EF-137
| EF-137 | |
|---|---|
 | |
| Тип | истребитель |
| Разработчик |
 ОКБ 1 |
| Главный конструктор | Бааде, Брунольф |
| Первый полёт | не изготавливался |
| Статус | не принимался на вооружение |
| Единиц произведено | 0 |
EF-137 — проект реактивного истребителя «реданной схемы», созданный в конце 1940-х годов в фирме
История создания
Согласно Рейнхарду Мюллеру, исследователю жизни и работы Бааде, аванпроект был закончен ещё в феврале
В начале
Проект имел достаточно смелый для 1945 года дизайн — крыло сложной формы cильной стреловидности (37 градусов по передней, 49 градусов по задней кромке крыла). Фюзеляж — веретенообразный в горизонтальном сечении, треугольный в вертикальном
Согласно расчётам, самолёт должен был набирать высоту 4000 метров за 4,75 минут, а 10000 — за 13,75. Максимальная скорость по расчётам составляла около 1000 км/ч[5].
В 1947 году проектирование было остановлено: в СССР шла полным ходом шла разработка более перспективных образцов авиатехники (в частности МиГ-15), а также тяжёлых перехватчиков КБ Сухого (семейство Су-9), превосходившие проект Бааде по всем характеристикам[6]. Все наработки по истребителю постановлением МАП были переданы советской стороне [6], впоследствии «немецкие» КБ сконцентрировались на проектировании бомбардировщиков.
Расчётные характеристики
Указаны данные для итогового проекта.
- Технические характеристики
- Длина: 13,67 м
- Размах крыла: 8,8 м
- Высота:
- Площадь крыла: 22.5 кв.м
- Масса пустого: 3870
- Масса снаряжённого: 6245
- Масса топлива во внутренних баках: 3920 кг
- Лётные характеристики
- Максимальная скорость:
- у земли: 950
- на высоте 9300 м: неизвестно
- Скорость сваливания: 180
- Практическая дальность: более 600 км
- Практический потолок: 13 100 метров
- Время набора высоты: неизвестно
Примечания
- ↑ 1 2 Müller, 2013, с. 39.
- ↑ 1 2 Gordon, 2002, с. 34.
- ↑ Алексеев, 1993, с. 8.
- ↑ 1 2 Султанов И., 1995, с. 2.
- ↑ 1 2 3 Gordon, 2002, с. 35.
- ↑ 1 2 Müller, 2013, с. 60.
- ↑ Müller, 2013, с. 59.
Литература
- Алексеев С.М. Депортация. Как ученые из Фашистской Германии строили самолеты в СССР. // Самолеты мира. — 1993. — № 11.
- Султанов И. Немецкие ОКБ в СССР // Самолёты мира. — 1995. — № 1.
- Battler, Tony; Gordon, Yefim. Soviet Secret Projects:Fighters since 1945. — Hinckley, England: Midland Publishing, 2002. — 143 с. — ISBN 1-85780-221-7.
- Müller, Reinhard. Brunolf Baade und die Luftfahrtindustrie der DDR: die wahre Geschichte des DDR. — Erfurt: Midland Publishing, 2013. — 445 с. — ISBN 978-3-95400-192-7.
