроком запуска 2014 год.[15]

Запуск и потеря

Запуск был произведен 18 августа 2011 года 01:25 (

Командовании воздушно-космической обороны Северной Америки (NORAD) сообщили, что также не обнаружили аппарат, но засекли бак, отделившийся от разгонного блока. Позже был обнаружен разгонный блок, а затем появилась информация о том, что спутник от него так и не отделился[19]
.

Межведомственная комиссия пришла к выводу, что в циклограмме работы разгонного блока был необоснованно «заужен» временной интервал подворота гиростабилизированной платформы, это привело к ошибке ориентации при выполнении манёвра[20]. Прочие системы разгонного блока отработали нормально. Было объявлено о начале расследования степени вины должностных лиц[21][22].

На поиск спутника на нерасчётной орбите понадобилось около недели. Спутник был полностью работоспособен, частично раскрыл панели солнечных батарей, был ориентирован на Солнце и находился в режиме «стабильного ожидания», но при этом его невозможно было перевести на рабочую орбиту. Европейские специалисты поддерживали регулярную связь с аппаратом[23].

25 марта 2012 года спутник был сведён с нерасчётной орбиты и сгорел в плотных слоях атмосферы. Несгоревшие обломки были затоплены в северной части Тихого океана, к северу от Гавайских островов[24].

Стоимость

Стоимость аппарата «Экспресс-АМ4» — около 300 млн долларов[25].

Стоимость спутника министр связи

ВТБ Страхование» и «Сургутнефтегаз»[28]
.

См. также

Примечания

  1. ↑
    ФГУП «Космическая связь» (14 марта 2008). Дата обращения: 25 августа 2009. Архивировано из оригинала
    18 марта 2008 года.
  2. ↑ 1 2 Express AM4; Communications for Russia (англ.). Сайт EADS Astrium. Дата обращения: 9 апреля 2009. Архивировано из оригинала 29 марта 2012 года.
  3. РосБизнесКонсалтинг (25 февраля 2012). — Спутник будет затоплен в северной части Тихого океана. Дата обращения: 26 марта 2012. Архивировано из оригинала
    27 марта 2012 года.
  4. ↑ С Байконура стартовала ракета-носитель со спутником «Экспресс-АМ4». Lenta.ru (18 августа 2011). Дата обращения: 18 августа 2011. Архивировано из оригинала 24 апреля 2013 года.
  5. ↑ Спутник «Экспресс-АМ4» признан окончательно потерянным. Lenta.ru (30 августа 2011). Дата обращения: 31 августа 2011. Архивировано из оригинала 23 сентября 2011 года.
  6. ↑ "Спутник «Экспресс-АМ4» упал в Тихий океан". Lenta.ru. 2012-03-25. Архивировано 25 июня 2021. Дата обращения: 7 сентября 2020.
  7. ↑ Генпрокуратура объяснила аварии в космической отрасли небрежностью. Lenta.ru (18 октября 2011). Дата обращения: 18 октября 2011. Архивировано из оригинала 19 октября 2011 года.
  8. ↑ "Авария "Протона-М": утрачен самый мощный российский спутник связи". РИА Новости. 2014-05-16.
  9. ↑ 1 2 Спутник «Экспресс-АМ4» (недоступная ссылка — история). Sat-Club.Ru (31 октября 2008). Дата обращения: 8 апреля 2009.
  10. ↑ 1 2 Подписан контракт на изготовление «Экспресс-АМ4». SAT.UZ (18 марта 2008). Дата обращения: 8 апреля 2009. Архивировано из оригинала 4 мая 2008 года.
  11. ↑ 1 2 VSAT-операторы ждут упрощения. ComNews (24 августа 2009). Дата обращения: 26 августа 2009. Архивировано из оригинала 29 марта 2012 года.
  12. ↑ 1 2 3 Россия может потерять свой первый тяжелый телеком-спутник. ComNews (18 августа 2011). Дата обращения: 30 августа 2011. Архивировано из оригинала 26 апреля 2014 года.
  13. ↑
    ФГУП «Космическая связь» (15 января 2009). Дата обращения: 25 августа 2009. Архивировано из оригинала
    19 февраля 2009 года.
  14. ↑ «Экспресс-МД1» вошел в группировку. ComNews (13 мая 2009). Дата обращения: 26 августа 2009. Архивировано 29 марта 2012 года.
  15. ↑ ФГУП «Космическая связь». Дата обращения: 13 мая 2012. Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 года.
  16. ↑ Видео пуска РН «Протон-М» с КА «Экспресс-АМ4» Сайт телестудии Роскосмоса
  17. ↑ Станции слежения потеряли спутник «Экспресс-АМ4». Lenta.ru (18 августа 2011). Дата обращения: 18 августа 2011. Архивировано из оригинала 17 сентября 2011 года.
  18. ↑ Спутник «Экспресс-АМ4» найден на нерасчётной орбите. Lenta.ru (18 августа 2011). Дата обращения: 18 августа 2011. Архивировано из оригинала 24 апреля 2013 года.
  19. ↑ Попытка номер пять: Россия потеряла очередной спутник. Lenta.ru (20 августа 2011). Дата обращения: 22 августа 2011. Архивировано из оригинала 18 сентября 2011 года.
  20. ↑ Роскосмос назвал причины аварии спутника «Экспресс-АМ4». Lenta.ru (30 августа 2011). Дата обращения: 30 августа 2011. Архивировано из оригинала 22 сентября 2011 года.
  21. ↑ Об итогах работы Межведомственной комиссии по анализу причин нештатного выведения космического аппарата «Экспресс-АМ4». Роскосмос (30 августа 2011). Дата обращения: 30 августа 2011. Архивировано из оригинала 22 сентября 2011 года.
  22. ↑ Пропавший спутник обнаружен мертвым Архивная копия от 25 августа 2011 на Wayback Machine (izvestia.ru)
  23. ↑ Российский спутник «Экспресс-АМ4», оказавшийся на нерасчетной орбите, полностью работоспособен. Интерфакс (13 сентября 2011). Дата обращения: 13 сентября 2011. Архивировано из оригинала 13 сентября 2011 года.
  24. NEWSru.com (25 февраля 2012). — На время операции по контролируемому сведению спутника район падения был закрыт для судоходства и пролета воздушных судов. Дата обращения: 26 марта 2012. Архивировано из оригинала
    27 марта 2012 года.
  25. ↑ Американская компания хочет спасти российский спутник «Экспресс-АМ4» от затопления. ИТАР-ТАСС (23 марта 2012). Дата обращения: 23 марта 2012. Архивировано из оригинала 26 марта 2012 года.
  26. ↑ Ингосстрах выплатил ФГУП «Космическая связь» 7,5 млрд руб. в связи с гибелью спутника «Экспресс АМ4». «Интерфакс» (17 января 2012). — ОСАО «Ингосстрах» завершило урегулирование убытка по страховому случаю, связанному с полной гибелью космического аппарата «Экспресс АМ4», сообщается в пресс-релизе страховщика. Дата обращения: 26 апреля 2014. Архивировано 28 апреля 2014 года.
  27. ↑ ГПКС обновит «Экспрессам» страховку. ComNews (10 октября 2011). Дата обращения: 21 октября 2011. Архивировано из оригинала 5 ноября 2011 года.
  28. ↑ Солнцева, Татьяна. Марсианские миссии со страховкой. «Российская газета» (29 декабря 2011). — Неудачные космические запуски в России и других странах в нынешнем году еще раз напомнили о том, что рисков в космической деятельности не избежать. Так, NASA в марте этого года утратило метеоспутник Glory стоимостью 424 млн долларов. Тогда ракета-носитель рухнула в южной части Тихого океана. В ноябре станция «Фобос-Грунт» должна была направиться к спутнику Марса, чтобы провести комплекс исследований и впервые доставить на Землю образцы грунта, но осталась на опорной орбите из-за нештатной ситуации. Дата обращения: 26 апреля 2014. Архивировано 27 апреля 2014 года.
Источник — https://ru.wikipedia.org/w/index.php?title=Экспресс_АМ4&oldid=135376929