Эскадренные миноносцы типа «Жгучий»
Эскадренные миноносцы типа Жгучий | |
---|---|
Town-class destroyer[англ.] | |
![]() Crowninshield («Дерзкий»). 1939 или 1940 |
|
Проект | |
Страна | |
Изготовители | |
Операторы |
|
Предшествующий тип | эсминцы типа Колдуэлл |
Последующий тип | эсминцы типа Фаррагут |
Годы постройки |
1920 |
Годы в строю |
1918 - 1952 |
Построено | 267 |
Основные характеристики | |
Водоизмещение | 1552 — 1185 т |
Длина | 95,6 м |
Ширина | 9,42 м |
Осадка | 3,6 м |
Двигатели | 2 паровые турбины |
Мощность | 2 х 13 000 л.с. |
Движитель | 2 x ВФШ |
Скорость хода | 27 узлов (14 эконом.) |
Дальность плавания | 1800 миль |
Экипаж | 141 человек ( офицер) |
Вооружение | |
Навигационное вооружение | Гиро- и магнитный компасы |
Радиоэлектронное вооружение | Радиостанции |
Артиллерия | 1 102-мм Mk9[англ.] |
Зенитная артиллерия | 1×76-мм [1], до 4х1 20-мм Эрликон, 2 12.7-мм пулемёта |
Противолодочное вооружение | 4 бомбомёт, 1 МБУ Хеджхог, 60 глубинных бомб, ГАС |
Минно-торпедное вооружение | 1х3 533-мм торпедный аппарат |
![]() |
|
Эскадренные миноносцы (эсминцы) типа Жгучий — 9 незначительно различающихся эсминцев типов
История
Около 270 незначительно различающихся «гладкопалубных четырехтрубных» эсминцев построены в
В мае 1940 года премьер-министр Великобритании Уинстон Черчилль, после эвакуации британского экспедиционного корпуса в конце мая 1940 года из Франции и ухудшения для Великобритании ситуации в битве за Атлантику[2], предложил президенту США Франклину Рузвельту взять в 99-летнее пользование все английские военно-морские и авиационные базы в Западном полушарии в обмен на 50 старых эсминцев. Первоначально просьба отклонена, но после тяжелых потерь, понесенных английским флотом летом того же 1940 года, Черчиллю все же удалось уговорить Рузвельта, и 2 сентября 1940 он подписал договор «эсминцы в обмен на базы»[3].
Передаваемые эсминцы были многочисленного типа «гладкопалубников», построенных в США в 1917—1920 годах. Их отличительная особенность — гладкопалубный корпус, ромбическое расположение пушек главного калибра и мощное торпедное вооружение. Корабли разделялись на несколько групп, различаясь судовыми энергетическими установками, количеством труб и запасом топлива[3].
Передавали эти эсминцы с сентября по ноябрь 1940 года, часть из них (Annapolis, Columbia, Hamilton, Niagara, St. Claire, St. Croix и St. Francis) сразу поступила в
Были переименованы по назаниям британских и американских городов, отсюда принятое в Великобритании наименование этого типа Town-class destroyer[англ.] (тип «Таун» [город])][2].
Хотя британцы очень нуждались в кораблях для эскорта атлантических конвоев, использовать полученные от США эсминцы в этом качестве без некоторой
В целом модернизация бывших американских эсминцев повторяла модернизацию в 1940 году старых британских эсминцев постройки Первой мировой войны — ставился гидролокатор английского производства, кормовое 102-мм орудие главного калибра заменяли на британскую 76-мм зенитную пушку, а американскую 76-мм демонтировали, как и два торпедных аппарата. Устанавливали 4 бомбомёта (в редких случаях 2 — на Niagara, Reading и Ramsey)[3].

В 1941—1943 годах часть эсминцев (Montgomery, Mansfield, Richmond, Castleton, Chelsea, Wells, Salisbury, Lincoln, Newmarket, Newark, Georgetown, Roxburgh, Hamilton, Broadway, Chesterfield, Beverley, Churchill, Burnham, Buxton, Ripley, Rockingham, St. Francis, Annapolis, Columbia, Clare, Bradford и Stanley) перевооружены повторно, при этом на них устанавливали МБУ Хеджхог, бортовые 102-мм орудия, а на некоторых эсминцах и 12,7-мм пулемёты заменяли на 2—4 20-мм автоматических «эрликона» (в некоторых случаях — на 40-мм «пом-помы»). Одновременно один из торпедных аппаратов снимали, а второй переносили в диаметральную плоскость. Это проводили не всегда одновременно, иногда Хеджхог устанавливали позже (например на Wells). На части эсминцев сделали более высокий мостик новой формы (Richmond, Chelsea, Wells, Newark, Georgetown, Roxburgh, Chesterfield, Beverley, Rockingham, St. Francis и Annapolis)[3].
Из Великобритании 9 эсминцев этого типа переданы СССР во временное пользование в счет репараций с Италии и вошли в Северный флот. В основном использовались для охранения морских конвоев[2].
Служба
1. «Живучий» (до 23 сентября 1940 года DD-93 «Фэйрфакс» [USS Fairfax], до 10 апреля 1944 года G88 «Ричмонд» [HMS Richmond])
Вступил в строй 6 апреля 1918 года. Передан СССР в июле 1944 года и 24 августа 1944 года вошёл в Северный флот. 9 декабря 1944 года потопил германскую подводную лодку U-387 глубинными бомбами и тараном. Возвращен ВМФ Великобритании 23 июня 1949 года и 12 июля 1949 года сдан на слом[2].

2. «Дружный» (до 23 октября 1940 года DD-143 «Ярнелл» [USS Yarnall[англ.]], до 10 апреля 1944 года G42 «Линкольн» [HMS Lincoln[англ.]], до 5 октября 1944 года «Линкольн»)
Вступил в строй 29 ноября 1918 года. В сентябре 1941 года передан

3. «Жёсткий» (до 23 сентября 1940 года DD-168 «Мэддокс» [USS Maddox], до 10 апреля 1944 года I40 «Джорджтаун» [HMS/HMCS Georgetown])
Вступил в строй 10 марта 1919 года. Передан СССР в июле 1944 года и 24 августа 1944 года вошёл в Северный флот. Возвращен ВМФ Великобритании 12.08.1952 г. и 16.09.1952 г. сдан на слом[2].

4. «Жаркий» (до 23 октября 1940 года DD-167 «Кауэлл» [USS Cowell], до 10 апреля 1944 года I8 «Брайтон» [HMS Brighton])
Вступил в строй 17 марта 1919 года. Передан СССР в июле 1944 года и 24 августа 1944 года вошёл в Северный флот. Возвращен ВМФ Великобритании 28 февраля 1949 года и 5 апреля сдан на слом[2].

5. «Доблестный» (до 23 сентября 1940 года DD-169 «Фут» [USS Foote], до 10 апреля 1944 года I07 «Роксборо» [HMS Roxborough])
Вступил в строй 21 марта 1919 года. Передан СССР в августе 1944 года и 24 августа 1944 года вошёл в Северный флот. Возвращен ВМФ Великобритании 4 февраля 1949 года и 5 апреля сдан на слом[2].
6. «Достойный» (до 23 сентября 1940 года DD-182 «Томас» [USS Thomas[англ.]], до 10 апреля 1944 года I15 «Сент-Олбенс» [HMS Sant Albans[англ.]])
Вступил в строй 25 апреля 1919 года. Передан СССР в августе 1944 года и 24 августа 1944 года вошёл в Северный флот. Возвращен ВМФ Великобритании 28 февраля 1949 года и 5 апреля сдан на слом[2].

7. «Жгучий» (до 23 октября 1940 года DD-127 «Твиггс»«» [USS Twiggs[англ.]], до 10 апреля 1944 года G19 «Лимингтон» [HMS Leamington[англ.]])
Вступил в строй 28 июля 1919 года. Передан СССР в августе 1944 года и 24 августа 1944 года вошёл в Северный флот. Возвращен ВМФ Великобритании 30 января 1950 года и 26 июля 1951 года сдан на слом[2].
8. «Дерзкий» (до 9 сентября 1940 года DD-134 «Крауниншилд» [USS Crowninshield], до 10 апреля 1944 года «Челси» [HMS Chelsea])
Вступил в строй 6 августа 1919 года. Передан СССР в июле 1944 г. и 24 августа 1944 года вошёл в Северный флот. 22 августа 1944 года потопил немецкую подводную лодку U-344 (не подтверждается после перепроверки по данным Германии). Возвращен ВМФ Великобритании 23 июня 1949 года и 12 июля сдан на слом[2].

9. «Деятельный» (до 9 сентября 1940 года DD-198 «Херндон» [
Вступил в строй 14 сентября 1920 года. Передан СССР в августе 1944 года и 24 августа 1944 года вошёл в Северный флот. Торпедирован 16 января 1945 года немецкой подводной лодкой U-997, тяжело повреждён (корма оторвана до торпедного аппарата, кормовая переборка из-за ветхости корабля разрушена давлением воды) и после затопления машинных отделений и остановки водоотливных средств утонул. Спасли всего 7 членов экипажа[2].
Примечания
- ↑ 76-мм mk1 . Дата обращения: 23 августа 2018. Архивировано 5 августа 2020 года.
- ↑ 1 2 3 4 5 6 Эсминцы типа "Town" (бывшие американские) — 50 единиц. Эсминцы. А.В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 2 (недоступная ссылка)
Литература
- А. Дашьян «Морская коллекция, 2003, № 04. Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании (часть 1)
Ссылки
- Тип "Таун". Корабли ВМФ СССР накануне и в годы Великой Отечественной войны Архивная копия от 14 мая 2017 на Wayback Machine
- Эсминцы типа "Town" (бывшие американские) — 50 единиц. Эсминцы. А.В. Дашьян «Корабли Второй мировой войны. ВМС Великобритании». Часть 2 (недоступная ссылка)
- Эскадренные миноносцы тип "Таун" Архивная копия от 7 сентября 2018 на Wayback Machine